LINHA 4 - AMARELA

Tiago Costa · Mensagem não lida por **Tiago Costa** » 01 Nov 2009, 22:51

AGV escreveu:
Tiago Costa escreveu:Lembrando que esse não é o design da Rotem, mas sim de uma empresa alemã contratada pela ViaQuatro. Ela ficou responsável pelo design externo, incluindo máscara frontal, e também pelo design interno (esse sim, creio que a maioria dos foristas deverá gostar muito). O design original da Rotem foi rejeitado pela ViaQuatro.
Hmmmm, designer europeu, mas op desenho tem dedo (dedão??) oriental nele. Não tem cara de europru, sei lá.

é como pegar 3 automóveis: americano, Europeu e asiático. Cada um tem características que identificam sua origem. No exemplo, tenho preferência pelo desenho europeu.

Aliás, demorou pra ter gente do Brasil por lá, pelo menos. Técnicos, engenheiros, etc, para haver algum tipo de transferência de tecnologia, know how, etc.

Estamos dando emprego pros outros, como disseram em outro fórum, "pra Brasileiro procurar emprego em trem estrangeiro". Um belo tapa com luva de pelica. Quem disse tem razão.

O desenho não tem cara de europeu porque já que a porta frontal não é transparente (e nem adiantaria ser, porque ela contém dentro dela a rampa de emergência dobrada, ou seja, ficaria opaco do mesmo jeito), e por causa disso, aproveitaram para colocar uma gigantesca faixa amarela. Decisão polêmica, já que muita gente não gostou justamente dessa faixa. Mas acho que poucos sabem da rampa de emergência embutida.

Mensagem não lida por **ArqPaulo** » 06 Nov 2009, 15:53

Alguem já passou pela Consolação esses dias?
a estação paulista esta uma beleza, a parte externa já toda revestida...ta ficando muito bonito la.

Mensagem não lida por **AGV** » 06 Nov 2009, 16:34

Bem, voltando ao falar do trem, como será a descrição dele no material rodante daqui?

"Rotem - Black Kamen Rider?"

Mensagem não lida por **Francis** » 06 Nov 2009, 16:54

AGV escreveu:"Rotem - Black Kamen Rider?"

Pô Athos, essa aí a molecada não vai lembrar...

Eles são da época do Power Rangers...

Mensagem não lida por **AGV** » 06 Nov 2009, 18:11

Mas essa eu lí no SSC. Não lembro quiem foi, mas olhando bem, o cara tem razão.

Mensagem não lida por **AGV** » 06 Nov 2009, 20:05

Vamos lá, rumo à Fradique!!!!!!

Imagem

Claro que esta, vai para o Nostalgia....

Mensagem não lida por **Vicente** » 07 Nov 2009, 00:00

Foto chique, Athos! Da Life!!!
Ah, por quê sumiram com os bondes? Podiam ter virado VLT's, e hoje seríamos muito melhor servidos...

GospelRafa · Mensagem não lida por **GospelRafa** » 07 Nov 2009, 05:19

Vicente A.O.Junior escreveu:Foto chique, Athos! Da Life!!!
Ah, por quê sumiram com os bondes? Podiam ter virado VLT's, e hoje seríamos muito melhor servidos...

se os bondes existissem ainda, em formato VLT, já existiria o tão esperado corredor celso garcia...

Rafael Lopes · Mensagem não lida por **Rafael Lopes** » 07 Nov 2009, 10:25

GospelRafa escreveu:
Vicente A.O.Junior escreveu:Foto chique, Athos! Da Life!!!
Ah, por quê sumiram com os bondes? Podiam ter virado VLT's, e hoje seríamos muito melhor servidos...
se os bondes existissem ainda, em formato VLT, já existiria o tão esperado corredor celso garcia...

Corredor Celso Garcia está igual à lenda da Loira do Banheiro!

Gustavodc · Mensagem não lida por **Gustavodc** » 07 Nov 2009, 12:42

Quem planejou esse corredor absurdo nunca, NUNCA, andou na Celso Garcia.

olhaotrem! · Mensagem não lida por **olhaotrem!** » 07 Nov 2009, 19:24

Uma imagem retirada do site da Via Qutro com a possivel pintura definitiva do trens coreanos:

Imagem

Notem que tem a logomarca da V4 na frente e laterais e tambem a logo do Governo do Estado de São Paulo

Gustavodc · Mensagem não lida por **Gustavodc** » 07 Nov 2009, 19:30

Tá bonitinho.

Mensagem não lida por **AGV** » 07 Nov 2009, 19:45

Só a título de curiosidade, será que os trens da L5 rodariam na L4?

Mensagem não lida por **Lipe Andreense** » 07 Nov 2009, 19:46

Em teoria, acho que sim, mas parece que o gabarito das plataformas e tuneis da linha 4 é menor

Gustavodc · Mensagem não lida por **Gustavodc** » 07 Nov 2009, 19:51

Por bitola e alimentação sim. Agora o Lipe questionou algo importante aqui em cima.

Eduardo GJF · Mensagem não lida por **Eduardo GJF** » 07 Nov 2009, 20:05

Os trens da L5 literalmente "não passam" nos túneis da L4, pelo que entendi.

Mensagem não lida por **AGV** » 07 Nov 2009, 20:08

Não caberiam?

Mensagem não lida por **ArqPaulo** » 08 Nov 2009, 14:00

nao vai ter o simbolo do metro <-> no trem da linha 4? so do governo e do consorcio?

Tiago Costa · Mensagem não lida por **Tiago Costa** » 08 Nov 2009, 14:07

Não, porque o logotipo das setinhas pertence à empresa Metrô-SP (Companhia do Metropolitano de São Paulo), e não será o Metrô-SP que vai operar a Linha 4, e sim a ViaQuatro.

TGVBR

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