LINHA 2 - VERDE

[Haiser]

Primeiro vídeo !

Veículo de manuntenção entrando na Estação Sacomã pela Via 2

[Gustavodc]

Cadê o elevador du capeta?

[AGV]

Elevador subindo..........

[Lipe Andreense]

Hahahahah. Alguem ja assistiu "Reino de Fogo" ?

[Haiser]

A turma que foi antes do AGV . Observem a risada sem graça do Tiago , quando o Elevador deu um tranco hahahahaha

[Lopes]

A turma que foi antes do AGV[:P] . Observem a risada sem graça do Tiago , quando o Elevador deu um tranco hahahahaha

Nem me fale...

[Haiser]

La vai meu vídeo de 10 minutos, um tour pela Estação Vila Prudente. Desde o acesso na primeira escada até a entrada no túnel da Via-1 ( indo sentido Tamanduateí)

[visitante]

Parabéns pela oportunidade pessoal e desculpem eu não ter ido. Acordei era umas 6h30, 7h e atacou a gastrite, aí só foi o tempo de mandar uma mensagem para o Gustavo avisando que eu não ia (para aí vocês não se preocuparem) e dormir de novo.

Depois confiro com mais calma.

[Eduardo GJF]

Enquanto isso, no PTT:

[Jorge Luis]

Reportagem do SPTV noite.

Governador de São Paulo faz viagem de trem entre Alto do Ipiranga e Sacomam

[Rafael Lopes]

Obras da nova estação Sacomã do metrô está em fase de acabamento

A estação terá catracas mais modernas com sistema infravermelho e a plataforma uma barreira de vidro, que só será aberta quando o trem chegar.

Três minutos e 50 segundos. Esse foi o tempo da primeira viagem entre as estações Alto do Ipiranga e Sacomã. As obras de extensão da linha 2- Verde foram vistoriadas hoje.

A partir do mês que vem quem passar pela estação Alto do Ipiranga vai poder seguir viagem até o Sacomã. A nova estação está em fase de acabamento.
Os passageiros vão perceber novidades já na entrada.

A estação terá catracas mais modernas com sistema infravermelho. “Detecta a passagem de uma pessoa, duas pessoas, ela completamente antifraude”, explica Conrado Grave Souza, diretor de operações do Metrô.

A plataforma terá uma barreira de vidro, que só será aberta quando o trem chegar.

“Não tem mais aquele negócio do trem chegar a toda velocidade ou até passar sem parar com as pessoas muito próximas. Isso vai dar mais segurança”, fala José Serra, governador de São Paulo.

Além da estação Sacomã, a Linha 2 -Verde terá outras duas novas estações. A Tamanduateí, que fará a interligação com a linha 10 da CPTM, e a estação da Vila Prudente. Elas vão ficar prontas em março do ano que vem.

Pela Sacomã vão passar 79 mil passageiros por dia. Silvana mora em Itaquera e vai chegar mais cedo no trabalho, na zona sul.

“Não vai precisar pegar a perua, vai ser direto porque é só descer andando. É bem pertinho”, avisa.

Dezesseis novos trens foram comprados para a Linha 2 do metrô. Oito já estão funcionando.

http://sptv.globo.com/Jornalismo/SPTV/0 ... MENTO.html

[AGV]

Uma questão que me ocorreu:

Nestas operações de alterações de via da L10, em função das obras em todo o entorno, não haverá a possibilidade de se criar um enlace entre o pátio da L2 e a L10?

Pessoalmente, penso bastante na logística da coisa.


abs!

[Lipe Andreense]

A diferença de altura é bem grande. O patio está bem mais alto que a linha 10

[AGV]

pelo visto não.....

Mas, nada que uma enlace a 125m do páteo não resolvessem. Daria 4% de rampa.

Como falei, penso que do ponto de vista logístico seria interessante.

Além do custo-benefício, as linhas estão ali mesmo, e, a exemplo do pátio Belém, enlaceado com a CPTM, acho que vale.

[Lipe Andreense]

Eu acho que o Metro não ia querer isso de maneira alguma, heheheh

[AGV]

Ué, por quê não? Seria bom pasra eles mesmos.

Os próprios trens novos poderiam entrar por lá, a exemplo daquele, que veio pela L7 e foi por trilhos para o PIT (Páteo Itaquera), e depois pra L2.


É uma solução técnica, mas, lendo seu comentário, digo o seguinte:

Política.... e olha que estou falando de governador ou prefeito.

[Francis]

Seria uma ótima idéia, mas não há nada previsto neste sentido... A diferença de cota não será tão grande, pois as vias da linha 10 serão elevadas em relação ao nível atual naquele trecho.

Lipe, o Metrô quer muita coisa da CPTM, inclusive as linhas (claro, depois de modernizadas)...

[Lipe Andreense]

Lipe, o Metrô quer muita coisa da CPTM, inclusive as linhas (claro, depois de modernizadas)...

Ah, disso eu nao duvido. o negócio do metrô é pegar tudo bonitinho do zero e anunciar aos 4 ventos que é a 8ª maravilha do mundo...

[HGP]

Ontem, eu desci em Tamanduateí (10) e andei pela Vila Carioca para sentir como estava o entorno das obras da linha 2. Estava sem câmera, mas é impressionante como elas estão aceleradas, já começando a colocar trilhos e o pátio segue acelerado. Em breve, a paisagem mudará ainda mais. Espero que a comunidade da Vila Carioca receba em melhorias como mais investimentos, empreendimentos em volta, pois é uma região de classe média baixa.

[HGP]

Hora de fusão amigos! Linha 2 + Linha 2 em obras + Passeio nas obras da linha 2 fundidos!