Iraque : Bagdá à Basra de trem

[HGP]

http://noticias.uol.com.br/ultnot/multi ... 93346.jhtm



Em 2005, a AFPTV fez o perigoso trajeto de trem entre Bagdá em Basra, cruzando o chamado 'triângulo da morte' iraquiano. Agora, quatro anos mais tarde, nossos jornalistas refizeram a jornada através do país para mostrar o que mudou no dia-a-dia do país. Reportagem da AFP

[Pranda]

Muito legal este video.

E fica aquela constatação, até no Iraque tem trem de passageiros, e nós no Estado de São Paulo, proporcionalmente muito mais desenvolvido do que o estado do oriente médio, não temos nenhum.....

[Ramos]

Boa parte das ferrovias iraquianas foi construída pela empreiteira Mendes Junior durante a década de 1980.

[Pranda]

Só para piorar nosso recalque e dor de cotovelo.

Como somos incompetentes!

[Evandro]

Trens regulares de média e longa distância para passageiros são o calcanhar de Aquiles do Governo do Estado de São Paulo, junto com a educação. Investimento zero neste setor até agora.

Parabéns para os iraquianos que, mesmo com atentados terroristas, ainda contam com linha de trem deste tipo.

[Ramos]

Trens regulares de média e longa distância para passageiros são o calcanhar de Aquiles do Governo do Estado de São Paulo, junto com a educação. Investimento zero neste setor até agora.

Parabéns para os iraquianos que, mesmo com atentados terroristas, ainda contam com linha de trem deste tipo.

O Iraque tinha (não sei se sobrou alguma) 72 locomotivas diesel-elétricas Francorail-ALCo:

Francorail CSE 26-21 ,equipada com motor Alco 16-251F de 3600HP


http://www.locopage.net/Francorail.htm