Veículos de manutenção

Área para discussões sobre aspectos técnicos e de Engenharia dos elementos que compõem as ferrovias e seu material rodante.
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Vicente
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Veículos de manutenção

Mensagem não lida por Vicente » 10 Mar 2009, 22:10

Pessoal, acho que tá na hora de a gente dar valor a esses pequenos valentes. Sem eles, não teríamos nossas composições rodando bem!

Esse pequenino é um rebocador de TUE's da CPTM. O "baixinho invocado" aí estava perto do galpão das oficinas do Brás. Ele leva os TUE's pra revisão, manobrando-os nas oficinas. Se souberem dados dele, por favor, postem...
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Este aqui estava em Santo André. É um veículo de apoio pras equipes de manutenção de VP. Tem um guincho hidráulico, e puxa uma prancha com trilhos e dormentes. Também, quem souber dado, poste!
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Landrail
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Mensagem não lida por Landrail » 10 Mar 2009, 23:47

Só pode postar da CPTM Vicente ?:rl:
Gosto desse lado da manutenção, pena que em BH só aconteça na madrugada. :(
Meu facebook, se for adicionar favor se identificar:
http://www.facebook.com/landerson.egg

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Vicente
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Mensagem não lida por Vicente » 10 Mar 2009, 23:51

^^
Se tiver imagens dos do Metrô-BH, coloque, diga o que fazem...
Essas imagens foram feitas pelo meu irmão caçula, que viu na estação Santo André e Brás.
Quem tiver dos de RA, guinchos, máquinas de lastro, por favor, poste!!!
Editado pela última vez por Vicente em 10 Mar 2009, 23:59, em um total de 1 vez.


Landrail
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Mensagem não lida por Landrail » 10 Mar 2009, 23:56

ok, valeu, depois eu posto alguma coisa do metrô BH(quem sabe um dia as 2 RS-3). :X:
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Lopes
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Mensagem não lida por Lopes » 11 Mar 2009, 13:57

Sugiro que esse tópico seja movido ao Material Rodante da CPTM com um índex próprio para ele!
;)


Aquela "coisinha" que tá no Brás consegue puxar uma composição?
Como é a tração dele, tem aqueles pneus, a 1° vista pensei que seria um Trackmobil (Isso se realmente for...)
Rodrigo Lopes

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Vicente
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Mensagem não lida por Vicente » 11 Mar 2009, 14:24

^^
Sim, é um Trackmobile, Lopes!
Ele roda tanto nos trilhos quanto fora deles. E é capaz de mover uma composição (vi uma vez ele manobrando no galpão da oficina do Brás.
A tração dessas máquinas (desconfio) pode ser diesel-hidráulica, pois é um modo muito eficiente de se conseguir muito esforço com pouco tamanho.
Por isso, pedi que se alguém souber, poste mais sobre os pequenos.
E sobre a parte de material rodante, já houve uma discussão anterior. Ele não é material rodante convencional, mas sim "auxiliar".
Por isso, criei o tópico, separado, pra todos vermos o que são e pra que servem estes veículos / vagões especiais da manutenção.
E veja, o metropolitano vai tentar algo dos de BH. Por isso, o tópico está também na técnica, não só aqui.
okk

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Gustavodc
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Mensagem não lida por Gustavodc » 11 Mar 2009, 15:10

Vicente A.O.Junior escreveu:^^
Sim, é um Trackmobile, Lopes!
Ele roda tanto nos trilhos quanto fora deles. E é capaz de mover uma composição (vi uma vez ele manobrando no galpão da oficina do Brás.
A tração dessas máquinas (desconfio) pode ser diesel-hidráulica, pois é um modo muito eficiente de se conseguir muito esforço com pouco tamanho.
Por isso, pedi que se alguém souber, poste mais sobre os pequenos.
E sobre a parte de material rodante, já houve uma discussão anterior. Ele não é material rodante convencional, mas sim "auxiliar".
Por isso, criei o tópico, separado, pra todos vermos o que são e pra que servem estes veículos / vagões especiais da manutenção.
E veja, o metropolitano vai tentar algo dos de BH. Por isso, o tópico está também na técnica, não só aqui.
okk


Na visita que a gente fez, um desses nos empurrou de CLI até o PAT a uns 40 km e me disseram que ele muito mais. E nem parece.
Muito show.

Ah, um comentário: Por que na CPTM? Eu acho mais justo na Seção Técnica, visto que o Metrô também possue esses veículos e não apenas a CPTM.

