TGVBR

Colégas foristas,

Esse Budd foi reformado pela Bombardier:



E esse outro foi reformado por quem?



Esse ficou feinho......

Comparando a frota J (Budd "Canadense") com a "ugly" Frota I (Budd "Francês") e a mesma coisa que comparar a Bela com a Fera, Fiona (versao humana) com o Shrek, Cigana Esmeralda com o Quasimodo, Juliana Paes com a Elza Soares; ou seja uma antítese entre o sublime e o grotesco.

Só podia ter sido pela
Alstom
Lixo que
Sucateia
Trens e
Ônibus da
Mafersa.

A Alston faz a "escorregada de Engenharia" e depois fica com vergonha de aparecer... no Budd reformado pela Bombardier está o nome dela estampado na frente, e o da Lixalton... nem sabe quem fez....

O Cobrasma reformado pela TTrans está o nome dela na frente, e o Mafersa estragado pela Alston, nem aparece o nome dela... e ainda reformaram as placas de fabricação da Mafersa...

Pq será que querem se esconder?!?!?

GospelRafa escreveu:A Alston faz a "escorregada de Engenharia" e depois fica com vergonha de aparecer... no Budd reformado pela Bombardier está o nome dela estampado na frente, e o da Lixalton... nem sabe quem fez....

O Cobrasma reformado pela TTrans está o nome dela na frente, e o Mafersa estragado pela Alston, nem aparece o nome dela... e ainda reformaram as placas de fabricação da Mafersa...

Pq será que querem se esconder?!?!?

Vergonha

Então.... o primeiro Budd foi reformado pela Bombardier. O segundo foi pela Alstom somente ou com parceria?

ARS escreveu:Então.... o primeiro Budd foi reformado pela Bombardier. O segundo foi pela Alstom somente ou com parceria?

O Budd da Alstom foi reformado em parceria com a Siemens.

Thanks!

Então gente. E esses códigos de barras?

Bem antigamente, havia um "scaner de supermercado" tamanho família que lia esses códigos de barras, pra informar qual trem entrava / saía na linha. Como a formação dos trens é mais ou menos constante, abandonaram.

Wow...... então os trens eram "contados" por esse códigos!!!

Só um adendo Vicente, era pra saber quais unidades formava o trem que saía despachado.
Isso tá no Mistérios. hahahaha

Valeu, Gustavo!

Eduardo GJF escreveu:A segunda foto (C-145 em Armênia (Ponte Pequena)) é minha

Uma pergunta: Em que ano a Estação Ponte Pequena mudou o nome para Armênia?

ARS escreveu:Então gente. E esses códigos de barras?

tem um artigo muito legal no Gizmodo http://www.gizmodo.com.br/conteudo/de-o ... -de-barra/ que fala da origem do código de barras, e ele foi inventado exatamente para o que foi respondido sobre esses códigos de barras "gigantes" nas portas dos Budds... para contagem de trens...

http://www.gizmodo.com.br/conteudo/de-o ... -de-barra/

Sábado recente, eu retornava pela L1 e notei no carro líder do Budd este armário ocupando o espaço anteriormente ocupado por um banco.

Alguém saberia dizer o que teria nele?

Armário do CBTC.

e alguns, com a placa da mafersa na porta...

a 37 anos atras eu estava la