E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-2009)

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Evandro
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E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-2009)

Mensagem não lida por Evandro » 29 Jan 2009, 22:55

Olá, pessoal...

Cumprindo a promessa feita em um outro thread, no feriado do aniversário da capital paulista eu e o Willy (também forista do TGVBR) viajamos para Campos do Jordão e, na medida do possível, tiramos várias fotos de algumas estações do trecho, que compreende Capivari à São Cristóvão (portal de entrada da cidade).

Devido ao mau tempo na Serra da Mantiqueira e à um erro estratégico de viajar num bonde turístico no domingo, em vez de pegar a moto e tirar fotos melhores das estações no útlimo dia de viagem, infelizmente não deu para tirar fotos de todas a estações que ficam dentro da cidade. As estações retratadas estão em vermelho, na sequencia abaixo:

Emílio Ribas
Capivari
Damas
Campos do Jordão (Abernéssia)

Fracalanza
Sanatórios
São Cristóvão

Em breve pretendo fazer um thread com fotos de minha autoria de todas as estações de Campos do Jordão... enquanto isso não é possível, vou fazendo desse thread uma espécie de índice no qual, aos poucos, irei incluir fotos novas.

Vamos às fotos, na sequência:

01 - Logotipo da EFCJ, na estação de Capivari:

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02 - Estação de Capivari, lado sul:

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03 - Mais uma, com a plataforma:

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04 - Bondinho parado, com o OB (operador de bondes :D ) em destaque:

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05 - Mais uma do bondinho, visto de frente:

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06 - O bonde em perfil:

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07 - Por dentro dele:

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08 - Painel (antigo que só... :lol: ):

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09 - Mais uma do painel (anexo):

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10 - E os turistas aproveitando o passeio antes de sair:

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*nota: cada um pagou R$ 10 pelo passeio do bondinho, que se estendeu até o portal de entrada da cidade, antes da estação de São Cristóvão. Foram os R$ 20 mais mal gastos da viagem, pois o bonde faz uma viagem relativamente curta, porém o mesmo é extremamente desconfortável, duro, além de balançar muito. Fora isso, é um passeio meio "farofeiro"... o legal mesmo é gastar um pouco mais (R$ 35), e pegar o trem que vai até Sto. Antônio do Pinhal. b )

Vamos às fotos da continuação do passeio (lembrando que algumas foram tiradas na manhã de domingo parando nas estações com a minha moto; outras, via bondinho):

11 - Estação Damas:

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12 - Mais uma:

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13 - Sentido Abernéssia:

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14 - Pare!!! :D

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15 - Essa casa, com plataforma, fica próxima à estação Damas... não sei se é algum tipo de estação privada para funcionários da EFCJ:

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16 - Estação Campos do Jordão (Abernéssia):

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17 - Plataforma:

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18 - Vista das proximidades:

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No sábado, pela manhã, eu e o Willy fomos à Hípica Tarundu (cavalos de raça são uma das minhas paixões)... ao sair da hípica, demos de cara com a estação São Cristóvão e aproveitamos a oportunidade de tirar fotos da estação e do entorno:

19 - Estação vista da passagem de nível:

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20 - Lateral:

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21 - Mais próxima:

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22 - Plaquinha:

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23 - Eu:

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24 - Isso fica junto à estação:

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25 - Logo após a estação começa a descida da serra:

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26 - Mais uma, para finalizar:

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Como "bonus track", ai vão duas fotos que tirei do trenzinho que desce até Santo Antônio do Pinhal:

27 -

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28 -

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Espero que curtam... abraços!!! ;)
Agradecemos aos 4800 pelos serviços prestados nos últimos 50 anos. Saudades...


Lopes
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Mensagem não lida por Lopes » 29 Jan 2009, 23:31

Um dia, ainda vou pegar esse trem!
Rodrigo Lopes


Pablo ITT
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Mensagem não lida por Pablo ITT » 30 Jan 2009, 14:44

Muito, muito lindo, já estive eCampos do Jordão há muito tempo. Na foto nº 18 se voce me falasse que era Miguel Pereira eu iria acreditar, pena que terminaram com o Trem Azul.
Parabéns pelas fotos


Tiago Costa
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Mensagem não lida por Tiago Costa » 30 Jan 2009, 14:51

Fotos muito boas :DD! A ferrovia, aliada à paisagem, cria um ambiente pra lá de bucólico, eheheheh. Muito bom! Parabéns, Evandro!


Landrail
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Mensagem não lida por Landrail » 31 Jan 2009, 10:22

muito bom, poderiam "esticar" essa linha até MG e fazer o primeiro trem turístico interestadual do Brasil. :DD
Parabéns Evandro!!!!!!!! app
Meu facebook, se for adicionar favor se identificar:
http://www.facebook.com/landerson.egg


Uhr Ban
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Mensagem não lida por Uhr Ban » 31 Jan 2009, 22:11

deve ser espetacular viajar nesse bondinho, pricipalmente com o interior antigo...mas pergunto qual seria o motivo para cobrar R$35,00 até Santo Antonio e R$40,00 para Pinda...??

