Alstom Milenio - Linha 2

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Erick_UT440R
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Mensagem não lida por Erick_UT440R » 06 Fev 2009, 14:59

Francis escreveu:
Lopes escreveu:^^ Eu já vi o Alstom Milênio com o código recolhe...

Isso quando a linha terminava em Ana Rosa e na ocasião o trem iria ficar estacionado por lá!
O letreiro escrito recolhe é utilizado, o que não é utilizado é o código de destino "44"-recolhe no ATC de bordo do trem. São duas coisas diferentes.
Disse tudo, Francis!!! ;)

O destino recolhe está pré-gravado no software do indicador de destino, e pode ser carregado quando o operador quiser!
Já o código "44", eu sinceramente nunca vi ser utilizado...

:X:
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Vidal
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Mensagem não lida por Vidal » 17 Fev 2009, 21:18

Fui dar um passeio de Ponte Orca hoje e acabei por andar pela Linha 2 - Verde no fim da tarde.

Todos os Alstom Milênio que estavam operando naquele momento possuiam ambas as numerações. Não consegui ver de todos, mas averiguei que as composições 203, 206 e 210 já estão utilizando a nova numeração.


Gustavodc
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Mensagem não lida por Gustavodc » 17 Fev 2009, 21:30

Vidal, creio que todos já foram mudados. :D

Hoje passou aquele maldito Geraldo do Balanço Geral andando neles.
O que ele pegou em Ana Rosa pra AIP foi o 203 das fotos que fizemos no PAT.

Mas que cara chato, vai dormir!


CVJL
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Mensagem não lida por CVJL » 17 Fev 2009, 22:29

Na segunda feira eu vi o 211 no Alto Do Ipiranga

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Erick_UT440R
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Mensagem não lida por Erick_UT440R » 18 Fev 2009, 07:41

gustavodc escreveu:Vidal, creio que todos já foram mudados. :D

Hoje passou aquele maldito Geraldo do Balanço Geral andando neles.
O que ele pegou em Ana Rosa pra AIP foi o 203 das fotos que fizemos no PAT.

Mas que cara chato, vai dormir!
Hahahahaha... Cara desse jeito é mesmo um porre de aguentar!!! nnoo

Mas por falar em renumeração dos Milênio, os mesmos ainda apresentam a frente azul (e pintura Metropolitano) ou estào adesivados como os novos trens, com faixas verdas na lateral??? :X:
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Vidal
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Mensagem não lida por Vidal » 18 Fev 2009, 10:09

Até o momento, estão todos pintados com o padrão Metropolitano. Mas creio que, com a entrada das novas composições, o que pode demorar um pouco (testes de confiabilidade são sempre assim), e a necessidade de padronização, nada impeça que sejam pintados como os novos.

Embarquei no 206 e nas chapas metálicas internas, nas extremidades dos carros, ainda havia somente a numeração antiga.

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Erick_UT440R
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Mensagem não lida por Erick_UT440R » 18 Fev 2009, 10:46

Vidal escreveu:Até o momento, estão todos pintados com o padrão Metropolitano. Mas creio que, com a entrada das novas composições, o que pode demorar um pouco (testes de confiabilidade são sempre assim), e a necessidade de padronização, nada impeça que sejam pintados como os novos.

Embarquei no 206 e nas chapas metálicas internas, nas extremidades dos carros, ainda havia somente a numeração antiga.
Boa Vidal, valew!!!! :lol:
O primeiro trem novo a começar a operar está programado pra começar a circular em março (acredito que na primeira semana). E, conforme soube através de uma fonte, que o primeiro trem a rodar comercialmente será o 213 (e não o 212, como todos esperávamos)... ;)

<O>
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Lopes
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Mensagem não lida por Lopes » 18 Fev 2009, 13:39

Imagino então que aquelas faixas azul na latreal se tornaria Verde...


Será?
Rodrigo Lopes


Haiser
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Mensagem não lida por Haiser » 18 Fev 2009, 16:58

erick_UT440R escreveu:
Vidal escreveu:Até o momento, estão todos pintados com o padrão Metropolitano. Mas creio que, com a entrada das novas composições, o que pode demorar um pouco (testes de confiabilidade são sempre assim), e a necessidade de padronização, nada impeça que sejam pintados como os novos.

Embarquei no 206 e nas chapas metálicas internas, nas extremidades dos carros, ainda havia somente a numeração antiga.
Boa Vidal, valew!!!! :lol:
O primeiro trem novo a começar a operar está programado pra começar a circular em março (acredito que na primeira semana). E, conforme soube através de uma fonte, que o primeiro trem a rodar comercialmente será o 213 (e não o 212, como todos esperávamos)... ;)

<O>
O pessoal tava apostando no 214!.

