[MRS] GM EMD SD-18

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Landrail
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[MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Landrail » 19 Abr 2009, 20:10

GM EMD SD-18

Conhecidas pelos ferroviários mais antigos da Central como as "'CLTs'", as 45 SD18 compradas pela EFCB estão completando 46 anos. Atualmente são 10 delas ainda em operação, sendo que somente 7 ainda trabalham normalmente com os trens de carga geral. Das 35 baixas, 12 foram sucateadas e as demais encontram-se encostadas no patío da oficina do Horto Florestal (EHF).
Em 2001 a MRS reformou a 5008 e a 5018 na oficina do Horto Florestal (EHF) e somente em 2005 e 2006 ela retomou a reforma dessas veteranas, desta vez terceirizando o trabalho de 4 delas com a Alstom e fazendo a 5022 por conta própria.
Restando apenas 3 delas nas condições originais, as SD18 são as maiores raridades da MRS e também as ultimas EMD originais da SR-3 com a pintura da RFFSA, dentre elas, a ÚNICA locomotiva diesel-elétrica ainda com o 2° padrão de pintura RFFSA. Caso ainda exista alguma outra locomotiva DIESEL com esta pintura ainda em operação, pedimos que nos corrijam.
Infelizmente com a idade avançada, 46 anos, a 5016, 5026 e 5031 trabalham somente com os trens de manutenção e reservas de patíos, porém ainda estão rodando com o seu motor diesel 16-567-D-1.
As outras 7 unidades, todas reformadas e modernizadas, se encontram com a pintura da MRS e equipadas já com o motor 16-645-D-1 (modificação do antigo 16-567-D-1).
As 4 SD18 que foram reformadas pela Alstom em Cruzeiro-SP, 5005 (2005) e 5015, 5038 e 5019 respectivamente em 2006, receberam toda a parte elétrica NOVA, que era uma das principais causas da baixa de várias delas, devido aos inúmeros incêndios e a eventual falta de peças de reposição.
É muito comum ver os maquinistas reclamarem do ensurdecedor barulho no interior da cabine das SD38M, assim como o horrível ar frio que é sugado pelo painel elétrico, mas se ouve dos mesmos os vários elogios para estas máquinas, principalmente pelo rodar super macio, sua otima visibilidade e também a cabine mais quente e silenciosa.


Frota (situação em 2008)

Frota ativa:

905005-1F
905008-6F
905015-9F
905016-7F
905018-3F
905019-1F
905022-1F
905026-4F
905031-1F
905038-8F

Frota baixada:

905001-9F
905003-5F
905004-3F
905009-4F
905011-6F
905012-4F
905013-2F
905014-1F
905021-3F
905023-1F
905025-6F
905027-2F
905028-1F
905029-9F
905030-2F
905032-9F
905033-7F
905034-5F
905035-3F
905037-0F
905039-6F
905040-1F
905041-8F

Fotos:


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Fonte:Máfia do CTC
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Landrail » 19 Abr 2009, 20:20

Eu tinha que criar um tópico da SD-18 antes que a MRS retire todas de circulação!!! wll :UH:
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Vicente
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Vicente » 19 Abr 2009, 20:56

Belas máquinas...
A oficina do Horto é perto de sua casa, Land? É possível conseguir alguma foto delas rodando por aí??
Aqui, só vejo as U-20 e as GE 70 ton na linha 10 da CPTM e as Hitachi elétricas em Paranapiacaba.


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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Landrail » 19 Abr 2009, 23:58

Não Vicente, mas o metrô passa ao lado e é possível ver algumas "coisas" na oficina!!!!!

O horto é conhecido como cemitério entre o pessoal da MRS.. :@:
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Vicente
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Vicente » 20 Abr 2009, 08:11

Cemitério? Coisa triste... :(

Bom, de qualquer forma, fica o pedido, para quando puder, fazer fotos...

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cataclism2
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por cataclism2 » 20 Abr 2009, 09:56

Essa aí é outra NAVE! Parece uma locomotiva rebaixada, com direito a uma pequena varanda lateral e tudo :D

Valeu, Land! okk


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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Landrail » 11 Mai 2009, 13:07

Vicente A.O.Junior escreveu:Cemitério? Coisa triste... :(

Bom, de qualquer forma, fica o pedido, para quando puder, fazer fotos...

É, mais é a principal oficina da MRS, é lá que as locomotivas e vagões são reformados.
Quando minha câmera chegar eu tiro sim. okk
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Landrail » 13 Mai 2009, 14:24

Imagem
Foto: José Emílio Buzelin
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cataclism2
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por cataclism2 » 13 Mai 2009, 16:37

...com direito a plaqueta histórica de marcação e tudo! app :Y:


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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Landrail » 18 Mai 2009, 14:27

E pode apostar que nos 50 anos dela estaremos lá!!!!
vv :Y: :X: <O>
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Inconfidente » 30 Mai 2009, 13:44

A pintura nova é bem melhor!

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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Correia431M » 30 Ago 2010, 18:11

Falando na 5016, olha só quem deu as caras em Manoel Feio no dia 18/04/2010

Imagem
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Landrail » 20 Ago 2011, 13:41

Mês passado a 5008 completou 50 anos de operação, essa é a locomotiva mais velha em operação na MRS. :X:
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por André Vasconcellos » 05 Set 2011, 23:02

Locomotiva 5005-1 passando em Rocha Miranda na manhã de hoje(05-09)

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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Landrail » 08 Set 2011, 10:28

Parece que está com um trem de serviço? Na Malha da SUPERVIA?
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André Vasconcellos
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por André Vasconcellos » 08 Set 2011, 12:27

Landrail escreveu:Parece que está com um trem de serviço? Na Malha da SUPERVIA?


A linha que ele está é de circulação exclusiva da MRS, com uns vagões prancha, sendo no último um trator(dá pra ver?), este sempre fazendo serviços de limpeza da via férrea e também contribuindo na manutenção.

As locomotivas da MRS só compartilham a linha da Supervia quando tem que fazer a manobra dos vagões cimenteiros da Holcim, para adentrar a reta de Honório("linha auxiliar").
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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por Guilherme Pinho » 24 Fev 2012, 20:25

Mais fotos da 5005-1, estacionada em Madureira:

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Re: [MRS] GM EMD SD-18

Mensagem não lida por ViajanteFLA » 16 Fev 2013, 00:24

5019-1 No Pátio da Pulveriração em Barra do Piraí RJ.

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