Viagem histórica Porto de Santos - Memorial do Imigrante

[HGP]

VIAGEM HISTÓRICA

100 ANOS DA IMIGRAÇÃO JAPONESA NO BRASIL.

No último domingo, 8, um grupo de 20 imigrantes japoneses acompanhados de Jiro Maruhashi, consul geral adjunto do Japão, dos secretários de Estado João Paulo de Jesus Lopes, adjunto dos Transportes Metropolitanos, e Claury Alves da Silva, de Esporte, Lazer e Turismo, Kokei Uehara, presidente da Associação para a Comemoração do Centenário da Imigração Japonesa no Brasil, e de Akeo Uehara Yogui, presidente da Federação das Associações de Províncias do Japão no Brasil refizeram a viagem de trem, entre o porto de Santos e o Memorial do Imigrante (antiga hospedaria dos imigrantes), na zona Leste da Capital.


A lanterna ferroviária com o “Fogo da Amizade”, trazida de navio da cidade japonesa de Kobe, de onde partiram os imigrantes, também fez a histórica viagem de trem, que durou cerca de 2h30. Quando os primeiros imigrantes chegaram ao Brasil, o percurso entre o Porto de Santos e a capital paulista era feito em locomotivas a vapor e a viagem demorava quase cinco horas.


Na oportunidade, o secretário João Paulo de Jesus destacou a importância do evento, que faz parte das comemorações do Centenário da Imigração Japonesa para o Brasil, e se deu por intermédio da parceria entre as secretarias estaduais de Esporte, Lazer e Turismo, dos Transportes Metropolitanos, MRS Logística, Prefeitura de Santos e instituições ligadas à comunidade nipo-brasileira.


O “Fogo da Amizade” ficará exposto à visitação pública no Memorial do Imigrante até o dia 21 deste mês. De lá, será levado para os festejos oficiais das comemorações do Centenário da Imigração Japonesa, no Sambódromo do Anhembi.

[HGP]

Isso me encheu de esperança, porque se subiram a Serra, devem ter feito o caminho por Paranapiacaba e linha D, não?

[Lipe Andreense]

Eles usaram os carros executivos da MRS, subindo pela cremalheira, mesmo caminho das cargas

[HGP]

Eles usaram os carros executivos da MRS, subindo pela cremalheira, mesmo caminho das cargas

2h 30 min foi um tempo razoável, você não acha? E eles entraram no meio da operação da linha D?

[Lipe Andreense]

2h 30 min foi um tempo razoável, você não acha? E eles entraram no meio da operação da linha D?

Isso acontece o dia todo. Sempre tem trem de carga passando pela linha D. :evil:

Claro, em menor quantidade que de madrugada.

[Caco]

Eles usaram os carros executivos da MRS, subindo pela cremalheira, mesmo caminho das cargas

Lipe, você teria fotos deste carros da MRS? Não me lembro de já tê-los visto.

[Lipe Andreense]

Eles usaram os carros executivos da MRS, subindo pela cremalheira, mesmo caminho das cargas

Lipe, você teria fotos deste carros da MRS? Não me lembro de já tê-los visto.

Eu já vi msa não sei onde. Quando tiver tempo procuro melhor

[Caco]

valeu!

[Landrail]

Devem ser os Budd's Automotrizes, na oficina da MRS na lapa deve ter alguns (mas peça autorização ao marketing da MRS para tirar fotos) !!!!!

[Speedy256k]

Quero ver essas fotos tambem

[Landrail]

2h 30 min foi um tempo razoável, você não acha? E eles entraram no meio da operação da linha D?

Isso acontece o dia todo. Sempre tem trem de carga passando pela linha D. :evil:

Claro, em menor quantidade que de madrugada.

Mas nos horários de pico, os trens da MRS São impedidos de trafegar nas linhas da CPTM ou não???