TGVBR

Pô, ficou bonitão esse 2100 avermeiado! Estranho que há algumas semanas atrás, meu pai falou que fez o treinamento num 2100 que a forma de fazer o comando era diferente, até citou que ele tinha câmera nos carros. Eu até pensei que esse 2100 vermelho, mas ele disse que era metropolitano normal. Imagi...

Boooa!
Já encheram o tanque da Kombi!!!

Olha, esse negócio de modificar a comunicação visual é bem complicado. Se por exemplo, adotassem hoje um padrão, só em 2015 TODAS as estações estariam conforme o padrão, a L3 até hoje tem estações com metade alaranjada e avermelhada, conforme padrão Leste-Oeste. ART ficou meses sem comunicação visua...

Eu tive um probleminha com a chefe de Itaquera, ela me viu pelas câmeras e mandou um segurança vir falar comigo, ele falou que se eu quisesse esclarecer a história do novo regulamento era só falar com ela. Eu fui.. Falei com ela, falei das visitas técnicas e tals, no fim ela me apresentou um regula...

prppedro escreveu:Na CBTU se tu aparecesse com uma câmera: Ou te roubavam, ou o segurança pegava de você kkkkkkk

Não é muito diferente da CPTM atual, a diferença é que a probabilidade da segunda "opção" acontecer é muitíssimo maior

Caracas, eu nem tinha reparado no molequinho apontando
HauhAUHauhuAHUahuAHUahuaHUahuAHUAh

O maquinista que atropelou era da turma nova de maquinistas, ao ver que não tinha mais jeito, ele aplicou emergência no trem e virou a cara...

Vicente A.O.Junior escreveu:

Gustavodc escreveu:Senhores, hoje, segundo um SLO da L3 (Vulgo Leo da melhor comunidade do Metrô no orkut) o 201 foi devolvido à L2.

Tenho até medo dos motivos...

hahahahahhahaha

Ih, rapaz...
O trem não aguentou os manos de Itaquera?

Acho que foi o contrário, os manos de Itaquera não aguentaram o trem...

Esses dias dando uma olhada no e-mail do meu pai, eu vi um que contava a história do 5000 e os causos dele, inclusive a deste acidente aí. Foi engraçado uma que falava que a primeira porta do primeiro carro enroscou, aí o maquinista desceu e auxiliou o fechamento. Só que com a V.I programada, quando...

Eu lembro que a única vez que eu vi um Milênio na L3 foi numa propaganda de condomínio há muuuuuuitos anos, onde este estava parado na estação Guilhermina-Esperança. Vai ser bem bacana ver ele dando umas "voltinhas" por aqui e ver o letreiro dançando escrito "Corinthians-Itaquera"...

Hoje, por volta das 18:40 eu vi o 2000 vermelhão lá do outro lado na estação TAT!
Eu estava na plataforma do Metrô, por essa razão não vi as faixa cinza na parte de baixo... Mas valeu por ver o trem

Caramba, ficou igualzinho mesmo!
Só achei que no original o logo devia sair mais centralizado, ele saiu muito pra baixo.

Sobre isso dos AP's, realmente já estão sendo emitidos novos AP's. Meu pai mesmo recebeu umas folhinhas com todas as estações, junto com todos os AP's que devem ser emitidos nas suas proximidades. Quando vi os de partida (JPR-IPV/OSA-GRA) também achei curioso agora citarem o tempo estimado de viagem...

Se esse trem estiver em Estudantes, você ve o número dele de JUN. Junto ao novo logo da CPTM. :lol: ----- É, vendo a frente eu achei ele meio feinho, mas vendo ele de lado eu concluo que ele está horrível Pelo menos quando pintavam de "Metropolitano" tinha detalhezinhos, listra vermelha e...

Ah, eu já ouvi falarem que o 2000 era Italiano, por que o 1700 agora não pode ser espanhol?

A borracha das portas dos Cobrasma são diferentes das do Mafersa, se não me engano são mais grossas! É, a borracha das portas dos Mafersas são mais grossas mesmo. Também tem outras diferenças, como por exemplo, as luzes do salão de passageiros, no Mafersas são plásticos que seguram, no Cobrasma é u...