TGVBR

Bem simples essa parada. Mais simples que isso, só um poste estilo ponto de ônibus :lol: E matei minha curiosidade de longa data: sempre quis saber como bondes que vêm em sentidos opostos "sabem" se um deles está entrando na via singela dos arcos e aguardam a liberação. A resposta, simples...

Faz tempo que está lá? Estranho, se baixassem um Fepasão agora (coisa que duvido muito que façam), não seria mais fácil deixá-lo em Presidente Altino?

PS: ILA é Lapa, certo?

Complementando o que eu escrevi logo acima: Realmente hoje a CPTM adota uma taxa de motorização de 50% (configuraçào Mc + R + R + Mc). Entretanto, a taxa de aceleração do Série 5000 não está tão por fora do que a CPTM anseia para a sua frota. A título de informação, seguem abaixo os valores das tax...

O nanah, do Orkut, explicou as causas do acidente. Segundo ele, alguém do CCO mandou a composição da via métrica para a larga (vai ver, pensou que era o subúrbio wll) e a loco da frente simplesmente saiu dos trilhos ao passar por um AMV como este: http://images.orkut.com/orkut/photos/OAAAAAPOKkrwyql...

Mas o Ferroanel não vai tirar os trens da ALL de circulação, apenas os da MRS (e nem todos, por sinal). Os da ALL que passam na L8 têm como destino a cidade de São Paulo e sua quantidade só tende a aumentar, visto que a ALL vai começar (ou já começou, não sei) a transportar areia proveniente daqui. ...

O que seriam as vias em pontilhado, à esquerda? Estação Vila Sônia e as vias restantes do pátio a serem construídas?

Segue abaixo alguns dados técnicos que retirei do site da CAF (http://www.caf.net) sobre o 7000: [...] Freno neumático y freno eléctrico con recuperación de energía. [...] As subestações da CPTM não possuem a capacidade de usar a energia recuperada, igual ocorre no Metrô, certo? Há algum plano para...

[EF Corcovado] Material Rodante Foto 34 : Mapa. Nota-se que encontra-se desatualizado, ainda marcando a Estação Silvestre , hoje desativada http://i804.photobucket.com/albums/yy325/renanfsouza1/TREM_DO_CORCOVADO/tn_Imagem161.jpg E o que seriam esses "pauzinhos" cortando as estações Silves...

Engraçado é o sistema coletor desse trem, igualzinho ao de um trólebus (ou quase).

E esses postes com restos de algo que parece catenária? Havia vias ali?

Sem contar que os 2070 tem vidros riscados também.

E já foi apedrejado, segundo relatos de um forista do SSC (ou orkut, não lembro ao certo) . Pegaram o 7000 bem no entroncamento da Variante com a Tronco!

Finalmente! Desde o dia da inauguração que eu venho checando o site para ver se atualizam! Agora sim, o 7000 tá oficialmente incluso na frota.

PS: Será que, no dia da desativação da extensão da L8, a CPTM retirará o 4800 do site?

Ah, então a estação terá plataforma central? Espero que deixem espaço para as vias do tal Expresso Noroeste, se é que ele será segregado e se é que sairá mesmo.

Alguém tem o render dessa estação? Acho que tinha no site da CPTM, mas como ele mudou todo, nem sei se a página existe ainda.

Que eu saiba, são dois projetos totalmente diferentes, esse do Trem do Vinho e o da CPTM. O primeiro irá operar em São Roque, enquanto o ET da CPTM sairá de São Paulo (ou Amador, como já foi cogitado) e irá até a estação central de São Roque. Mas espero que no futuro possa haver alguma integração pa...

07- Pequena surpresa... as partes metálicas costumam ser fornecidas já na cor final, portanto, acredito que teremos uma estação com cobertura espelhada D: http://lh5.ggpht.com/_VtMozWloUOc/S3cQu4Dev3I/AAAAAAAAIMo/1ib4QnzIfpA/P2130016.JPG Putz, então veremos uma manha branca no GE em vez da estação ...

PQP, que mapa mais poluído! Pode até ser "oficial", mas correto não é! A começar pela L15 - Branca, que será L2, sem baldeação em VPT; corredores que nem licitados foram (exceto o Diadema-Brooklin); L8 indo até Luz, algo impensável nos próximos anos. E deve ter muito mais erros, só citei e...

Também reparei na falta daa integração com a L4 em REP e LUZ. Bem, ele é sim muito mais bonito que o A96, isso muita gente no Metrô concorda, mas o da CPTM tem aquele vermelhão (minha cor favorita) e isso o deixa mais bonito. Mas enfim, é um trem muito bonito, só se preparem para passar estação dir...

: http://lh3.ggpht.com/_8adkw22p3Nw/S2rQfJWcUwI/AAAAAAAAAgg/TXzjy0sogHo/s640/CIMG2879.JPG Padrão CPTM de comunicação visual, colocar linhas de 2 em 2 no mapa? :D (tá, eu sei que é para ele poder rodar tanto na L3 quanto na 1) Gustavo, valeu pelas fotos, o trem é show, maaas... o 7000 é melhor! <O>

A plataforma nas primeiras fotos foi construída recentemente ou é a antiga ainda? Não consigo entender o que exatamente estão fazendo nessa estação. Com a correção da curva as vias da 1a plataforma deixarão de existir?

Engano meu, hehe... Valeu pela correção. Escrever "Central" ou "CENTRAL" faz toda a diferença...