TGVBR

olha acho que pelos mapas a av. dos democraticos antiga tem o trajeto da atual, foi o que eu percebi

Eu sei onde fica e sempre me intrigou, achei que podia ser até estação (tola eu ne?) Aquele abrigo de onibus no canto esquerdo da foto seria da epoca?

Pouca coisa sobrou, aliás nada. Depois posto a imagem do google de como tá hoje, só sobrou a edificação, a estrutura metalica não existe mais.

De acordo com o mapa de 1929 que o forista Dado disponibilizou a mais provavel que seja fosse a linha da Leopoldina, que é bem paralela a Av. dos Democráticos. Posso ter falado besteira...

Respondendo a Nina, a única construção vultuosa naquela região que tenho conhecimento é a Fabrica Nova América inaugurada em 1925, mas pelo que pesquisei o predio já existia antes da década de 10 e era a Companhia Confiança Industrial. Tudo isso é "achismo", pois não tenho certeza onde fi...

DadoDJ escreveu: 1-Há uma construção imensa no fundo da foto ... o que seria ?

Uma fábrica?

Esses postes não são do ramal da Dona Clara e sim dos bondes que passavam por Madureira.

Rua Aleixa? Essa dai então mudou de nome ou deixou de existir... Não seria Rua Alcina?

Agora sobre os postes da época dos bondes. Todos eles se situam na Rua João Vicente (trecho entre as ruas Domingos Lopes e São Geraldo - ponto final do 779) e mesmo com o Rio Cidade que teve em 2003 eles não foram tirados. http://i239.photobucket.com/albums/ff19/Ayuki-san/Trens%20estacoes%20e%20etc/...

Bom mais contribuições minhas Ramal Circular da Dona Clara Não sei ao certo a data da sua extinção, mas de acordo com o meu pai o ramal original se extinguiu logo após a eletrificação e só sobrou um trecho que ia até ao frigorífico, extinguido-se nos anos 50. Quem souber mais pode me ajudar a esclar...

Fonte: http://www.authorstream.com/Presentatio ... owerpoint/

Bom eu ainda não achei trilho de bonde aqui em Madureira, só o do extinto Ramal da Dona Clara (pertinho da minha casa, vou postar em breve até com informações sobre o PAA da época que já mostrava o leito da ferrovia), mas posso postar fotos dos postes que eu achei perto da estação de trem?

Parabens Dado!
Vou repostar 2 mapas que eu tenho la no tópico sobre mapas antigos

Por causa do Paintball só da para ver o telhado da edificação da foto, mas eu lembro dela antes do paintball (que é recente pois acho que no inicio do ano não era paintball). Quanto a outra eu fico sempre achando que é algo, mas devo tá com problemas sérios de visão

Em relação à antiga estação São Francisco Xavier, da E.F. Leopodina (Linha do Norte), segue abaixo uma foto da construção que supostamente seria a estação: http://lh6.ggpht.com/_R_yhgEzktnc/TC6ZVNUT_WI/AAAAAAAAAW0/AI26ckXTrXU/OgAAAKlao1HCn8xoiU8qZ_JoZ43Qqj1etCrX9arEP2KlGZ8dQUzvJl5XkdeLAUxTlfEjj02wn...

Os da Central eu vejo sempre, mas esses da praça 15 são novidades porque eu nunca andei para o lado do estacionamento

Quarta eu irei pegar as barcas e irei ver. Ah tava eu pesquisando sobre a abertura da Av. Rio Branco e descobri que os bondes da Rio Branco desapareceram em 1961 após a demolição da Galeria Cruzeiro. " (...) Em nome dessa modernidade, marcos importantes para a cidade, como a Galeria Cruzeiro, s...

Guilherme Pinho escreveu:hoje eu andei pelo centro da cidade, e em breve postarei fotos de trilhos encontrados na praça Cristiano Ottoni e da praça XV

OMG onde na Praça 15 que eu ainda não percebi?! (frequento há quase 6 anos e fui tão cega assim?)

2) Também há muito tempo os trens da auxiliar partiam de São Francisco e o Anderson (não sei se ele também é aqui do fórum) opinou no site do Ralph que os trilhos interligariam São Francisco Xavier e Triagem através da Rua Licínio Cardoso, mas pensei sobre isso e verifiquei que nesse ponto a plataf...

Pablo ITT escreveu:
Bom em Campo Grande existia o Bonde para o Monteiro, o Ilha de Guaratiba, o da Pedra de Guaratiba e o do Rio da Prata.
Posso marcar o traçado no GE pois não mudou muito dos itinerários dos onibus atuais que tomaram conta do circuito.

Bonde para Pedra de Guaratiba? Não sabia dessa...