TGVBR

http://www.mobilize.org.br/noticias/843 ... -vlts.html


Muito interessante, o sistema vai energizando os tramos a medida que o veículo se desloca e o ativa sob o mesmo.

O motor linear utiliza uma placa contínua no lugar da alimentação sendo o equivalente ao estator, e o rotor (secundário) uma placa sob o truque