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HGP
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Mensagem não lida por HGP » 11 Mar 2009, 15:13

gustavodc escreveu:
Vicente A.O.Junior escreveu:^^
Sim, é um Trackmobile, Lopes!
Ele roda tanto nos trilhos quanto fora deles. E é capaz de mover uma composição (vi uma vez ele manobrando no galpão da oficina do Brás.
A tração dessas máquinas (desconfio) pode ser diesel-hidráulica, pois é um modo muito eficiente de se conseguir muito esforço com pouco tamanho.
Por isso, pedi que se alguém souber, poste mais sobre os pequenos.
E sobre a parte de material rodante, já houve uma discussão anterior. Ele não é material rodante convencional, mas sim "auxiliar".
Por isso, criei o tópico, separado, pra todos vermos o que são e pra que servem estes veículos / vagões especiais da manutenção.
E veja, o metropolitano vai tentar algo dos de BH. Por isso, o tópico está também na técnica, não só aqui.
okk


Na visita que a gente fez, um desses nos empurrou de CLI até o PAT a uns 40 km e me disseram que ele muito mais. E nem parece.
Muito show.

Ah, um comentário: Por que na CPTM? Eu acho mais justo na Seção Técnica, visto que o Metrô também possue esses veículos e não apenas a CPTM.


Foi uma discussão Guga que o Vicente propôs em votação - CPTM ou técnica. No caso a maioria falou cptm,mas tem um link para este tópico no sessão tecnica

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Gustavodc
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Mensagem não lida por Gustavodc » 11 Mar 2009, 18:23

Então Horácio.

É que eu acho meio "injusto", entende?
Eu vi lá a votação e até votei na Seção Técnica e já vi o link.
Como não podia opinar lá...

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Mensagem não lida por AGV » 11 Mar 2009, 18:28

^^Gustavo, como assim? tnk

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Mensagem não lida por HGP » 11 Mar 2009, 18:34

Gustavo me perguntou via pm se podia criar um topico sobre os veiculos do metro de sp também. Eu acho que sim, fazendo como foi feito com este - esta no sub da cptm e com link na seção tecnica. E ai proponho haiser que seu post fica melhor enquadrado lá... Então é isso...

Vicente, quem disse que não ia render o assunto? :lol:

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R E N F E
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Mensagem não lida por R E N F E » 16 Mar 2009, 17:44

Trackmobile manobrando o milzinho na Lapa:

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Meus Vídeos de trens no Youtube:
http://br.youtube.com/user/Fepasa

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Mensagem não lida por Vicente » 16 Mar 2009, 21:06

Olha só!!!
Levando um Budd pra "passear"!
Valeu , Renfe!!!

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Mensagem não lida por Lipe Andreense » 16 Mar 2009, 21:19

^^ esse bichinho é barulhento....
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R E N F E
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Mensagem não lida por R E N F E » 16 Mar 2009, 21:39

Aqui outro trackmobile engatado no Siemens, pronto pra fazer a manobra:

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Meus Vídeos de trens no Youtube:
http://br.youtube.com/user/Fepasa

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Mensagem não lida por Vicente » 16 Mar 2009, 22:05

^^
Interessante o nome dele...
Crab é caranguejo em inglês, e o veículo, reparem na foto, "anda de lado" (olhem os pneus e os rodeiros dispostos a 90º).

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Re: Veículos de manutenção

Mensagem não lida por Vicente » 08 Abr 2009, 12:42

Um para rede aérea, visto ontem na Luz (foto feita pelo meu irmão,Vitor)
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Fabrício Moretti
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Re: Veículos de manutenção

Mensagem não lida por Fabrício Moretti » 09 Abr 2009, 10:57

Esse eu nunca tinho visto. E parece ser mais novo. Só tinha visto aqueles que estão caindo aos pedaços que ficam em Mauá.
Na foto: 3XX em Barra Funda. A 12 anos atrás.

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Re: Veículos de manutenção

Mensagem não lida por Vicente » 24 Mai 2009, 08:37

Um auto-prancha da MRS. Estava em Rio Grande da Serra, no pátio ao lado da estação. O portão estava aberto, e o zoom deu pra pegar, sem entrar em terreno, sem invadir nada de ninguém.
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Pranda
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Re: Veículos de manutenção

Mensagem não lida por Pranda » 24 Mai 2009, 23:58

^^
Nossa Vicente, este passeio ferroviário rendeu ! Que Maravilha :X:
O trem que chega É o mesmo da partida A plataforma dessa estação É a vida desse meu lugar

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