Isso AGV, essas locomotivas foram fabricadas pela GE (general eletric), e a posição do painel varia de acordo com a ferrovia que a lcomotiva vai atuar, na segunda foto o painel da locomotiva da MRS tem a configuração horizontal alavancas de freio de emergência, freio dinâmico, botões de apito, homem morto, duas telas monocromáticas sendo uma para controle dos vagões ( descarrilamentos,super aquecimento dos rolamentos) a outra tela controla a locomotiva e suas locomotivas comandadas, tem também o controle de tração distribuida, locomotiva remota que é o locotrol ( o locotrol é um sistema que controla a locomotiva remota através de radio)
Na primeira foto temos o painel da BB-40-WM da EFVM ele tem a configuração vertical e podemos observar em destaque o ATC (automatic train control) e ainda as alavancas de freio e de aceleração (as marchas das locomotivas são chamadas de ponto os pontos vão de 1 ao 8, sendo o ponto 8 o mais forte usado para subir rampas com vagões cheios)
Eu vou fazer um tópico sobre esses assuntos em breve!!
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