TGVBR

Ih, isso que eu chamo de advogado do diabo... O povo aqui tá defendendo o lado negro da força (Segundo a desciclopedia)... Acho que as vezes eu esqueço que somos brazucas e que dinheiro aqui sempre fala mais alto.

Eles não vão deixar um só? O adjetivo que eu usaria aqui não seria suficiente!!! Não importa o preço, é uma parte da história que dinheiro algum pode comprar. Principalmente o 33... Sei lá, em outra épocas acho que nenhum idiota deixaria isso acontecer... :WK: O pior de tudo é que pra pagar trem sup...

Fazer o que né...

Algum deles pelo menos vai ficar no original?

E afinal, como vai ficar o Budd? Vai virar chapa de metal mesmo? Ou vão guardar uns 6 carros (composição), deixar um trecho operante (Tipo aquele do Museu do Imigrante para locomotiva a fumaça). Tinha lido aqui que vão tirar as cabines intermediárias (O que é meio um crime contra a história, porque ...

Só uma pergunta: Em qual nível fica aquela plataforma que tá sendo modificada? Aquela construída a 20 anos atrás e que nunca chegou a ser utilizada até então...

Ó tópico é bom, mas cadê as imagens :"(

Enquanto isso, o Metrofor....

Nesse último vídeo aí dá até pena no final, o pantógrafo baixa, e também não vai mais levantar... Agora eu fiquei curioso para saber porque aquelas do último vídeo foram desativadas... Tem muita linha eletrificada aqui no BRZ em que elas podem ser utilizadas, não tem?