Um relato imperdível sobre a História Ferroviária nacional.
O Ralhp, também mantérm um blog, com textos muito interessantes:
http://blogdogiesbrecht.blogspot.com/
VISITEM!!!
![Okay okk](./images/smilies/xyxthumbs.gif)
Moderador: Caco
Engraçado que o Ralph me respondeu super bem os e-mails que enviei pra ele. Ele até aceitou contribuições e deu crédito ao que enviei, vejam:Caco escreveu:ele te respondeu um e-mail? Ainda não tive esse privilégio. Já mandei vários com contribuições com relatos e fotos mas ele nunca me respondeu.
1 - Não acho estranho (ao menos a parte do "responder seco", não posso dizer nada, comigo foi cortês e educado da mesma forma que fui, ponto;visitante escreveu:Só acho estranho duas coisas:
1) O Ralph responder meio seco nos e-mails.
2) Ele ainda nao participar daqui.
Sim, mandei uma pergunta para ele sobre a estação Osvaldo Cruz, d manha e ele m respondeu, algumas horas dpois, normalmente, com mais de 3 ou 4 palavras.Isaias escreveu:Sério mesmo Nina ?
Não acho não. Já pesquiso neste site há uns três anos. Nunca me comuniquei com ele mas, a quantidade de informações sobre o ramais fluminenses me ajudaram e muito. Sou meio matuto para certas coisas tenho material p/ enviar mas fico acanhado de me apresentar. Tanto que levei um ano inteiro até me decidir entarar no 1º forum. Acho que a grande diferença é que aqui no Rio o pessoal demporou um pouco a se tocar no lance ferroviário.DadoDJ escreveu:hehehehehehe é verdade ... ele também já me respondeu em tempo recorde ... e tão rápido quanto a resposta, é a própria resposta, normalmente 3 ou 4 palavras ...
Algumas pessoas o acusam de ser "bairrista", por falar e (aparentar) dar preferência para localidades paulistas, mas não o considero assim não ...
Deve ser a quantidade de informações recebidas mesmo ... falta tempo.
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