TGVBR

Mas o "pedaço" de RA que alimentava o AMV estava preso no poste que atrapalhava a ampliação da plataforma. Isso é, o pedaço de catenária era preso naquele poste. Mas removeram o poste, ou só o colocaram em outro lugar. Por que a ponta da catenária ainda precisaria estar presa em alguma lugar.

E quanto a colocação do AMV. Se precisar de um poste ao lado, para a catenária partir, por que não adicionar o poste no lugar necessário?!

A alimentação sai da RA, mas pode seguir paralela ao lastro (ou enterrada num canaflex - um conduíte grande) pra alimentar o motor do AMV, Moretti. Foi isso que o Francis disse.
Agora, completando o que o Lipe mencionou: pra funcionar certo, o espaçamento entre os postes deve ser regular, pra não "embarrigar" a catenária, o que pode causar um acidente (pantógrafo enroscando).
Creio que por isso, o tráfego pode ter sido transferido à outra plataforma pra finalizar a instalação do poste tipo pórtico.

E complementando, a alimentação vem pela rede aérea, porém não é a mesma do trem, não é a catenária.

Amanhã passo lá para tirar fotos

Já há armação de madeira para a cobertura da plataforma provisória da Estação Tamanduateí, no sentido Luz. Os torniquetes já estão instalados, mas as composições ainda não estão alinhando nela.

Sobre a Linha 10, hoje, faltou energia no trecho Rio Grande da Serra - Mauá. Todas as composições que partiam da Estação Luz, ao menos até as 20h, iam apenas até a Estação Mauá.

Entendi agora o que o Francis disse. Mas a pergunta em discussão era sobre a RA, que supostamente havia sido retirada de cima do AMV. Mas não que o motor do AMV não estivesse energizado!

Fotografei

Alguns dormentes da segunda via (a do meio), foram trocados, e alguns equipamentos utilizados na troca ainda encontravam-se à beira da via.
A cobertura da plataforma está sendo feita e os torniquetes já estão instalados.
De quebra ainda flagrei um MRS carregado com sucata (provavelmente proveniente daquele lugar perto do pátio da Mooca onde aparentemente funciona um centro de reciclagem)... inclusive encontrei essa composição novamente quando cheguei à São Caetano

Chegando em casa posto as fotos das obras e o vídeo das U20C passando.

Fabrício Moretti escreveu:Entendi agora o que o Francis disse. Mas a pergunta em discussão era sobre a RA, que supostamente havia sido retirada de cima do AMV. Mas não que o motor do AMV não estivesse energizado!

Exato, garoto!

Aqui vão as fotos

01- Troca de dormentes:


02- Cobertura sendo colocada:


03- Torniquetes já instalados (foto tirada de dentro do 2100)


04- Parte ainda a cobrir (foto tirada de dentro do 2100) - Reparem onde fica o nosso célebre AMV:


05- Gran finale - andamento das obras na estação do metrô:

Bela imagem, Eduardo!
Obrigado!
Sempre que eu passo por lá é pico, não dá pra parar e fazer fotos...

Belo flagrante da troca. E hoje, voltando, as 22h40', tive a impressão que o trem já alinhou na extensão. Não tenho certeza, já que tava no último carro. E sempre vou no último para ver o andamento das obras!

Fabrício Moretti escreveu:Belo flagrante da troca. E hoje, voltando, as 22h40', tive a impressão que o trem já alinhou na extensão. Não tenho certeza, já que tava no último carro. E sempre vou no último para ver o andamento das obras!

Não estao alinhando ainda não, primeiro tem que terminar a cobertura, instalar iluminação e fechar o lado oposto da plataforma provisoria

As estruturas de madeira ja estao todas instaladas na plataforma sentido Luz, uma parte dela com telhado, e tambem ja estao instalando as eletrocalhas para a iluminação dessa parte.

lipe_andreense escreveu:As estruturas de madeira ja estao todas instaladas na plataforma sentido Luz, uma parte dela com telhado, e tambem ja estao instalando as eletrocalhas para a iluminação dessa parte.

Falta pouco

Eduardo GJF escreveu:

lipe_andreense escreveu:As estruturas de madeira ja estao todas instaladas na plataforma sentido Luz, uma parte dela com telhado, e tambem ja estao instalando as eletrocalhas para a iluminação dessa parte.

Falta pouco

Voce sabe como estão as coisas na plataforma sentido Rio Grande da Serra ?
Eu sempre esqueço de olhar pro outro lado...

lipe_andreense escreveu:

Eduardo GJF escreveu:

lipe_andreense escreveu:As estruturas de madeira ja estao todas instaladas na plataforma sentido Luz, uma parte dela com telhado, e tambem ja estao instalando as eletrocalhas para a iluminação dessa parte.

Falta pouco

Voce sabe como estão as coisas na plataforma sentido Rio Grande da Serra ?
Eu sempre esqueço de olhar pro outro lado...

A plataforma 2 continua na mesma... pelo menos até quinta-feira estava

Estive em TMD hoje novamente:
-A cobertura das plataformas provisórias já está pronta, tanto na P1 quanto na P2.
-Toda a comunicação visual da estação foi removida, todas as placas e o tótem... espero que os novos já sejam azuis
-Do lado de fora da estação, ao lado da P1, foram colocadas duas vigas de ferro bem altas, não sei do que se trata oO
-Na Av. do Estado, pouco antes do Cental Plaza, havia placas laranjas indicando obras, todas cobertas ainda. Ainal que o elevado da L2 sobre o Tamanduateí logo vai começar a tomar forma.

Vamos às fotos

O que sobrou do tótem da estação:


Cobertura das plataformas provisórias:


Uma das vigas que foram colocadas oO:

Eu acho que esse poste tem uma carinha de Rede Aérea!

Também acho que esse é o início da construção de um pórtico de rede aérea.

Fabrício Moretti escreveu:Eu acho que esse poste tem uma carinha de Rede Aérea!

Tiago Costa escreveu:Também acho que esse é o início da construção de um pórtico de rede aérea.

Eu pensei nisso, mas o poste pareceu alto demais pra ser da RA... e nunca vi postes de RA passando por fora de nenhuma estação oO

De qualquer forma, é capaz de ser mesmo... já que vamos ter muita coisa sendo trocada/mudada/demolida/construída por ali

A estação estava uma bagunça sem as placas... no pouco tempo que fiquei lá vi duas pessoas perdidas, uma que não sabia se estava na plataforma certa, e outra que não sabia em que estação estava... simplesmente TODAS as placas da estação sumiram, só ficaram as que indicam a entrada dos banheiros (que não são placas e sim adesivos colados nas paredes).