TGVBR

Adenilson, Dado,


Realmente estação Maracanã configurar antes da estação da Quinta? Como?

Só se esta estação Quinta, não seja Quinta da Boa Vista, mas de alguma fazenda anterior.

Mas a estação Maracanã poderia ter este nome devido ao Rio Maracanã, que passa próximo ao local onde foi construída Francisco Sá !
Talvez seja por isso ... e aí ela ficaria antes da Quinta ...

Provavelmente a referência era o Rio. O Estádio nem se cogitava sua existência e nem o bairro existia. Maracanã era única e exclusivamente o Rio e suas margens. E ele cruzava a EF antes da estação Quinta.

Pelos horários, esta parada/estação Maracanã ficaria aproximadamente na metade da distância Alfredo Maia-Quinta, o que indicaria sua posição onde a EF e o Rio Maracanã cruzam com a Rua São Cristovão, o que realmente deveria ser um ponto de relativa importância para instalação de uma parada/estação.

As estações Quinta e São Cristovão são muito sobrepostas. Uma substituiu a outra ou no máximo as nomenclaturas eram simples diferenças entre as diferentes EF. Até pq a plataforma da Estação Quinta era muito pequena, apenas para um carro.

''Novas'' fotos da EFRD =D


Link sobre o filme mostrado no cinema da foto:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Son_of_Dracula

Depois de muito pensar local que eu suponho ser o da foto hoje, eu antes suspeitava de outro local mais perto da Vila Rosali, mas devido a posição da torre da igreja eu chuto que seja esse local do Street View:


Seria o cinema hoje essa loja Sono Show ?? Só sei que o trem segue em direção a Pavuna e que a loja do Reizinho(essa loja tem menos de 10 anos) tampa parte da visão da foto de 1944.

Por hora é isso, depois tem mais ^ ^

Show de bola ! Excelente registro !

Obs.: eu acho que a foto no Street View seria mais pra trás um pouco ... a torre da igreja está mais perto do que na foto antiga ...

AVVP,


Muito bom, estas imagens nos fas relembrar os bons tempos da ferrovia.

Pessoal,

Eu pude notar que no trecho da Av Dom Helder Camara, antiga Av. Suburbana (Est. Real de Santa Cruz) a divisão das pistas onde estão plantadas as árvores, está um pouco mais elevado do que o restante das pistas.

Eu me refiro principalmente sobre o trecho Del CAstilho-Largo dos Pilares, já que segundo os mapas mais antigos a Variante Antiga da EFRD seguia por este trecho.

vide:













Levando em conta a duplicação tardia da Pista, será que poderiamos comcluir que o leito seguia nesta elevação ???

É uma boa suposição, Melekh ... mas temos que lembrar que a ferrovia não seguia paralela à Av.Suburbana em todo o trecho Del Castilho-Pilares.
Repare no mapa do Guia Briguiet que logo após Del Castilho a linha se afastava da avenida.
Em relação ao restante do traçado, a hipótese faz sentido ...

Excelente registro.
Vocês mencionaram que o trem deve estar indo para a Pavuna, mas que local é esse?
Que bairro é esse?
Tem uma guarita ao lado da ferrovia ao fundo, bem típica das que ficavam próximas a cancelas e/ou estações.
Será que havia uma estação por ali?

AVVP escreveu:"'Novas'" fotos da EFRD =D


Link sobre o filme mostrado no cinema da foto:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Son_of_Dracula

Depois de muito pensar local que eu suponho ser o da foto hoje, eu antes suspeitava de outro local mais perto da Vila Rosali, mas devido a posição da torre da igreja eu chuto que seja esse local do Street View:


Seria o cinema hoje essa loja Sono Show ?? Só sei que o trem segue em direção a Pavuna e que a loja do Reizinho(essa loja tem menos de 10 anos) tampa parte da visão da foto de 1944.

Por hora é isso, depois tem mais ^ ^

Este trecho da foto me parece ser entre o Centro de São João de Meriti e Vila Rosali.

Dado, voce postou anteriormente um comentário sobre a Estação São Cristovão.

DadoDJ escreveu:Nando, me dá a nítida impressão, praticamente uma certeza, de que a estação que tem sua plataforma mostrada na foto é São Cristóvão, só que da EF Leopoldina. Quando vi esta foto, lembrei-me logo da foto que consta no livro do Hélio Suêvo, na página 131. Anexei abaixo, e veja o que diz na legenda:

Note que as plataformas da EFCB não aparecem na foto, ou seja, a estação São Cristóvão da Leopoldina era bem avançada em relação à correspondente da EFCB.

Eu tirei a foto abaixo na Estação São Cristovão, será resquicio da antiga estação São Cristovão, que voces estão falando?









O trecho da foto é a linha do Ramal Deodoro - direção Deodoro - ao lado do muro do Metrô Rio.

O que seria isso?

Sim, Melekh ! É exatamente esta suposta plataforma que desconfio ser da antiga estação São Cristóvão. O Julio chamou minha atenção sobre esta estrutura há uns dois anos atrás, mas eu só percebi muito tempo depois ... pode ser que seja da antiga estação realmente ...

Eu tbm sempre fiquei encucada com isso, mas nunca postei minha curiosidade aqui.

Nina e pessoal,

Após algumas colocações do Dado sobre uma estação Maracanã primitiva que ficaria próxima a atual Rua Ceará, O Dado apresentou a foto abaixo.
Eu opinei que devido a distância do prédio da Quinta (primeiro plano), o prédio mais ao fundo poderia ser onde atualmente restam as ruínas de aproximadamente metade da plataforma, pois a distância bate, se compraramos pela foto.



