TGVBR

Sensacional o sistema, pena ter sido abandonado. Incrível que algumas das locomotivas elétricas foram construídas pela própria mineradora.

À época de sua falência, a usina já pensava em desativar essas locomotivas mostradas nas fotos, pois seu custo de manutenção já tornara inviável a idéia de mantê-las em operação. Eram sete locomotivas, algumas já imobilizadas, e uma que nunca funcionou. Nessa época restavam pouco mais de 2,8 km de linhas, dos 12 km, em bitola de 0,60 m, que havia no passado.

Muito legal isso né ? Nunca vi pessoalmente essa bitola mas sabia que existiu no Brasil. Me disseram que é a bitola mais comum em túneis de mineração.

Belas informações Athos.

Tem uma pequena loco a vapor nessa bitola de 600mm no museu de Paranapiacaba. Parece miniatura!