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Enviado: 28 Nov 2008, 14:47
por GospelRafa
Vi um estudo da CPTM para colocarem esses trens na extensão operacional da linha 8, quando der eu posto as imagens da apresentação...
tem 2 proposta, uma que iriam apenas rebitolar uma via, e operaria em via singela, e outra ribitolar as 2 vias...
Enviado: 28 Nov 2008, 14:57
por Tiago Costa
Nossa, gostei dessa idéia. Eles poderiam colocar os 4400 até Mairinque. Eles são bons para vencer rampas. Não sei se venceriam a rampa da serra, mas acho que seria uma ótima idéia.
Enviado: 28 Nov 2008, 18:16
por Vidal
Eu também sou muito favorável à idéia, ainda mais pelo fato dos TUE Série 4400 serem excelentes trens. Se atingir a qualidade do serviço prestado na Extensão Operacional da Linha 7 - Rubi, atrairia muitos usuários e tornaria o trecho viável economicamente, ainda mais se atingisse Mairinque, uma estação com boa estrutura de terminal.
A rampa de Maylasky é muito mais íngreme que a de Vila Clarice? Penso que, ao menos a princípio, se os Toshibas conseguiam vencê-las todas nos tempos dos subúrbios da EFS e da FEPASA, os FNV / Cobrasma não deverão ter muitas dificuldades, considerando características que tangem à aceleração, por exemplo.
Penso que seria legal expandir a parte principal da linha até a Estação Amador Bueno, com os Francorail e dá, partir um FNV / Cobrasma passando por São João Novo, Maylasky, São Roque, Gabriel Piza e Mairinque.
Enviado: 28 Nov 2008, 19:53
por R E N F E
Acho que a rampa não chega a tanto, mas tem muita U20 que chora pra subir ali
Abraços
Enviado: 28 Nov 2008, 20:03
por Correia431M
Vidal escreveu:Eu também sou muito favorável à idéia, ainda mais pelo fato dos TUE Série 4400 serem excelentes trens. Se atingir a qualidade do serviço prestado na Extensão Operacional da Linha 7 - Rubi, atrairia muitos usuários e tornaria o trecho viável economicamente, ainda mais se atingisse Mairinque, uma estação com boa estrutura de terminal.
A rampa de Maylasky é muito mais íngreme que a de Vila Clarice? Penso que, ao menos a princípio, se os Toshibas conseguiam vencê-las todas nos tempos dos subúrbios da EFS e da FEPASA, os FNV / Cobrasma não deverão ter muitas dificuldades, considerando características que tangem à aceleração, por exemplo.
Penso que seria legal expandir a parte principal da linha até a Estação Amador Bueno, com os Francorail e dá, partir um FNV / Cobrasma passando por São João Novo, Maylasky, São Roque, Gabriel Piza e Mairinque.
Assim como o Vidal, sou totalmente a favor dessa idéia.
Mas voltando a realidade, será que a nossa "gloriosa" Benfica BBTT, toparia engolir essa idéia a seco?
Enviado: 28 Nov 2008, 21:28
por GospelRafa
como prometi, seguem as imagens da apresentação sobre o estudo para revitalizar a extensão operacional da linha 8
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http://tgvbr.seuhost.net/viewtopic.php?t=1904
Enviado: 30 Nov 2008, 19:12
por Lopes
Fiz esse desenho do 4400...
Gostaram?
Se gostarem, em breve terá mais desenhos de outras séries!
![BRZ <O>](./images/smilies/3dflgbrz.gif)
Enviado: 30 Nov 2008, 20:20
por Haiser
Lopes escreveu:Fiz esse desenho do 4400...
Gostaram?
Se gostarem, em breve terá mais desenhos de outras séries!
![BRZ <O>](./images/smilies/3dflgbrz.gif)
Qual é a numeração dele????? Faltou o Adesivo de XXº Reformado '' !!!!
Brincadeira!!!!
![lol :lol:](./images/smilies/laugh.gif)
, Gostei , ficou muito bonito!!!
![Cerva :beer:](./images/smilies/emoticon15.gif)
Enviado: 04 Dez 2008, 08:12
por Thiago Dias
![Prev ^^](./images/smilies/previous.gif)
Bacana o desenho, Lopes!
Ontem estavam içando mais um ER lá em Altino, às 13hs, e quando passei lá novamente, às 17hs, os três carros já estavam embarcados, prontos pra viagem. Não consegui ver a numeração.
![Cerva :beer:](./images/smilies/emoticon15.gif)
Enviado: 04 Dez 2008, 11:10
por Tiago Costa
Você lembra da aparência dele, se era chancheller ou se tinha a comunicação visual atual da CPTM (azul e vermelho)?
Enviado: 04 Dez 2008, 12:25
por Thiago Dias
Não, Tiago, era com o padrão atual de pintura
![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
Enviado: 04 Dez 2008, 12:29
por L Fernandes
Tiago Costa escreveu:Você lembra da aparência dele, se era chancheller ou se tinha a comunicação visual atual da CPTM (azul e vermelho)?
Ainda existe Chanceller??
Enviado: 04 Dez 2008, 12:31
por Haiser
Luiz Fernandes escreveu:Tiago Costa escreveu:Você lembra da aparência dele, se era chancheller ou se tinha a comunicação visual atual da CPTM (azul e vermelho)?
Ainda existe Chanceller??
Que eu saiba, sim.
Enviado: 04 Dez 2008, 12:34
por Tiago Costa
Existe sim, mas já foi embora para a T'Trans
![lol :lol:](./images/smilies/laugh.gif)
! Agora ele só existirá nas nossas fotos e lembranças
![:D](./images/smilies/biggrin.gif)
.
Enviado: 04 Dez 2008, 12:38
por L Fernandes
Pera, mas qual você está falando?
O Chanceller que eu conheço é esse:
![Imagem](http://i300.photobucket.com/albums/nn16/luizfernandes16/cbtu01.jpg)
Que levou esse nome por causa desse outro:
![Imagem](http://i300.photobucket.com/albums/nn16/luizfernandes16/chancelleranos70.jpg)
ou você se refere ao pareciso com esse só que com pintura CPTM?
Enviado: 04 Dez 2008, 12:46
por Tiago Costa
Me confundi
![:D](./images/smilies/biggrin.gif)
! Falei do Hollywood (o vermelho e branco) achando que era o Chanceller!
Enviado: 04 Dez 2008, 12:55
por L Fernandes
Fica facil de confundir tbm, essa série ja teve umas 15263² pinturas!
Enviado: 04 Dez 2008, 13:00
por Tiago Costa
E também 4398632095764 reformas
![lol :lol:](./images/smilies/laugh.gif)
!
Enviado: 04 Dez 2008, 16:16
por Haiser
Quando se fala em
4398632095764 reformas
Lembro disso!!!
![Imagem](http://img56.imageshack.us/img56/1893/atgaaad9uctje0qcdhcwa1fuw8.jpg)
Enviado: 04 Dez 2008, 16:26
por Tiago Costa
Verdade, eheheh! Será que esse aí da foto é original?