[Notícia] TAV pode ter GP e Andrade Gutierrez no Leilão

[Renanfsouza]

29/07/2008 - Cidade Biz

A GP Investimentos e a Andrade Gutierrez vão pegar um trem-bala. A empresa de private equity e a construtora deverão ser os ilustres passageiros nacionais no megaconsórcio costurado por Mitsui, Toshiba Corporation e Mitsubishi Heavy Industries para o leilão do trem-bala entre o Rio de Janeiro e São Paulo.

A idéia é que GP e Andrade Gutierrez tenham algo como 25% do capital. O objetivo é formar um grupo com razoável tonicidade financeira e tecnológica não apenas para disputar o leilão do trem-bala Rio-São Paulo como participar de outros projetos similares, caso das linhas Curitiba-São Paulo e Florianópolis-Campo Grande-São Paulo. A empreiteira terá cadeira cativa nas obras civis de construção da linha ferroviária.

Para adequar a operação ao figurino da GP, os japoneses acenam com a criação de uma holding com ações negociadas em Bolsa, o que facilitaria a posterior saída do fundo. Mitsui, Toshiba e Mitsubishi já têm engatilhado um empréstimo de um pool de bancos japoneses, à frente o Sumitomo e o JBIC. O consórcio deverá ainda fazer uma inevitável parada na “Estação Av. Chile”, recorrendo a uma linha de crédito do BNDES. Apenas no caso da ponte ferroviária Rio-São Paulo, os investimentos devem chegar a US$ 10 bilhões.

A alemã Siemens, a italiana Breda e a francesa Alstom são outros grupos internacionais que deverão disputar a licitação, cada uma no comando de um consórcio diferente.

Mitsui, Toshiba e Mitsubishi já têm um esboço para o traçado da linha férrea, com algumas alterações em relação ao projeto original da Casa Civil. O principal pitaco dos japoneses envolve a instalação de um número maior de estações, uma tentativa de aumentar a freqüência e a rentabilidade da concessão. O projeto do trio nipônico prevê paradas nos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, Guarulhos (São Paulo) e Viracopos (Campinas) e nas cidades de São José dos Campos (SP) e Resende (RJ).

[André Vasconcellos]

No Galeão???Esse seria o ponto inicial,a não ser que estejam querendo fazer a estação inicial desse projeto na Ilha do Governador :shock: ...Sem contar que seria meio que inútil construir duas estações(uma da Supervia,do futuro ramal Bonsucesso-Ilha,e essa do TAV RJ-SP).Acho que que o ponto inicial deveria ser na estação Barão de Mauá...

[Renanfsouza]

Em quase todos os outros estudos, o trem sairia da Central. Também não gostei nesse traçado.

Mas uma coisa é certa: se sair do Galeão ai sim que a Supervia necessitaria de um ramal para a Ilha justamente pra alimentar o trem bala.

[André Vasconcellos]

Por curiosidade,essa linha vai seguir naquela linha de bitola métrica que tem no ramal de Saracuruna(é obvio que irão colocar uma linha do tamanho da bitola dos TAVs)??