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Estação Tatuapé - Linhas 11 e 12
Moderador: Lipe Andreense
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Autor do tópico - MODERADOR CPTM
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Estação Tatuapé - Linhas 11 e 12
Estação construída em 1988 pelo Metrô, ao lado da estação de mesmo nome e nos mesmos moldes das estações de Metrô da linha 3. Neste mesmo dia foi fechada a estação Clemente Falcão, que ficava a menos de 400m da atual.
Em 2000 passou a atender o serviço Expresso Leste da CPTM (Linha 11). Atende às linhas 11 (Coral), 12 (Safira) da CPTM e à Linha 3 (Vermelha) da CPTM, mas não há integração gratuita entre CPTM e Metrô, para evitar o sobrecarregamento de passageiros no Metrô.
São duas plataformas centrais, uma para cada linha.
01 - Mezanino e bloqueios
02 - Plataformas da linha 12
03 -
04 -
05 -
06 -
07 - Plataformas da linha 12 vistas da plataforma do Expresso Leste
08 - Plataformas do Expresso Leste (direita) e linha 12 (esquerda)
09 - Plataformas do Expresso Leste
10 - Com o trem chegando
11 -
12 - A estação do metrô fica do outro lado dessa grade.
Editado pela última vez por Lipe Andreense em 06 Dez 2008, 02:12, em um total de 1 vez.
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Repintaram todo o muro da via sentido Calmon Viana, e também a parede inferior das duas plataformas.. ( essa não tirei , por timidez e porque havia Silvas de olho ). Segue umas imagens....
Enquanto eles pintaram .....Segue um bônus. . . Por trás da Placa de sinalização do Expresso Leste......( tirada da plataforma do Metrô)
Enquanto eles pintaram .....Segue um bônus. . . Por trás da Placa de sinalização do Expresso Leste......( tirada da plataforma do Metrô)
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Autor do tópico - MODERADOR CPTM
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Eu já andei duas vezes, uma até Engenheiro Goulart e outra até Calmon Vianna, ambas as vezes no fim da tarde e não vi nada atípico.
Pra evitar encontros com o acaso, sugiro evitar o último carro (nunca vi nada demais, mas evito contar com a sorte, em todas as linhas) e tomar cuidado para não ser pisoteado no desembarque no Brás no pico.
Pra evitar encontros com o acaso, sugiro evitar o último carro (nunca vi nada demais, mas evito contar com a sorte, em todas as linhas) e tomar cuidado para não ser pisoteado no desembarque no Brás no pico.
Nem frescura, tipo "minininhas".
Meu facebook, se for adicionar favor se identificar:
http://www.facebook.com/landerson.egg
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Autor do tópico - MODERADOR CPTM
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Vidal escreveu:Eu já andei duas vezes, uma até Engenheiro Goulart e outra até Calmon Vianna, ambas as vezes no fim da tarde e não vi nada atípico.
Pra evitar encontros com o acaso, sugiro evitar o último carro (nunca vi nada demais, mas evito contar com a sorte, em todas as linhas) e tomar cuidado para não ser pisoteado no desembarque no Brás no pico.
Não só o ultimo carro , como o primeiro carro. Sou Usuário diário da Linha 11 e 12. Não tem segredo, seja um usuário normal e educado e não fique demonstrando que é diferente dos outros. E desde o inicio do ano , só presenciei uma ou duas vezes no horário de pico consumo de drogas no ultimo carro ( senti cheiro de erva, ou seja, maconha ) . Nada mais além disso.
E vá com fone de ouvido , para não ter q ouvir forró ou funk no viva voz de Celular
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Autor do tópico - MODERADOR CPTM
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lipe_andreense escreveu:
foi mais ou menos no horario que usei. Não vi problemas em is no 1º carro (com carão pra fora janela enquanto ele corria !!! )
Ja consegui essa proeza no horário de pico da tarde, uma vez, somente uma vez e acho que nao vou conseguir nunca mais , só se eu fazer negativa em TAT (Tatuapé) pra BAS(Brás) , coisa que jamais farei u_u
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A minha preferência é pelo Sukita (4400) ..... pois nele há um alto padrão de conforto para visualização da parte externa do trem (pegar a primeira janela do Primeiro carro ou a primeira do quarto carro)Lopes escreveu:Mas o melhor...
o Mais dahora bem feito, pois os 1400 e 1600 vi que só pintaram o trem e além do mais que vou sentir muitas saudades da TV de Baiano!
Mas eu gosto dos outros também.
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