TGVBR

Tiago Costa escreveu:Uau, igual aos 3000 ! Se um dia a CPTM resolver aumentar a velocidade permitida em alguns trechos (no dia em que tais trechos permitirem essa velocidade, ehehehe), será bem legal ver esses trens andando a 120 km/h!

Realmente... seria uma bela cena!!!

Já pensou, se um dia pudéssemos ver um 2100 cobrindo o trecho da Linha D como expresso, "voando" a 140km/h!!!

Seria uma das mais belas cenas que já vi...

Caracas iria ser demais!!!

Tiago Costa escreveu:Caracas iria ser demais!!!

Nossa... que cena belíssima!

Ou então um serviço expresso na Linha B, onde o Série 5000 conseguisse atingir a sua velocidade máxima de 100km/h...

erick_UT440R escreveu:

Tiago Costa escreveu:Caracas iria ser demais!!!

Nossa... que cena belíssima!

Ou então um serviço expresso na Linha B, onde o Série 5000 conseguisse atingir a sua velocidade máxima de 100km/h...

FEPASÃO WINS AND FLIES!!!!

E o 2000 Fase II,em testes,pode chegar a quanto??

Podem ir no máximo a 20Km/h

erick_UT440R escreveu:

Tiago Costa escreveu:Uau, igual aos 3000 ! Se um dia a CPTM resolver aumentar a velocidade permitida em alguns trechos (no dia em que tais trechos permitirem essa velocidade, ehehehe), será bem legal ver esses trens andando a 120 km/h!

Realmente... seria uma bela cena!!!

Já pensou, se um dia pudéssemos ver um 2100 cobrindo o trecho da Linha D como expresso, "voando" a 140km/h!!!

Seria uma das mais belas cenas que já vi...

Esse sim, seria "O" expresso
Do ABC a SP em 10, 15 minutos...

erick_UT440R escreveu: Já pensou, se um dia pudéssemos ver um 2100 cobrindo o trecho da Linha D como expresso, "voando" a 140km/h!!!

Seria uma das mais belas cenas que já vi...

Vai sonhando...

Do ABC ao centro de SP, nesta velocidade, só andando de "cabo enrolado" com minha Yamaha Fazer até o final da Anchieta e olhe lá!!!

Evandro, não é tão sonho assim, o 2100 atinge essa velocidade, com a implementação do expresso ABC isso pode até ser possível!

l fernandes escreveu:Evandro, não é tão sonho assim, o 2100 atinge essa velocidade, com a implementação do expresso ABC isso pode até ser possível!

Mas aí a linha teria que ser retificada em vários trechos, não?
Não duvido do 2100, sei que ele atinge os 140km/h... o problema são os nossos trilhos.

Evandro escreveu:

l fernandes escreveu:Evandro, não é tão sonho assim, o 2100 atinge essa velocidade, com a implementação do expresso ABC isso pode até ser possível!

Mas aí a linha teria que ser retificada em vários trechos, não?
Não duvido do 2100, sei que ele atinge os 140km/h... o problema são os nossos trilhos.

Acredito eu que, para a Linha D estar apta a receber um serviço expresso com o 2100 rodando a 140km/h, bastaria melhorar a geometria da via (com troca de todos os dormentes e trilhos).

Também acho isso, porque entre as estações Brás e Mauá são poucas curvas, e todas elas têm raio superior a 600 metros. É só deixar a via permanente em condições de receber trens andando a 140 km/h e teremos 2100 voando nela ! Seria fantástico, basta a CPTM querer !

Mauá - Bras em 10 min !!!!!

Será mesmo que a CPTM não tem nenhuma intenção de fazer o 2100 rodar mesmo à 140km/h na Linha 10?


Nossa , 10 minutos , praticamente um semi trem-bala

Tiago Costa escreveu:Também acho isso, porque entre as estações Brás e Mauá são poucas curvas, e todas elas têm raio superior a 600 metros. É só deixar a via permanente em condições de receber trens andando a 140 km/h e teremos 2100 voando nela ! Seria fantástico, basta a CPTM querer !

Se não me engano, são apenas 3 curvas

é verdade, na linha 10 quase não se ouve as rodas contra os trilhos, fazendo o barulho característico das curvas

O primeiro trem bela brasileiro:

Expresso ABC (Luz - Mauá) da CPTM, operado com os TUE's Série 2100, rodando a uma velocidade de 140km/h!!!

Preferia o Fepasão à 140km/h!!! Iria de IPV à JPR em 30 min!

Então já que é pra agradar todos,coloca então os Fepasões e os 2100(ai virava uma bela zona,rsrs).

Primeira Foto de divulgação dos 40 trens da CAF para a CPTM. Saiu na RF deste mês.