TGVBR

Eles foram lembrados. Estão colocando a nova pintura neles!!!!!

Como é que é??

Essa eu quero ver...

Tomara que não fique tão tosco como o 1600.

Exatamente isso
é o Rio Claro que está sendo tomatizado, snme é a unidade 4807!
Vou ver se eu consigo mais informações!

Olha só...

O Toshiba-Kawasaki "véio de guerra", grande samurai da Sorocabana ganhando o devido respeito...


Será que ele ainda treinará alguns discípulos?

ALELUIA!!!

Espero que o resultado fique bom, mas os velhos Toshiba precisam de reforma geral, além da pintura, para servirem bem a população.

O que eu gostaria mesmo é que o Toshiba criminosamente grafitado fosse o primeiro na fila de espera da pintura.

Pelo que me falaram, é uma revisão mini reforma, não vai ser só pintura, acho que tbm vai ter uma reforminha!
Evandro, o "criminosamente grafitado" ao qual você se refere é o trem padrão Rio Claro?
Pois esse é o trem que está sendo pintado lá em Altino!

Acho que o Evandro falou desse:

Sim... é esse mesmo.

Para mim lugar de grafite é em parede de espaços ditos "alternativos", e não na parte externa dos trens.

Tomate zaponês, boooom, né??
Brincadeiras à parte, o Kawasaki-Toshiba é o sobrevivente...
Esses trenzinhos têm muuuuita história!
Espero que quando a CPTM resolver aposentá-los, que seja de uma forma digna, levando-os a um museu.
Se bobear, são os mais antigos em atividade no país, esses TUE's são do fim dos 50...

Vicente A.O.Junior escreveu:Tomate zaponês, boooom, né??
Brincadeiras à parte, o Kawasaki-Toshiba é o sobrevivente...
Esses trenzinhos têm muuuuita história!
Espero que quando a CPTM resolver aposentá-los, que seja de uma forma digna, levando-os a um museu.
Se bobear, são os mais antigos em atividade no país, esses TUE's são do fim dos 50...

Na verdade, os série 1100 são mais antigos, são de 1957!
Bom, tem tbm o série 1000, no Rio, que é uma reforma do 200, que acho serem de 1954!
Os série 100(1937) ainda existem, mas tão sucateados e não rodam!

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Fonte e Crédito das Fotos : Well 700

Sabe o que mais me entristece ? Ele não vai ficar ''inteirinho'' nem 24 horas apos entregue à extensão......

Eu não acredito que a CPTM vai estragar esse trem de novo. Uma puta grana nisso pra ir rodar na extensão...

Mas ficou mais bonito que o 2070 e vai ficar mais que qualquer outro trem, tirando o 1400 sem reforma.

Pode conferir alguma sobrevida ao Toshiba, mas será que é viável? É possível que, em menos de um mês, já vejamos marcas "dus mano". Penso que poderiam pintar composições com maior expectativa de vida, como as de Série 1700, por exemplo.

Impressão minha ou estão pintando uma composição para cada linha, com exceção da Linha A? Série 4800 para a Linha B, Série 2000 Fase II para a Linha C, Série 2100 para a Linha D (?), Série 2000 para a Linha E e Série 1600 para a Linha F.

l fernandes escreveu:

Vicente A.O.Junior escreveu:Tomate zaponês, boooom, né??
Brincadeiras à parte, o Kawasaki-Toshiba é o sobrevivente...
Esses trenzinhos têm muuuuita história!
Espero que quando a CPTM resolver aposentá-los, que seja de uma forma digna, levando-os a um museu.
Se bobear, são os mais antigos em atividade no país, esses TUE's são do fim dos 50...

Na verdade, os série 1100 são mais antigos, são de 1957!
Bom, tem tbm o série 1000, no Rio, que é uma reforma do 200, que acho serem de 1954!
Os série 100(1937) ainda existem, mas tão sucateados e não rodam!

Obrigado pela correção, Luiz!
E Haiser, obrigado por postar as fotos...
Tomara que ele aguente um tempo, se o povo ver que tá melhorando, respeita, sim...

Já teve um Toshiba que foi reformado, com as cores "antigas" da CPTM;
Acontece é que a CPTM, já cansada com os vandalismos, abriu espaço à "arte"...

Mas fico feliz em vê - lo na clínica aplicando Botox" , será um 50tão com "forma" de 20.

Espero que aguente pelo menos um pouco e que o logo da CPTM não seja tãããão gigante e mal colocado como no 1600.

É, a preocupação maior é como que ele vai ficar, tomara que não o vandalizem! mas acho que a CPTM vai botar mais segurança pra esse aí!

aaaaahhh, to na faculdade, nao abre imagem de orkut

Vidal escreveu:Pode conferir alguma sobrevida ao Toshiba, mas será que é viável? É possível que, em menos de um mês, já vejamos marcas "dus mano". Penso que poderiam pintar composições com maior expectativa de vida, como as de Série 1700, por exemplo.

Impressão minha ou estão pintando uma composição para cada linha, com exceção da Linha A? Série 4800 para a Linha B, Série 2000 Fase II para a Linha C, Série 2100 para a Linha D (?), Série 2000 para a Linha E e Série 1600 para a Linha F.

Não seja por isso, hoje vi um 1700 pelado, sem cor nenhuma, perto da Lapa, acredito que será pintado

Japonês quer sangue! AHahahhahhaaha