TGVBR

Eu também não vou estender o assunto, pois realmente aqui o assunto é a Rio D'ouro, mas esse link surgiu com a estação Del Castilho. As duas ferrovias tem alguma sintonia. :lol: Bom, boa noite galera. Conheci um camarada que mora em São Matheus e que na adolescência usava trens para ir a Quinta da ...

Legal Dado! Também estou fazendo um estudo da localização de algumas estações da auxilar pelo GOOGLE STREET VIEW. Vamos aguardar esse novo achado da Rio D'ouro. Para fechar a noite, eu já comentei que às vezes me dá um repentes de memória. Como eu já disse, tenho 39 anos e uma memória da qual não me...

NANDO: Você acredita que eu nunca tinha enxergado a coisa desse ângulo, quando você disse que a Rio D'ouro começou a definhar quando a Auxiliar foi eletrificada. Concordo em parte e discordo em parte. A Rio D'ouro era um paciente doente e me parece que foi adaptada ao transporte de passageiros sem u...

Dado e foristas. Tem um mapa, o qual não me lembro se foi postado aqui, que mostra ramal vindo da Suburbana fazia uma curva para a direita e encontrava a plataforma de Liberdade onde aproximadamente está o prédio acima. É claro que pode ter havido um prédio original de Liberdade que servia a Rio D'o...

A esquerda parece realmente ser a rede aérea da auxiliar. Isso me chamou atenção quando postei a foto, inclusive a mancha negra, próximo à grade que separa os 2 leitos, seria um aubusto ou ponta da cobertura da plataforma? A estação parece abandonada mesmo. Reparem nos pilares da cobertura. Teriam q...

Nando. Estou aproveitando o espaço para perguntas adicionais ao Sr. Ranulfo. Em relação às perguntas anteriores, eu não entendi direito. Os trens iam de ré de Belford Roxo para Xerém e Jaceruba? Havia troca de trens em Belford Roxo? Quando você discrimina estações em alvenaria e plataforma com cober...

Em relação a Coelho Neto, mais uma bola fora da paulistada! Como eu vi apenas uma foto quando teci meus comentários e ainda não tinha visto as outras, valeu o chute!. Eu só "chutei" Turiaçú ou imediações por causa do largo terreno a direita. Me lembro que nesse região de R.Miranda existe u...

Em cima do tópico acima, o mais engraçado é que parece que já vi essas ruínas pessoalmente. Dá uma sensação estranha quando vejo essa foto. É como se já tivesse visto essa plataforma assim, mas eu devia ser muito pequeno. Em relação ao Google Street, eu já andei fuçando a tal casa amarela e apesar d...

Em relação ao que disse sobre Del Castilho, abaixo segue o mapa descoberto pela Nina, o qual repostei, mostrando um intrincado entroncamento com trilhos que pareciam vir da Suburbana. Ampliem a foto e veja como o nome Del Castilho aparece antes do viaduto, mas existe apenas o espeço para a plataform...

Interessante Dado, que agora li esse texto com mais cuidado. Em 1947, ano do relato, o texto diz que o trem passa pela extinta Estação Engenho do Mato, mas se é um relato do ponto de vista de quem estava no trem, por quê E.Mato foi citada? Será que o termo Estação extinta entra no mérito do que expl...

Depois eu comento sobre essas fotos de Coelho da Rocha.
Agora vou sair correndo daqui do trabalho para a aula de piano!
Abraços.

Oi Nando. você tem razão. Na página 14 desse fórum eu disse após obter a informação no site que Maria Angú era de 1883, que o Livro do Hélio Suevo citava a inauguração do ramal como 1890. Depois que te mandei a mensagem, eu desconfiei e me lembrei que no livro do Hélio tinha abordagem sobre o ramal...

Nina, como eu havia respondido a você antes. O Dado postou um documento, não me lembro se foi aqui ou no fórum da rua Bela, onde no mesmo estava citado que Engenho do Mato estaria encerrando as suas atividades com a inauguração de E.Rainha. Como o poema que você citou acima, as duas estações são men...

Dado, Vou dar a minha opinião, mas é apenas uma opinião. Quando a Rio D'ouro foi inaugurada, antes mesmo da Melhoramentos existir, o ramal passava pela atual Suburbana e nessa época Liberdade não existia. Como pesquisamos a estação anterior era Venda Grande e depois Capão do Bispo. Eu publiquei um ...

Dado, Foto espetacular!!! Vamos por parte: Tratando-se de jornal de São Paulo, não sei até que ponto pode haver precisão na informação. O que exatamente está escrito no jornal? Estou dizendo isso, pois já ouvi locutor de São Paulo narrando jogo em Moça Bonita se referindo à Bangu como município e n...

Nina. As estações do Rocha, Todos os Santos e Encantado foram extintas no final dos anos 60 e depois (sabe lá quando!) demolidas e eu tinha um Guia Rex de 1985 com as 3 estações lá. Garanto por memória própria que em 1979 as 3 já tinha sido demolidas. Por isso não devemos interpretar Estação extinta...

Dado! Olhei atentamente o esquema via GOOGLE que você postou e fiquei mais ainda intrigado. :HH: você se lembra quando eu disse que baseado nas medidas de distância que você tinha encontrado, eu tinha achado Venda Grande em frente a Igreja Universal? (depois vimos que ficava mais para o bairro Maria...

Nina. Elas não eram a mesma estação. Engenho do Mato: foi construída no final do século XIX e ficava em um ponto que atendia ao ramal antigo vindo da atual João Ribeiro e o da variante mais nova e definitiva da Rio D'ouro inclundo as estações Del Castilho (Liberdade), Inhaúma e Engenho da Rainha (co...

Finalizando. Para não dizer que estou querendo ter a razão e sim apenas colocando as idéias, o site Memória nos trilhos cita o ano de inauguração do Ramal Maria Angú com sendo junto com o da linha tronco, mas o livro do Hélio Suevo mostra o ano de 1890. Qual estará certo? O mapa postado pelo Dado de...

Sexto parada em Inhauma? Sabemos que ela era de 1898, nessa epoca ja existia a melhoramentos auxiliar para nos, significa q a variante nova ja existia. As duas transportando trens de passageiros ao mesmo tempo? Nao sei se e do diario oficial, mas o Dado postou uma nota, onde da entender qu a variant...