Vila Ferroviária de Paranapiacaba

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Eduardo GJF
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Eduardo GJF » 20 Mai 2009, 13:38

O relógio de Paranapiacaba não é somente uma imitação do Tower Clock (Big Ben), mas sim um relógio da mesma série que ele...

Foram feitos pela mesma fábrica, o Tower Clock em 1858 e o de Paranapiacaba em 1976.

Li isso num livro sobre a SPR. :X:
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DNER
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por DNER » 20 Mai 2009, 16:18

:X:
Prezado Eduardo, que livro é esse?Onde eu posso adquiri-lo?
Atenciosamente,
Paulo Bezerra Rodrigues

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Eduardo GJF
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Eduardo GJF » 20 Mai 2009, 16:31

DNER escreveu::X:
Prezado Eduardo, que livro é esse?Onde eu posso adquiri-lo?
Atenciosamente,
Paulo Bezerra Rodrigues
O nome eu não lembro exatamente, mas tratava do litoral paulista no séxulo XIX e começo do século XX.

Encontrei esse livro na fnac paulista e passei mais de meia hora folheando :TW:

Como, na época, a SPR era extremamente importante para o litoral, há vários capítulos falando sobre ela, com muitas gravuras inclusive... uma pena que não deu pra comprar o livro :(
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Pranda
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Pranda » 20 Mai 2009, 22:23

^^
Vou dar uma passada lá, que afinal é aqui perto e procurar o dito cujo. :beer:
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Fabrício Moretti » 21 Mai 2009, 09:36

Eduardo GJF escreveu:O relógio de Paranapiacaba não é somente uma imitação do Tower Clock (Big Ben), mas sim um relógio da mesma série que ele...

Foram feitos pela mesma fábrica, o Tower Clock em 1858 e o de Paranapiacaba em 1976.

Li isso num livro sobre a SPR. :X:
Tem certeza?! Não seria 1876?!
Na foto: 3XX em Barra Funda. A 12 anos atrás.

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Eduardo GJF
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Eduardo GJF » 21 Mai 2009, 11:04

Fabrício Moretti escreveu: Tem certeza?! Não seria 1876?!
Isso, 1876 wll

erro de digitação ffif
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Pranda
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Pranda » 22 Mai 2009, 12:09

^^

:D :lol: essa, não tinha visto ! ;)
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Roberto » 23 Mai 2009, 18:36

O livro seria "Memórias de uma Inglesa - SPR", se for Google nele... tem um Sebo vendendo...
MFPC o mundo gira, a MFPC continua.

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Pranda
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Pranda » 23 Mai 2009, 19:13

^^
Valeu Roberto, já o tinha procurado e acabei comprando novo pela Livraria Cultura.
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Vicente
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Vicente » 23 Mai 2009, 22:48

E pra "ressucitar" decentemente o tópico, estive lá hoje com meu irmão caçula. Passei pela estação Campo Grande, antes. Fizemos algumas fotos, que tô subindo pro photobucket e de Rio Grande da Serra, também.

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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Vicente » 23 Mai 2009, 23:35

Chegando, vendo o pátio
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Vicente » 23 Mai 2009, 23:43

Parte triste do passeio :(

Acho que isso é o que sobrou do Gualixo...
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Triste fim.
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Locobreques em ruínas.
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Vicente » 23 Mai 2009, 23:55

Agora, a parte bonita. ;)

Todos os imóveis da parte baixa de Paranapiacaba têm um TAG da RFFSA:
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Um aparelho de Staff
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que estava aqui (hoje é um ponto d apoio ao turista)
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Essas dão pra fazer postais...
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Dei muita sorte de não ter neblina hoje à tarde!


Lopes
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Lopes » 23 Mai 2009, 23:59

Paranapiacaba é um lugar bonito mesmo...

Como eu queria morar lá!

Só me falta coragem e um carro! :lol:
Rodrigo Lopes

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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Vicente » 24 Mai 2009, 08:14

Paranapaicaba tem também uma curiosidade que mostra um lado iteressante da ferrovia que vai além os trens: é possivelmente o lugar onde o futebol começou a ser praticado no país.
Mas por quem?
Por um grupo de ferroviários, liderados por um tal de... Charles Miller! É o próprio, o que trouxe o futebol ao Brasil!
Ao completar seus estudos na Inglaterra, Miller veio trabalhar na SPR, trazendo dois jogos de uniformes, um livro de regras, bolas e uma bomba.
Aliás, o primeiro jogo oficial que se tem registro foi SPR 4 x Cia de Gaz (predecessora da atual Comgás)2. (É, a concorrência perdeu!!)
Bom, vamos às fotos do campo oficial de futebol de Paranapiacaba, possivelmente o mais antigo do país em dimensão oficial, onde Miller seus colegas muito provavelmente "batiam uma bolinha".

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Vicente
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Vicente » 24 Mai 2009, 08:29

U.L.S. = União Lira Serrano (ou da Serra). É o nome que o clube dos funcionários da SPR ganhou. Está gravado atrás da arquibancada.
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A arquibancada do estádio, e os bancos de reservas.
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Aqui é possivelmente o acesso ao vestiário, entre o banco de reservas
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E o campo!
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Vicente » 24 Mai 2009, 11:54

Ah, ia esquecendo dessas duas do pátio onde as diesel são trocadas pelas Hitachi!
Visto da passarela
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E do portão de entrada
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Pranda
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Pranda » 24 Mai 2009, 13:15

Parabéns Vicente, maravilhosas as fotos, adorei o registro!

Realmente você pegou um dia especial em Paranapiaca.

Muito legal o cruzamento de curiosidades, futebolísticas e ferroviárias :X:
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Vicente
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por Vicente » 24 Mai 2009, 13:18

Obrigado, Pranda!
Ontem, realmente, tive uma tarde ferroviária muito legal!
Campo Grande, Paranapiacaba e Rio Grande da Serra...

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DNER
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Re: Vila Ferroviária de Paranapiacaba (Parte 1)

Mensagem não lida por DNER » 26 Mai 2009, 16:46

Sensacional as fotos!

Fui na semana passada para lá, tentando dar uma esparecida de uma decepção amorosa que tive.O dia estava claro, do castelinho a monitora do mesmo me mostrou a janela que dá para ver o polo petroquímico de Cubatão, as pistas da imigrantes...Fui até o final do museu da funicular, pulei a grade(na mesma tinha o aviso de proibida a entrada, mas observando que não tinha ninguem por perto...pulei!) , andei pela funicular(uns 800 metros no meio do mato)...
Um dia inesquecível... :( :rl: :X: :X: Pena que esqueci de levar a câmera!
Qualquer dia faço o trajeto RGS - Paranapiacaba, para tirar um monte de fotos.Se alguém quiser ir, é só falar!

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