TGVBR

Nerilton, os 2100 na 9 só rodam no pico, e aparecer um vermelho na 10 ainda vai demorar.
A sigla correta de Tamaduateí é TMD, TTI é no metrô.

Opera com 4 carros, sem a TV de baiano.

Provavelmente é o 2, porque começa a contagem do 0.

O criador deste trem é o Alexandre, que mora em Rio Grande da Serra (conhecido por todos na comunidade do BVE no Orkut )

Estão ampliando as plataformas de várias estações da 9, o motivo é que vão acoplar os 2070, 3000 e os 7000 da 9 estão chegando. Os 3000 de 8 carros cabem nas plataformas, já o 7000 e o 2070 não cabem, isso explica a ampliação.

Não, ali é Roosevelt, ou oficina do Brás.
Ali é o local para serviços de reparos 'pesados', como RG, já ISP e os demais, só de serviços leves e médios. E acho que Altino também entra na parte de serviços pesados, também.

ISP?
Não seria Roosevelt?

Vamos de J06 :

Voltando ao 7000:
1-


2-

Depende.
Moro em Várzea, sempre que sai(final de semana), nunca vi o Q02, apenas o Q01 (L12) e o Q03 (L11), o mais recente foi o Q03, que inclusive o fotografei.

Acho que comportariam sim, olhando na plataforma 2/3, tem um bom espaço de sobra.

^^ Adesivaram essas placas, elas ainda continuam no padrão antigo, mas agora com "Destino Luz" E para não passar em branco, um registo da minha terra <O> http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAHdGGmG6WNN5ERUTH1FbV_4YFG894_IxThA9sQH5RefIr0_A7_AwpM0o6JJ1MP9OPwhvYtLvL_kpwMgutzxp2tgAm1T1UPI...

Não há uma demanda satisfatória no trecho IPV-ABU, logo, não é viável colocar trens de 4 em 4 minutos ou até em um headway menor.
E com o "Integração Centro", as linhas 7 e 8 teriam como terminal a estação Brás, e as linhas 10, 11 e 12 teriam como terminal a estação Barra Funda.

WesleySP escreveu:Seria bom Fepasão até Luz, é muito ruim ir pro calmon tendo que descer na barra funda pra depois pega o Fco LUZ

Não entendi nada.

Rampas de até 4%

O 7000 consegue vencer todas as rampas existentes na cptm.

Rafael Lopes escreveu:A do Jaraguá, saindo de V. Clarice, é de 2% se não me engano. E os 2100 não conseguem superar também.

O 2100 em condições normais sobe sim, agora, se tiver chovendo ou sereno no trilho, ai já sabe

Todas essas caracteristicas levam em uma so linha a L11 Expresso Leste Porque os 2100 não vão pra la? As estações sao distantes das outars e outras coisas que complementam a linha perfeita para o 2100s O único grande trecho é entre Tatuapé e Itaquera, os outros são iguais as outras linhas, e além d...

Os 101 foram comprados pela EFSJ, logo, todos foram até alto da Serra

A solução para tudo isso seria a segregação de vias, e elas são "amigaveis" sim, não faz muito tempo, a CPTM conseguiu um acordo com a MRS e instalaram ATC em todas as locomotivas que rodam como "lider".