TGVBR

Acho que o que ele quis dizer foi que do trem de 8 carros (2 TUEs) apenas uma TUE estava tracionando, a outra não.

Sem dúvida e eu falei que um TUE da Série 7000 tem 2 carros motores e dois carros reboque

Lipe Andreense escreveu:Acho que o que ele quis dizer foi que do trem de 8 carros (2 TUEs) apenas uma TUE estava tracionando, a outra não.

Era isso que eu queria dizer, eu sei que cada Tue (4 Carros), da série 7000 possuem 2 carros motores e 2 reboques.
Agora me desculpe se o post ficou incoerente!
Acredito que o problema não foi grave, pois no outro dia o mesmo já estava circulando.

Mais novidades nos monitores dos 7000:

Para quem questionava e até mesmo clamava por um mapa dinâmico... (a próxima estação fica piscando na tela)


Anunciando a próxima estação

Presente já há algum tempo nos trens (não todos) das linhas 7, 8, 9, 11 e 12. Bastante útil, só mudaria o tamanho da linha, pois é um tanto difícil de enxergar estando longe dos monitores.

Peguei o Q12 sexta feira a noite e o mesmo estava com esse Lay-out.

Vineeh escreveu:Peguei o Q12 sexta feira a noite e o mesmo estava com esse Lay-out.

Na linha 07 até semana só o Q24 que não estava com os mapas dinamicos e o Q2 eu ñ sei porque faz um bom tempo que não pego ele!

http://www.youtube.com/watch?v=flxh7RXM7J8

Domingão passeando pela Zona Leste eu vi o Q37 Circulando na Linha 12 e até adesivado "37º Trem novo da CPTM" e o Q38 está a um tempo parado lá no Pátio da Lapa (espero que vá pra linha 07).

Vai sim.

Correia431M escreveu:Mais novidades nos monitores dos 7000:

Para quem questionava e até mesmo clamava por um mapa dinâmico... (a próxima estação fica piscando na tela)


Anunciando a próxima estação

Esses mapas dinâmicos estão com um bug que ele trava sempre na estação Baltazar Fidelis quando o trem vai sentido LUZ, dái então o maquinista aciona o AP Manual e ativa novamente quando ele chega em Franco da Rocha.

E eu desconfiava, ontem vi que os Itinerários Eletrônicos são feitos em Linux. Maravilha! :)

Sim, são. Eu achei que isso ja tinha sido falado aqui há um bom tempo.

Só se for no SSC, aqui não achei (via busca).

Quinta-feira, peguei o trem às 19h em Ermelino.
Q8 na linha...

PS: o sistema dos monitores estava com a mensagem: "CPTM informa- Aviso:"

Pelo que notei, é bem automatizado o envio de mensagens para as telas de itinerário (Gente, este é o nome?). Se não está indo, talvez seja porque não está programado ou tem algum problema. Falando nisso, um dos carros que peguei ontem, o 7106, estava com problemas nas telas do salão. Os carros adjuntos ao que parecia, funcionava normalmente.

Vicente escreveu: PS: o sistema dos monitores estava com a mensagem: "CPTM informa- Aviso:"

visitante escreveu: Pelo que notei, é bem automatizado o envio de mensagens para as telas de itinerário (Gente, este é o nome?). Se não está indo, talvez seja porque não está programado ou tem algum problema. Falando nisso, um dos carros que peguei ontem, o 7106, estava com problemas nas telas do salão. Os carros adjuntos ao que parecia, funcionava normalmente.

Essa mensagem aparece quando o maquinista vai dar algum aviso manual. Ele aperta um botão (PU) e em seguida segura um outro botão (PTT - push to talk - aperte pra falar) enquanto fala.
Ao soltar esse botão ele deve também apertar o PU de novo, senão o sistema continua aguardando para ele apertar o PTT de novo, e a tela fica nesse "AVISO"

visitante escreveu: Falando nisso, um dos carros que peguei ontem, o 7106, estava com problemas nas telas do salão. Os carros adjuntos ao que parecia, funcionava normalmente.

É muito comum encontrar alguns com a tela apagada ou com a tela azul (que se parece com a tela azul da morte do Windows 98)!

Lipe Andreense escreveu:

Vicente escreveu: PS: o sistema dos monitores estava com a mensagem: "CPTM informa- Aviso:"

visitante escreveu: Pelo que notei, é bem automatizado o envio de mensagens para as telas de itinerário (Gente, este é o nome?). Se não está indo, talvez seja porque não está programado ou tem algum problema. Falando nisso, um dos carros que peguei ontem, o 7106, estava com problemas nas telas do salão. Os carros adjuntos ao que parecia, funcionava normalmente.

Essa mensagem aparece quando o maquinista vai dar algum aviso manual. Ele aperta um botão (PU) e em seguida segura um outro botão (PTT - push to talk - aperte pra falar) enquanto fala.
Ao soltar esse botão ele deve também apertar o PU de novo, senão o sistema continua aguardando para ele apertar o PTT de novo, e a tela fica nesse "AVISO"

Mas Lipe, não dava nenhum gongo, nada...Ficava alternando entre a tela vermelha com o logo do Governo do Estado de São Paulo e essa de aviso.

Nesse caso entao estava com alguma falha.

Mas enquanto o PU esta ativo, se sobrepõe ao anuncio automatico, se nao me engano.