Sto Antonio é um polo turistico elitizado???

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HGP
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Mensagem não lida por HGP » 31 Jan 2009, 22:16

Porra, excelente Evandro, deve ter sido um superpasseio e o legal de que como cidades turisticas podem utilizar trilhos para incrementar suas rendas e dar o diferencial... Imagine no inverno andar de trenzinho!


Correia431M
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Mensagem não lida por Correia431M » 01 Fev 2009, 02:46

Observando estas fotos do Evandro, fiquei com uma vontade enorme de ir pra Campos do Jordão, andar nesse trenzinho. Pena que eu esteja com pouco dinheiro, mas vou ver se da pra juntar uns trocados até o meio do ano.
***Dom Moreira 1178***

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Evandro
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Mensagem não lida por Evandro » 02 Fev 2009, 21:38

Agradeço pelos elogios, pessoal!!! :lol:

Uhr Ban, Sto. Antônio do Pinhal nada mais é do que uma cidade vizinha à Campos do Jordão sem muitos atrativos. Costuma ser muito procurada no inverno por causa da saturação e dos preços altos dos hotéis e pousadas da cidade vizinha.

Rodrigo, pretendemos voltar em junho, mas desta vez para fazer uma espécie de bate-volta (e de carro)... se quiser, podemos rachar a gasolina. :D

Só não vou em julho porque a cidade fica cheia demais, sem vagas nas ruas, fora os flanelinhas cobrando R$15 para cuidar de seu carro, além dos congestionamentos e filas para tudo. Acho muito ruim.
Agradecemos aos 4800 pelos serviços prestados nos últimos 50 anos. Saudades...


Renanfsouza
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Mensagem não lida por Renanfsouza » 02 Fev 2009, 22:14

Porra muito foda !

Fiquei até com vontade de encarar esse frio pra conhecer esse belo sistema também !

Parabéns pelas fotos Evandro.
Central-Caxias: 1:30 de trânsito pela Linha Vermelha. Ou 29 minutos pela Supervia.


Alexandre Gurgel Martins
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Mensagem não lida por Alexandre Gurgel Martins » 05 Fev 2009, 16:19

metropolitano escreveu:muito bom, poderiam "esticar" essa linha até MG e fazer o primeiro trem turístico interestadual do Brasil. :DD
Parabéns Evandro!!!!!!!! app
Concordo plenamente com o metropolitano (por que será?! rsrsrsrs). Seria uma ferrovia muito doida!!!!!
Parabéns pelas fotos Evandro! Muito lindas! Um dia ainda quero pegar esse trem.


Jorge Luis
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Re: E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-2009)

Mensagem não lida por Jorge Luis » 28 Jan 2012, 10:02

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Nova automotrix

fonte: Cptm voce tambem anda (orkut) by Marcio Antonio py2055swl.
O mesmo passageiro que entra no trem, é o mesmos que desçe nas proximas estaçoes


Jorge Luis
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Re: E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-20

Mensagem não lida por Jorge Luis » 04 Nov 2012, 19:05

O mesmo passageiro que entra no trem, é o mesmos que desçe nas proximas estaçoes


Jorge Luis
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Re: E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-20

Mensagem não lida por Jorge Luis » 04 Nov 2012, 19:19

Bondinho descarrila e deixa mortos no Vale do Paraíba
Acidente aconteceu neste sábado (3)
Publicado em 4/11/2012 às 09h00: atualizado em 4/11/2012 às 11h32
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Três pessoas morreram e pelo menos 43 pessoas ficaram feridas depois que um bondinho descarrilou no Vale do Paraíba, interior de São Paulo, por volta das 18h30, deste sábado (3)
Foto: Mario Ângelo/Sigmapress/Estadão Conteúdo
O mesmo passageiro que entra no trem, é o mesmos que desçe nas proximas estaçoes


Haiser
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Re: E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-20

Mensagem não lida por Haiser » 04 Nov 2012, 23:17

Justamente o trem novo (A2)...... Mas é engraçado o histórico de acidentes na Estrada de Ferro em questão, esta até que esta tomando um destaque na mídia....


LEFREVE
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Re: E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-20

Mensagem não lida por LEFREVE » 09 Fev 2013, 11:07

Segundo o Diário Oficial do Estado de São Paulo, tecnicos da Secretaria de Transportes Metropolitanos estarão em Turin Itália, entre 12 e 17 de fevereiro, realizando visita técnica, com a finalidade de selecionar os exemplares de automotrizes que melhor possam atender as necessidades da Estrada de Ferro Campos do Jordão!!!

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