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Pouco antes da Estação Ipiranga eu vi um 1100 passando no sentido oposto também. Ah, o 2100 quebrou por volta das 16:30. Na verdade hoje em dia sempre tem 1100 na linha 10, principalmente no pico. Hoje mesmo peguei um de manhã pra São Paulo Como eu disse, foi só uma dedução. No início do ano, eu os...

Deduzi que a composição de Série 2100 que avariou com o Eduardo GJF foi substituída pela composição de Série 1100 que eu vi, visto que não é muito comum ver milzinhos operando fora do pico na Linha D.

Então deve ser por isso que eu vi um Série 1100 pelas 20h30 alinhando em Santo André, de cima do viaduto, enquanto eu voltava do trabalho.

PS: notem que o simbolo da CPTM ainda é o antigo, apesar da cor ser nova Nada que um selinho não resolva. ;) Duvido que eles troquem a placa toda por causa disso. Às 15h desse domingo, sentei na plataforma da Estação Ana Rosa e fiquei tomando nota das composições operantes, na esperança que a compo...

Esse tópico me fez lembrar de quando fomos à Amador Bueno e mencionamos a travessia até São João Novo. No sentido da segurança, você chegou a ver algo estranho no trecho, Ligeiro? Quanto à degradação das estações do trecho, parecem ser mais pela própria ação do tempo e da natureza (chuvas, por exemp...

Sim, eu imaginei que estivesse na via mesmo. Como eu disse, já faz algum tempo que eu não vou à região da Lapa. Aliás, nessas duas últimas semanas, eu praticamente só utilizei a Linha D, sequer passei da Luz.

Não seja por isso, hoje vi um 1700 pelado, sem cor nenhuma, perto da Lapa, acredito que será pintado Não sabia disso, já fazem algumas semanas que eu não vou à Lapa. Imagino que vá ficar muito bonito, contanto que pintem com capricho. Pensei agora que as composições de Série 1700 estacionadas no pá...

Pode conferir alguma sobrevida ao Toshiba, mas será que é viável? É possível que, em menos de um mês, já vejamos marcas "dus mano". Penso que poderiam pintar composições com maior expectativa de vida, como as de Série 1700, por exemplo. Impressão minha ou estão pintando uma composição para...

Como assim Trem de Natal? Circula no dia 25/12? Se fosse para Sabaúna melhoraria mais a vida do povo de lá! Olha o tanto de turista para conhecer o verde da região e que daria dinheiro! Mas vamos nos contentando com um VLT Lazer mesmo! O trem de natal é um expresso especial. Em 2008, circulou no di...

Penso da mesma forma. Acho que poderiam sim adequar as estações Cesar de Souza e Sabaúna para receber esse expresso, ainda mais se considerarmos que o Trem de Natal tem Sabaúna como estação terminal.

Prefiro a denominação por letras e cores antigas e ainda as uso pelo fato da parte majoritária da comunicação visual das estações e dos mapas presentes nas composições ainda listarem dessa forma. A renomeação para os novos nomes, utilizando números e pedras preciosas, é definitiva e veio para ficar ...

Aparência se distanciando dos trens da Companhia do Metropolitano de São Paulo, de máscara fontal mais plana, e se próximando dos trens expressos. Pessoalmente, eu gostei bastante e, desde que não venham com muitos problemas, serão muito bem-vindos nas linhas A e F.

Permanecem inoperantes, Tiago, assim como no 2128.

Andei na unidade número 2134 ontem e, tal como a 2128, possui os novos ítens de acessibilidade, como é o caso do letreiro nas extremidades dos carros do anúncio da próxima estação, indicadores luminosos de abertura das portas (ambos inoperantes), identificação do carro em braile e adesivos luminosos...

A Estação Ipiranga também possui o tótem atualizado.

Enviei um e-mail para a CPTM no ano passado. Disseram que a extensão da Linha A não seria contemplada com as reformas do trecho principal.

Só se mudarem de idéia mesmo...

Nas duas vezes que eu andei na extensão operacional, ambas no fim de semana, notei movimento intenso. Obviamente, nada comparável ao Expresso Leste, por exemplo, mas suficiente para o trem sair de Jundiaí com quase todos os assentos ocupados e até alguns usuários em pé após parar em Campo Limpo Paul...

O Terminal Vila Arens deixa alguns terminais de cidades da RMSP chupando o dedo. Aparenta possuir uma boa estrutura e integração. Só acho que poderiam integrar de alguma forma com a CPTM, como ocorre com os ônibus de Barueri na Linha B. Cogitam transformar Jundiaí e algumas das cidades em seu entorn...

Acho que foi por causa disso mesmo. Mas acho que eles poderiam ter aproveitado a oportunidade para colocar placas arredondadas, como aquelas presentes na Estação da Luz. Na conversão da Linha C - Celeste para Linha 9 - Esmeralda, fizeram isso.

Com a introdução do Expresso Turístico, trocaram a identidade visual das placas. Acrescentaram também informações em inglês, como na Estação Portuguesa-Tietê. As placas não foram trocadas. Na verdade, foram "readesivadas", tal como fizeram na Estação Calmon Viana. Agora, Jundiaí é a primei...