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Palestra - Os VLTs saindo do Papel

Enviado: 29 Set 2008, 15:23
por Tiago Costa
Essa palestra foi apresentada durante o "Painel 2 –Os VLTs, saindo do papel." da 14ª Semana de Tecnologia Metroferroviária da AEAMESP. A palestra pode ser obtida pelo link abaixo:
http://www.aeamesp.org.br/14semana/pale ... LOUCHE.ppt


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Enviado: 29 Set 2008, 15:36
por AGV
Muito positivo estarem discutindo estas soluções em transporte com um porém:

Nos tornemos vigilantes para que, quando implantados, os VLT´s não virem "ônibus ferroviários", ficando entupidos junto com os outros
veículos em engarrafamentos e semáforos, e ainda, sendo vendidos a sociedade como "metrô leve".

Não esqueçamos que estamos no Brasil, e não raro as coisas são "abrasileiradas" por aqui, e isto não tem nada a ver com adaptação ao país não....

Exemplo: Uma certa repartição pública federal, aonde as pessoas, esperançosas de que iria chegar um momento que a citada repartição não mais poderia burocratizar seus serviços, prejudicando a população, pois, com a chegada da informatização, tudo seria, ainda que forçosamente, eficaz, pela automatização, ledo engano...... Logo se criou uma "E-burocracia" nos seus sistemas, fazendo até a informática funcionar mos mesmos moldes "dantes..." :@:

Enviado: 29 Set 2008, 16:00
por Haiser
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Expresso Leste???? :lol: :lol: :lol:

Enviado: 29 Set 2008, 16:29
por L Fernandes
muito boa a apresentação, esclarece bem o que é cada um, capaciade, vantagens, etc!
ps: o 3000 ficou lindo na foto!

os vlts saindo do papel

Enviado: 13 Mar 2009, 20:27
por Jorge Luis
esqueceram de colocar a foto do VLP de sao paulo, eles existiram sim, pois no fim de semana eu andava no trecho mercado /praça lion. provavelmente as emprezas jornalista ou a sptrans tem estas fotos

Enviado: 13 Mar 2009, 20:57
por Gustavodc
E aquele Teleférico ali? o0

Aeromóvel

Enviado: 13 Mar 2009, 23:00
por Pablo ITT
Não quero criar problema e nem desviar do assunto mas, quando vejo o nome aeromóvel dá uma tristeza danada.Vejam só.

:( :( :(

http://www.anovademocracia.com.br/15/09.htm

http://www.inova.unicamp.br/inventabrasil/aeromo.htm

http://www.cbtu.gov.br/noticias/perspec ... oester.htm.

De volta ao VLT, não sei se já postei.
Produto da famosa Alstom.

http://www.aspef.org.br/apresentacoes26jun07/ALSTOM.pdf

Tem também um estudo para Brasília mas não consigo achar o site.

Projetos Estruturantes Brasília Integrada, está em pdf também.
Que venham os Bonds, mesmo que seja o James.

=o

Enviado: 13 Mar 2009, 23:07
por Tiago Costa
gustavodc escreveu:E aquele Teleférico ali? o0
O Peter colocou para exemplificar como que as telecabines (achei engraçado ele chamar assim :D) podem ser um transporte de massa que vence terrenos montanhosos, como o caso de Medellín. Aliás, o teleférico no Rio de Janeiro foi inspirado no modelo de transporte implantado lá. O interessante é que lá eles não fizeram só as estações, mas também revitalizaram todo o entorno, criando praças muito bonitas.

Enviado: 13 Mar 2009, 23:43
por Gustavodc
Tipo, se a cabine for fixa, isso deve ser uma tremenada perda de tempo. Até a negada desembarcar o povo fica esperando...hehe

Enviado: 14 Mar 2009, 01:44
por Tiago Costa
gustavodc escreveu:Tipo, se a cabine for fixa, isso deve ser uma tremenada perda de tempo. Até a negada desembarcar o povo fica esperando...hehe
Eheheeh. Mas as cabines são como "prendedores de roupa em um varal" (comparação tosca :lol:). Elas ficam presas aos cabos, mas no momento em que chegam nas estações, as "presilhas" são soltas, e elas ficam penduradas no cabo apenas verticalmente, mas o cabo fica correndo e elas vão andando lentamente, até que todos embarquem. Se não me engano, o Peter falou que cabem umas 8 dessas cabines em uma estação. Mas toda vez que chega uma, sai uma também.

Enviado: 14 Mar 2009, 01:48
por Gustavodc
Eu imaginei isso na verdade...

Só queria deixar você responder. :@:

Enviado: 14 Mar 2009, 02:45
por Tiago Costa
Bom, só pra você saber, antes de ver essa palestra, eu nem sabia que dava pra fazer isso :D. Só conheci teleféricos aqui no Brasil, onde as gôndolas ou cadeiras ficavam presas diretamente nos cabos, sem possibilidade de soltarem do cabo.

Re: Palestra - Os VLTs saindo do Papel

Enviado: 20 Fev 2010, 23:13
por AGV
Acrescentando uma informação, um detalhe do truque de um VLT Citadis:

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Re: Palestra - Os VLTs saindo do Papel

Enviado: 21 Fev 2010, 09:36
por Racia
Uma boa apresentação, cobrindo de uma forma ligeira e sedutora (não demasiado tecnica), as diversas soluções existentes para garantia da mobilidade urbana e peri-urbana. Estas coisas têm a ver com sustentabiliade e qualidade de vida e, como tal, estão na ordem do dia.

Pena é, que o único exemplo que refere o meu país esteja errado. A foto apresentada como sendo do metro do Porto é, na realidade, de um elétrico de Lisboa a entrar na Praça do Comércio vindo da Rua do Arsenal.

Essas unidades articuladas de origem Siemens, servem a linha 15 desde os anos 1995. Aqui está o link para a página oficial e uma foto do 506 mais ou menos no mesmo local.

http://www.carris.pt/pt/electricos-articulados/

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O Metro do Porto é mais recente e utiliza material da Bombardier, modelo Eurotram da linha Flexity Outlook:
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ou tram-train da linha Flexity Swift:
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Abraços
rp

Re: Palestra - Os VLTs saindo do Papel

Enviado: 21 Fev 2010, 15:45
por AGV
^^ Racia, há a opção de contatar diretamente o autor, para comunicar-lhe o engano.

O documento em questão não foi produzido pelo TGVBR ou algum de seus participantes, e sim, apenas divulgado.

Fica a sugestão.

Grande abraço!

Re: Palestra - Os VLTs saindo do Papel

Enviado: 21 Fev 2010, 16:41
por Tiago Costa
Hahaha, pra variar é do Peter Alouche essa palestra. Em uma outra, ele coloca como legenda "Expresso Leste" em uma foto com um 3000 parado em uma estação da Linha 9 :D.

Re: Palestra - Os VLTs saindo do Papel

Enviado: 21 Fev 2010, 16:51
por André Vasconcellos
Gostei da palestra,pra lhes dizer a verdade nem reparei nas fotos,mas no conteúdo em si, que ajuda a distinguir os tipos de modais sobre trilhos,aquela velha conversa de o que é Metrô e o que é Metrô leve,e por aí vai...