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Erick_UT440R
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Mensagem não lida por Erick_UT440R » 18 Fev 2009, 17:01

haiser escreveu:
erick_UT440R escreveu:
Vidal escreveu:Até o momento, estão todos pintados com o padrão Metropolitano. Mas creio que, com a entrada das novas composições, o que pode demorar um pouco (testes de confiabilidade são sempre assim), e a necessidade de padronização, nada impeça que sejam pintados como os novos.

Embarquei no 206 e nas chapas metálicas internas, nas extremidades dos carros, ainda havia somente a numeração antiga.
Boa Vidal, valew!!!! :lol:
O primeiro trem novo a começar a operar está programado pra começar a circular em março (acredito que na primeira semana). E, conforme soube através de uma fonte, que o primeiro trem a rodar comercialmente será o 213 (e não o 212, como todos esperávamos)... ;)

<O>
O pessoal tava apostando no 214!.
Poxa... Me equivoquei!!!
Alguns amigos meus apostaram comigo que o primeiro trem a rodar seria o 212... nnoo

Por enquanto, apenas o 212 e o 213 foram entregues... :lol:
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ArqPaulo
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Mensagem não lida por ArqPaulo » 18 Fev 2009, 18:27

peloamordedeus
que seja o 212...213...45234534 mas que coloquem logo um trenzinho novo nessa linha....hoje foi fod######


Tiago Costa
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Mensagem não lida por Tiago Costa » 18 Fev 2009, 18:41

Relaxa, Paulo, nos próximos 15 dias parece que finalmente ele entra, eheheheh. Só que eu imagino que deve demorar um pouco mais pra você ver ele no pico, sei não :P.


Gustavodc
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Mensagem não lida por Gustavodc » 18 Fev 2009, 18:49

Tiago Costa escreveu:Relaxa, Paulo, nos próximos 15 dias parece que finalmente ele entra, eheheheh. Só que eu imagino que deve demorar um pouco mais pra você ver ele no pico, sei não :P.
Bem, segundo eu também ouvi dizer, o mais provável é o 214.
É na lógica do primeiro vir cheio de defeitos, no 2° eles tentam corrigir e no 3° praticamente não tem defeito nenhum.
Esperemos.

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Erick_UT440R
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Mensagem não lida por Erick_UT440R » 18 Fev 2009, 19:32

Bom, segundo uma de minhas fontes, o primeiro trem a rodar será o 213, pois até agora apenas ele e o 212 já foram entregues ao Metrô... <_<

O 214, até onde eu sei, ainda está na Alstom, em fase final de acabamento. Em breve ele deve ser entregue (provavelmente no PIT (Páteo Itaquera) também). :D
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Rafael Lopes
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Mensagem não lida por Rafael Lopes » 18 Fev 2009, 21:10

gustavodc escreveu:
Tiago Costa escreveu:Relaxa, Paulo, nos próximos 15 dias parece que finalmente ele entra, eheheheh. Só que eu imagino que deve demorar um pouco mais pra você ver ele no pico, sei não :P.
Bem, segundo eu também ouvi dizer, o mais provável é o 214.
É na lógica do primeiro vir cheio de defeitos, no 2° eles tentam corrigir e no 3° praticamente não tem defeito nenhum.
Esperemos.
Os 2070 da CPTM foram assim. Já começaram a dar defeitos logo no início! Mal posso esperar para pegar o 213 (se eu der sorte pois serão 1:12 probabilidades).
Chegou o primeiro Cobrasma reformado!!!!!!!


Lopes
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Mensagem não lida por Lopes » 18 Fev 2009, 22:13

Quando +/- a operação assistida começará?

Tô loko pra andar...
Rodrigo Lopes


Autor do tópico
Lipe Andreense
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Mensagem não lida por Lipe Andreense » 18 Fev 2009, 23:08

eu vi um desses trens lá na Alstom Lapa, não sei qual deles era
Imagem


ArqPaulo
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Mensagem não lida por ArqPaulo » 19 Fev 2009, 11:00

quando ele chegar, vo fica sentadao na Ana Rosa esperando ele chegar pra dar um role... <O>


Gustavodc
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Mensagem não lida por Gustavodc » 19 Fev 2009, 12:12

Já vou até mexer minhas fontes...:D


Francis
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Mensagem não lida por Francis » 19 Fev 2009, 14:17

Todo trem em início de operação apresenta muitas falhas, isso é comum e perfeitamente normal. Na linha 5, dava vontade de por fogo nos trens. Não esperemos grandes coisas a princípio.

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