NOVOS TRENS - GERAL (Exceto 2000 Fase II)

Lopes · Mensagem não lida por **Lopes** » 22 Nov 2008, 21:04

Criei esse tópico para discurtimos e mostrar algumas imagens ou até fotos dos novos ou até provavéis trens que chegarão em breve.

Lopes · Mensagem não lida por **Lopes** » 22 Nov 2008, 21:06

Já inauguro esse tópico, dizendo o seguinte...

Andei navegando pelos sites da ROTEM, da CAF...
Reparei uma coisa...
TODOS os trens metropolitanos e os trens do metrô que estão disponíveis na série produtos, tem banco lateral estilo Série 1700.

Seria então, que todos viessem assim?

Tiago Costa · Mensagem não lida por **Tiago Costa** » 22 Nov 2008, 21:10

Não (pelo menos, não é esse o plano da CPTM nem do Metrô-SP). Na verdade, o que acontece é que é mais comum os assentos laterais do que frontais/laterais, como é no caso de boa parte dos sistemas brasileiros. Mas nem todos os sistemas têm esse layout de assentos. Em Paris, por exemplo, o layout de assentos parece um pouco com o nosso.

Infelizmente, até agora a CAF não liberou nenhuma informação sobre os trens que ela irá fabricar para o Metrô-SP e para a CPTM. No NT 2008, tinha um stand da CAF. Um representante falou que o projeto para os trens da CPTM está bem avançado, enquanto que no caso do Metrô-SP ainda está em desenvolvimento, pois o Metrô-SP geralmente pede para que os trens fiquem parecidos com os trens que já existem ao máximo possível (lembrando que os 17 trens da CAF serão para as linhas 1 e 3).

R E N F E · Mensagem não lida por **R E N F E** » 22 Nov 2008, 21:51

Uma pena que ainda não liberaram nada, estou curioso pra saber como será a aparência dos futuros novos trens!

Abraços

Haiser · Mensagem não lida por **Haiser** » 22 Nov 2008, 22:38

Se não me engano , o representante da CAF havia comentado que os 40 trens novos da CPTM terão o mesmo truque da Série 2000

Tiago Costa · Mensagem não lida por **Tiago Costa** » 22 Nov 2008, 22:40

É verdade, ele tinha falado algo a respeito!

Lopes · Mensagem não lida por **Lopes** » 23 Nov 2008, 15:27

Não falaram nada mesmo!!!!
Até porque mandei um e - mail (Em Espanhol e tudo!

) lá para a CAF e não me responderam; perguntei se poderiam me enviar alguns dados, imagens ou até fotos, mas me deixaram no vácuo!

Mensagem não lida por **ArqPaulo** » 23 Nov 2008, 18:02

legal a ideia do topico

quanto aos novos trens da linha 12, antiga F.... quem vai fazer, sera a CAF?
tambem nao tem nenhuma imagem, ou informação se ja estao fabricando?

Haiser · Mensagem não lida por **Haiser** » 23 Nov 2008, 18:09

arqpaulo escreveu:legal a ideia do topico

quanto aos novos trens da linha 12, antiga F.... quem vai fazer, sera a CAF?
tambem nao tem nenhuma imagem, ou informação se ja estao fabricando?

Sim ,será a CAF

A CAF vai fabricar 40 trens para a CPTM - 20 para Linha 7 e 20 para Linha 12 e ja se fala em entrega para final de 2010

Lopes · Mensagem não lida por **Lopes** » 24 Nov 2008, 01:59

Não há nenhuma informação...
Existe o tópico Metrô de São Paulo, mas fala do trem do Expresso Leste, que originalmente foi licitado e comprado pelo Metrô de SP.
Somente isso nada mais

www.caf.net

Tá aí o site!

Mensagem não lida por **Lipe Andreense** » 24 Nov 2008, 02:07

tem certeza que foi o Metrô que licitou e comprou os 2000 ??

Só porque está escrito "metro de São Paulo" lá no sita da CAF não quer dizer nada.

Para as pessoas do exterior, de visão menos limitada que a nossa, a CPTM se encaixa no termo Metrô.

Haiser · Mensagem não lida por **Haiser** » 24 Nov 2008, 05:16

A Caf comete erros grotescos , infelizmente

( Ainda bem que é somente no site , diferentemente de uma empresa francesa )

Mensagem não lida por **Sergio Silva** » 24 Nov 2008, 10:45

Booa, booa! haha

hehe

GospelRafa · Mensagem não lida por **GospelRafa** » 24 Nov 2008, 13:27

os novos trens CAF para o metro de SP poderiam ser assim

Imagem

GospelRafa · Mensagem não lida por **GospelRafa** » 24 Nov 2008, 13:37

Lopes escreveu:Não há nenhuma informação...
Existe o tópico Metrô de São Paulo, mas fala do trem do Expresso Leste, que originalmente foi licitado e comprado pelo Metrô de SP.
Somente isso nada mais

www.caf.net

Tá aí o site!

"Tipo de vehículo:
Unidades Eléctricas Serie 2000 - CPTM Sao Paulo.
Diseño, fabricación, test y entrega de 120 coches entre 1999 y 2000.
Unidad de tren eléctrica formada por dos coches motores con cabina y dos coches remolques intermedios."(...)

é o que tá escrito na descrição do série 2000 no site da CAF...

http://www.caf.net/caste/productos/proy ... 1&sec=desc

Mensagem não lida por **Francis** » 24 Nov 2008, 15:34

lipe_andreense escreveu:
tem certeza que foi o Metrô que licitou e comprou os 2000 ??

Só porque está escrito "metro de São Paulo" lá no sita da CAF não quer dizer nada.

Para as pessoas do exterior, de visão menos limitada que a nossa, a CPTM se encaixa no termo Metrô.

É, está meio confuso. Mas pode ter sido, assim como a CPTM licitou e comprou os da linha 5...

rodineisilveira · Mensagem não lida por **rodineisilveira** » 27 Jan 2009, 20:37

gospelrafa escreveu:os novos trens CAF para o metro de SP poderiam ser assim

Parecem muito as composições da Rotem coreana.

Erick_UT440R · Mensagem não lida por **Erick_UT440R** » 28 Jan 2009, 13:52

Em relação aos trens da Série 2000 Fase I, o edital de compra daqueles trens foi efetivamente feito pela CPTM(assim como a compra), pois tive acesso à especificação técnica do mesmo.

Em relação a foto divulgada aqui, trata-se do novo trem desenvolvido e fabricado pela CAF para o Metrô de Bruxelas. O engraçado é que a frente dele lembra muito o Milênio, não é???

Tiago Costa · Mensagem não lida por **Tiago Costa** » 28 Jan 2009, 13:57

Para mim, lembra mesmo

!

Gustavodc · Mensagem não lida por **Gustavodc** » 28 Jan 2009, 14:11

Lembra o Burns da Alstom, isso sim.

Aliás, acho que comentei na comunidade do Metrô que esses trens e os 2005 do RJ são muito parecidos.

TGVBR

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