TGVBR

Pessoal, Estou muito orgulhoso do nosso "staff" em relação ao "DNA" da Estrada de Ferro Rio D'ouro e das outras ferrovias em geral. Estou acompanhando cada relato. Nessa semana vou viajar e não sei se conseguirei ter acesso à internet, mas farei o possível. Em pensar que nos últi...

Continunando o assunto, estou enviando a foto da Avenida Amaro Cavalcanti com essa casa bem mais longe, bem na direção do rodapé do quadrado da marca d'água. Olhem como parece uma estação, mas se for atenderia uma linha. Há muito tempo, teria Todos os Santos tido 2 plataformas ou a casa não é a esta...

Pessoal, Estou lançando aqui dúvidas e solicitação de opiniões da mesma forma que fiz no assunto:RAMAL DA RUA BELA, etc: Desde que fui ao Arquivo Geral de Cidade e pude ver essa foto com definição infinitamente superior a que estou postando aqui, lancei uma dúvida que é quase certeza. Até 1917 a Ave...

Pois é Dado, Nina e pessoal; Acho que tudo é questão de pesquisar algumas datas. Acho que a única ferrovia dentro da nossa cidade que originalmente foi construída com botila larga foi a que partia da Estação Pedro II. As outras ferrovias (Norte e Melhoramentos) foram tendo melhorias progressivas ao ...

Dado, Se for o local que estou pensando essa ponte ficava onde existe uma parte elevada entre a ex estação de M.Graça e Del Castilho na Domingo de Magalhães. Repare como a via do lado direito é elevada. Hoje existe diretamente um acesso que sai da Automóvel Clube, passa por baixo do viaduto de Del C...

Legal Nina. O seu mapa é de 1942. 4 anos depois da foto da pavimentação que mandei. Depois manda o link desse mapa. Permanecendo com os mistérios, o Dado me perguntou qual era a minha opinião sobre o prédio da estação de Maria da Graça cuja foto mandei para o Ralph. O Dado tinha conseguido descobrir...

http://i1013.photobucket.com/albums/af260/AAMMSS/Democrticos1938.jpg Pessoal, Sobre aquela foto que seria da Democráticos. Consegui outra em ângulo melhor. Dá para ver um longo trecho reto a frente, mas a Democráticos teria esse trecho? Esquisito, não? http://i1013.photobucket.com/albums/af260/AAMM...

Nina,
Até uns 2 anos atrás a Souza Cruz operava ali.
Sds.

Nina escreveu:Só de curiosidade, alguém poderia me informar se existiu alguma fabrica de fumo ali no bairro de Manguinhos? Esquina da Av. Suburbana com a Av. dos Democráticos?

Dado, Eu acho que você acaba de redescobrir a pólvora. Vi com "espanto" o mapa que você postou e fiz algumas pequisas, chegando às seguintes conclusões com as seguintes ordens cronológicas: 1) Em 1880, o trecho original da Rio D'ouro não passava pela Automóvel Clube (nome recente) até o ba...

Boa noite, Já vi que a coisa esquentou por aqui em termos de debate. Dado, realmente depois vou mandar mais fotos "polêmicas" sobre a Rio D'ouro, Auxiliar e sobre a estação de Todos os Santos, mas voltando ao assunto aqui, já que tens uma bomba, vou levantar outra polêmica. Observando aten...

Nina, Tal qual o colega, eu também chequei a informação com sono, então não leve em consideração a informação sobre a Confiança e sim apenas sobre a Nova América. Eu já até editei o que tinha escrito. O fato importante é que em 1938 (data da foto) e apenas baseando-me nas informações que li sobre a ...

Dado, É verdade, temos que abrir um tópico sobre a Rio D'ouro e esse tópico aqui da Rua Bela passaria a ser subtópico. A Estrada da Pavuna tem esse nome naturalmente porquê ia até a Pavuna, então provavelmente essa Avenida Rio Petrópolis ia até a altura da antiga estação de Engenho do Mato próximo h...

Boa noite, Como eu não encontrei um tópico específico da Rio D'ouro como um todo e sim particularmente de estações, vou postar algumas fotos do meu acervo aqui mesmo. Como vocês estão sedentos por essa ferrovia, aqui vai um bom material. http://i1013.photobucket.com/albums/af260/AAMMSS/Irajanos60.jp...

Interessante Dado. Isso mesmo, você está certo e não analisei direito as informação do livro do Hélio com o que está escrito no sites estações ferroviárias. A Rua do Jockey é que é hoje me parece ser a Rua Licínio Cardoso até encontrar o leito da via férrea, portanto o quadrado branco que você se r...

Mapa antigo mostrando algumas linhas na região de Benfica e São Francisco Xavier: http://lh5.ggpht.com/_R_yhgEzktnc/S-inJdB_gII/AAAAAAAAAJ4/GI1hjSwjnGQ/Trecho%20mostrando%20alguns%20trechos%20ferrovi%C3%A1rios%20extintos%20na%20regi%C3%A3o%20de%20S%C3%A3o%20Crist%C3%B3v%C3%A3o%20e%20Benfica.JPG Note...

Continunando, acho que esse trecho perdido da Rio D'ouro vinha do Cajú, passava pela Rua Bella em São Cristovão (daí o nome da parada) e entre outras paradas tinha o seu leito junto à atual Suburbana até chegar à Del Castilho (Liberdade) a partir daí, o trecho é o conhecido. Portanto acho (não tenho...

[quote="DadoDJ"]Adenilson, os trilhos que vimos na Av.Suburbana, na altura de Maria da Graça são realmente da E.F.Rio do Ouro. A bitola é métrica e os trilhos não tem fenda. Mas antes de "descobrirmos" estes trilhos, já sabíamos do antigo percurso da Rio do Ouro pela Av.Suburbana...

Oi Dado, sobre os assuntos abordados por você, teço os seguintes comentários: Já expliquei pra ele qual o esquema de São Francisco Xavier (mapa abaixo) e ele foi ao local pesquisar. Encontrou a antiga estação da EF do Norte, segundo ele (parece mesmo ...). Aí paramos na seguinte questão: ele já envi...

Dado, Muito antigamente os trens da Rio D'ouro partiam do Cajú e o seu caminho provável era por onde circulam hoje os trens da MRS que passam naquela favela de Benfica, mas em comparação a ela, o traçado antigo poderia ser um pouco diferente. Isso explicaria que a ferrovia pudesse circular por ali n...

Oi. No momento não estou lembrando se tem proteção de tela, mas me parece que a construção está meio abandonada. A parede interna está toda pichada e a construção com uma pequena plataforma margeia a linha quatro (sentido centro) do ramal do trem direto. Essa edificação fica além da estação do Rocha...