TGVBR

Sábado, 23/01, passando pela L10 rumo a Luz, notei alguns trens estacionados no páteo da linha 2.

Penso que já é hora de outros setores terem sua atenção voltata para esta obra........ A sociedade merece uma satisfação. Talvez o MP seja o caminho. Nada mais justo. O Avelleda é Advogado e estando no comando da cia isto pode ser bom no caso, além de a V4 dever satisfações ao Governo do Estado de S...

^^ Protocolo de Validação, IQ/OQ/PQ, é comigo mesmo. b ) Quanto à prazos, tem o Juríidico envolvido. Não é farra, e ninguém está querendo levar a L4 à Lua não. É da Luz à Vila Sônia, só. Ou então, pode ser que seja necessário verificar se quem está nos "Protocolos" não estaria tendo algum ...

Momento singelo, captado pelo Lipe.

Por mais que não seja "facil".... pra tudo tem prazo.

Sei lá, cumpadre Pablo....me pergunto o mesmo sobre a "L4" aqui de SP.........

Essa, da limpeza com vapor foi ótima.

Entre SP e Santos, quem sabe um túnel de cerca de 15/20km ligando a ZS de SP ao "pé da serra", já no litoral e dali mais alguns km em superfície até Santos. Um trem rápido entre estas cidades (entre outras) seria um excelente serviço à popolação. Muibo boa, a publicação e principalmente a ...

Bem, o problema é que as máscaras estão pintadas de azul, então não tem tantos anos assim. Uma opção é ser ilusão, porém eu não consegui realmente achar a outra unidade do trem. BINGOOOOOO!!!!!!! Matou, Gustavo! Basta olharmos de novo a imagem e ver que há uma "colagem" feita pelo google,...

Pessoas, olha isso!! Estava passeando pelo Google Maps quando me deparei com um Budd com 4 vagões. :O :O :O Será?? http://dc250.4shared.com/img/gsYQSgFK/s7/0.6284930508040557/Metr_de_So_Paulo_-_Budd_4_vage.JPG Nunca vi uma coisa dessa!!!!! :O :O :O :O :O Interessante a composição estar assim. Aliás...

... estação far"away"ia lima........

Eu sei.

Não toquemos mais neste post até a linha funcionar propriamente. Só.

Se alguém da CCR/V4 desejar comentar algo, o espaço está a disposição.

abs.

... até ao ponto em que, como na aviação, aeronaves mais pesadas, vão sofrendo desgaste natural por exemplo na estrutura da raiz das asas e dos trens de pouso aonde sua manutenção vai se tornando cada vez mais onerosa, chegando ao ponto de ser totalmente antieconômico operar com estes equipamentos. ...

E o interessante é que tudo ocorre em velocidade baixa, e o estrago ainda sim é considerável.

Gente, não sei por quê se ligar tanto em prefixos de trens. Na minha opinião, não faz a menor diferença se o "DAC-5547" vai pra linha x ou se o "EDF-1234" para a Y... tnk Salvo alguma limitação técnica relativa a uma determinada composição em determinada linha. Sinceramente, nem ...

Chegou primeiro, Francis!

Isso mesmo, na L8 hoje, rumo a Osasco os pa´s já informavam isto.

Verdade: A 5 empacou. a 4...........


Precisamos destas linhas LOGO, e não construção parada e maquetão escala 1:1.

"Fauna local" é de lascar...rs

^^ Jorge, não sei se vira pra Lapa não, embora considere muito interessante. tnk O pessoal da CPTM já fez simulações a este respeito e ao que parece não haveria ganho tão significativo. :( Mas como imaginar não paga imposto, penso aqui que após a Estação Ceasa, próximo ao cruzamento que há com a L8,...