TGVBR

Cobrasma/Mafersa em ação: 01- Chegando a Pedro Segundo, sentido Itaquera: http://i222.photobucket.com/albums/dd158/eduardo_vollmond/100_2683.jpg 02- Novamente chegando a Pedro II, dessa vez sentido Barra Funda: http://i222.photobucket.com/albums/dd158/eduardo_vollmond/100_2688.jpg 03- Saindo de Brás...

01- Vista da Passarela de integração com o Expresso Tiradentes: http://i222.photobucket.com/albums/dd158/eduardo_vollmond/100_2682.jpg 02- O famoso "buraco do Pedro": http://i222.photobucket.com/albums/dd158/eduardo_vollmond/100_2684.jpg 03- A estação fantasma: http://i222.photobucket.com/...

<O> <O> 01- http://i222.photobucket.com/albums/dd158/eduardo_vollmond/100_2738.jpg 02- http://i222.photobucket.com/albums/dd158/eduardo_vollmond/100_2737.jpg 03- http://i222.photobucket.com/albums/dd158/eduardo_vollmond/100_2736.jpg 04- http://i222.photobucket.com/albums/dd158/eduardo_vollmond/100_2...

Por pouco não fui até EMF domingo... só não fui porque achava que elas não estavam mais lá

A máscara frontal dessa V250 me dói nos olhos.
Mas enfim... tenho um amigo em Bruxelas que comentou isso, dizendo que agora fica mais rápido ir a Londres

Ah, a Estação Mairinque... primeiro prédio em concreto armado no Brasil

Mais uma obra inacabada dos militares de pau pequeno

É esse mesmo!
Olha a situação do garoto:

lipe_andreense escreveu:[...] vremeio

"vremeio" fail.

Razoáveis, principalmente no pico, normalmente são um ou dois no meio do loop.

É fácil ser profeta quando as pinturas seguem sempre o mesmo padrão ahahahahh
Vamos ver se essa eu acerto.

Ah, eu achei legal...

heho
(montagem, tá?)

Na verdade eu indico que essas fotos sejam postadas no tópico oficial da série:
http://www.tgvbr.protrem.org/phpBB3/vie ... =24&t=3136

Estarei em Socorro a partir do dia 21....

Mas se for o caso, pego carona num caminhão de água mineral

Sim, as placas novas foram parcialmente retiradas (só ficaram os pedaços que tinham informações importantes)... ninguém sabe ao certo o motivo.

Ou pelo menos até agora ninguém falou nada.

Crie um tópico no subfórum de apresentações para que possamos conhecê-lo melhor.

Pela primeira vez tivemos trens com ar condicionado, redução de ruído e bancos minimamente confortáveis.

Rafael Lopes escreveu:A Série 2100, da CAF. Eles são da década de 1970 e a CPTM os comprou em 1996/97 a preço de banana.

A preço de banana, mas mesmo assim quando chegaram eram mais confortáveis e modernos que quaisquer séries que já rodavam

Segundo o que eu consegui levantar lá na cerimônia de pseudo-entrega do 218 e 219, Sacomã está prevista para ser inaugurada entre 26/12 e 28/12. E a próxima cerimônia de entrega será na primeira quinzena de janeiro.

Fique pronta domingo!