Para mim, a plataforma em questão era o prédio ao fundo que era a estação primitiva de São Cristovão.
Inclusive no dístico, parece que há até um nome duplo. Eu não ampliei a foto, mas acho que fazendo isso vai dar para ler.


Agora vejam a foto aérea atual pelo Google com as minhas indicações.

Sim, são dois nomes, um pequeno de no maximo 3 letras e outro maior. Eu nao consegui ler, mesmo aumentando o zoom

Melekh escreveu:Dado, voce postou anteriormente um comentário sobre a Estação São Cristovão.

DadoDJ escreveu:Nando, me dá a nítida impressão, praticamente uma certeza, de que a estação que tem sua plataforma mostrada na foto é São Cristóvão, só que da EF Leopoldina. Quando vi esta foto, lembrei-me logo da foto que consta no livro do Hélio Suêvo, na página 131. Anexei abaixo, e veja o que diz na legenda:

Note que as plataformas da EFCB não aparecem na foto, ou seja, a estação São Cristóvão da Leopoldina era bem avançada em relação à correspondente da EFCB.

Melekh, quando eu postei a foto acima, foi para esclarecer a posição da estação "São Cristóvão" atendida pelas linhas da Leopoldina. A plataforma ficava bem mais a frente em relação às plataformas da EFCB, e isso pode ser notado na foto as plataformas das linhas da EFCB (à esquerda) nem aparecem na imagem. Agora, a plataforma que você fotografou é (provavelmente) da EFCB, no caso pertencente à primeira estação de São Cristóvão, a original, que aparece ao fundo naquela foto antiga que mostra a estação da Quinta (ainda existente).

Melekh,
O que o Dado disse, procede.
A foto antiga mostra uma plataforma mais avançada em direção ao Maracanã e que hoje não existe mais, mas ainda é possível ver os vazios entre os trilhos.
As ruínas fotografadas por você são do lado oposto do leito, ou seja, "margeando" a linha do metrô.


Abraço a todos.

Eu sei que é fora do contexto, porém resolvi compartilhar. Estava ouvindo rádio hoje (MPB FM) e ouvi uma música que citava a Estação de Acari. Fui procurar a letra e achei que a música é de 1985. Sei que a EFRDO ja nao funcionava, mas a estação ainda existia nessa época? Segue abaixo a letra:

MOCOTÓ DO TIÃO
(Wilson Moreira e Nei Lopes)

Sua majestade, o rei da cocada preta...)

Eu convidei, você tem que ir
Se divertir
No mocotó do Tião
Na estação de Acari

Lá só se usa gravata
Só tem diplomatas no Itamarati
Tu tem que ir
No mocotó do Tião
Na estação de Acari

Aristóteles Onassis
Chegou no pedaço
E não quis mais sair
Morri de rir
No mocotó do Tião
Na estação de Acari

Eu convidei, você tem que ir...

O hino da bateria
É a [?]
Do bom guarani
Solado em mi
No mocotó do Tião
Na estação de Acari

Tem faisão à cabidela
Que vem com rodela
De abacaxi
Como eu comi!
No mocotó do Tião
Na estação de Acari

Eu convidei, você tem que ir...

Tem toalete espelhado
Todo atapetado
Pra fazer xixi
Como eu verti
No mocotó do Tião
Na estação de Acari

Chegando lá não se acanhe
Lá não tem champanhe
Só tem parati
Tu tem que ir
No mocotó do Tião
Na estação de Acari

Eu convidei, você tem que ir...

Até Angela Maria
Foi lá noutro dia
Cantar com Cauby
Lá-ri-ri-ri
No mocotó do Tião
Na estação de Acari

Quem chegou [?]
Levou uma retranca
Foi a Rita Lee
Forgive me
No mocotó do Tião
Na estação de Acari

PS: Se eu tiver feito comentário besta, desconsiderem.

Muito bom, Nina !

Me amarrei nesta música ! kkkkkkkkkkkkkkkk

Em relação a estação ... quem sabe se este mocotó rolava mesmo na estação abandonada ? Vamos perguntar ao autor da música !

Adenilson

Faz sentido a sua colocação de que o prédio mais ao fundo poderia ser onde atualmente restam as ruínas de aproximadamente metade da plataforma, pois está coincidindo com a direção.

Dado,
Entendi agora sua colocação, de resto estamos concordando em relação de no caso ser resquícios da estação São Cristovão (Quinta ?).

Nina,

Não considere como comentário besta, pois você nos cedeu uma boa pista e se conseguirmos seguir a sugestão do Dado de perguntar ao autor da música, quem sabe possamos até conseguir fotos da estação em operação.

Eu segui este caminho em relação às fotos antigas da estação de Irajá, localizei o Sr. Hugo Salomão.

De quebra também ganhei fotos da Represa.

Quem se habilita a levantar esta questão ?

Nina.
Eu pensei sobre a música e fiquei um pouco confuso também.
A música "cita" Cauby Peixoto e Angela Maria, que são da mesma geração e Rita Lee, que começou bem depois.
Em 1985 pelo que você viu e eu andei pesquisando também, ele lançou o disco com essa música, mas no caso de muitos artistas, a composição é feita muitos anos antes da oportunidade de grava-la.
Em 1985 não havia mais a estação de trem, pois um colega forista, o qual infelizmente não me veio o nome agora, garantiu que o prédio ficou de pé até 1977 e em contrapartida, não havia a estação do metrô.
Parece que um dos autores morou em Irajá no início dos anos 70 e seria a única década, que eu poderia conciliar em uma mesma música Cauby ou Ângela Maria e Rita Lee, apesar dessas músicas não fazerem mesmo muito sentido.