TGVBR

haiser escreveu:

neeewwww escreveu:Sinto-lhes lhe informar, mas é uma biblioteca comum. Que vive de livros "doados". Claro, há alguns livros/revistas/normas relativas aos sistemas Metro-ferroviários. Mas, ainda assim, é uma biblioteca convêncional.

Droga!!!

Que legal, já pensou toda a linha da CPTM com arvores ?

que legal.

Adorei as fotos, quando é a próxima ?:

Lá ele está mais "bonitinho"

Não parece com o trem japonês dos meus sonhos

linda

Essa ferrovia cruza quais estados ?

lipe_andreense escreveu:

Speedy128k escreveu:No Rio o usuário é chamado de cliente

landrail escreveu:

Speedy128k escreveu:No Rio o usuário é chamado de cliente

Sim, e ainda agradecem a preferência

Linda !

Lopes escreveu:IXI!!!! :shock:

:shock:

Aqui no Rio criaram uma mensagem pré-gravada que tem funcionado, ela é muito simples: "Prezado cliente, deixe as portas livres para embarque e desembarque". Nas estações os AEs se estressam e mandam o logo no sistema de som sobre a faixa: "A faixa amarela é o seu limite de segurança ...

Vai sim, Speedy! Esse é o tempo de viagem programado (a duração da volta), mas no horário de pico, ele aumenta bastante, e os trens raramente chegam a 87 km/h (que é a velocidade máxima hoje). E note que no slide 16, mostra 92 km/h. Já é um pouquinho de aumento :mrgreen:, ehehehe. Qual a velocidade...

Não custa nada sonhar

Nossa, essa aprensentação é melhor que sexo !!
Esclareceu varias duvidas de meus amigos.

Que palestra, muito boa !!!
Pena que a velocidade não vai subir

Alguem ai tem o video ?

Legal, quantos estão em Rio Claro ?

Precisamos de umas fotos mais atualizadas