TGVBR

Vicente escreveu:

DNER escreveu: Olhe a cara do guardinha.....Malditos!!!!!

Não digo malditos, digo que são despreparados. Muitos deles não têm noção do que estão fazendo.

Despreparados e falta "pressão" da CPTM sobre as tercerizadas para prepararem eles de um modo melhor

Aquilo é a Buzina, e não o sino... Segue foto para "ilustrar" os nossos: http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAG7BLKrETHEYGpTKrNbQtAP3eA_fEwEiZilfz_oJj9F7rz-dqT4q_qtV2cNt4B1GT_7O2GlCt2K4yPf4yf9vEmwAm1T1UGV-VXuueQhKva7X6_CrlPaVmC68.jpg Unidade 2138, reparem no lado esquerdo, ela em verm...

Copiando da comunidade do orkut CPTM-Você também anda!

Fábio Hideki
Para quem quer conhecer algumas informações sobre o 7000

http://www.caf.net/caste/productos/proy ... 4&sec=desc

Gostaria de ter conhecido o 5900, ele parecia ser muito bonito!

Mais estribos!!!
Até o budd 1611 da extensão entrou nessa "dança"
O lado direito (sentido jundiai) está com estribos no 2° e 3° carro, já no 1° carro, lado esquerdo, percebi que colocaram e tiraram, pois ha "cicatrizes" ali.

Interessante é ver uma RSC-3, e perceber como ela se parece muito com as nossas, as RS-3.
Algumas diferenças que eu notei foram os truques, farois, e no "olhometro" o tamanho dela

Dupla de U-20c em Várzea Paulista

Erick, agradeço sua resposta!
Agora, creio que os 5000 não serão repassados para uma outra operadora, até mesmo porque a única ferrovia que tem o gabarito semelhante ao nosso, é a fluminense. Vender para a CBTU ou para a Trensurb, totalmente inviavel.

Classica em RGS...

Pode ser para medir o ruido dos trens, e os gases das locomotivas...
Mas mesmo assim é bem diferente

Postado por Carlos Hermano, na comunidade CPTM-Você também anda!

Os estribos vem aparecendo na 7.
O TUE 1112 (1112-1212-1312), já está com os mesmos em todas as portas, ja o "par dele" está sem, que no momento é o 1119!
Pude reparar também que o 16° reformado(1731/32/25/26) está com estribos em um dos lados e em um carro!

Não está em nenhuma foto, pelo menos eu não vi.
Eu ouvi comentarios desse "modo", queria saber um pouco mais

Por nada oni!

E quanto aquele "modo" PR3, acho que é isso, alguem sabe me explicar melhor o que seria?

1-Puxando vagões prancha, ela estava descendo: http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAAJps3TaX5X-W8pptR1xNH9maRzzWYAbeVUXGS31q63jV5Je1pSu5cu5vViCu3VqEYn87GNwY6-HRBDGJhtWnxoAm1T1UPE-25XCmkEeoi7cmKjo1zLdt4Ff.jpg 2-Reparem o tamanho da composição, mas não passa das 500 ton. http://images.orkut.com/o...

13. O pedal da esquerda é de comunicação; o da direita, não sei (possivelmente homem morto)
Sim, o pedal da direita é o Homem-Morto!

Foto feita por Luis Fernando e postada no orkut:

Sim, ele estava em testes

Muito bonito

Entendi Lipe, agradeço a explicação.
Mas ai surge uma outra duvida, ela não tem uma manutenção mais dificil do que a convencional?

Lipe, catenário rigida seria um "Fio mais grosso"?