TGVBR

Olá pessoal!

Estou estreiando no TGVBR com este tópico. Espero que apreciem um pouquinho do nosso querido METRÔ-DF. Vamos lá...

A Estação Águas Claras fica localizada no coração do bairro residencial Águas Claras - um dos maiores vetores do crescimento imobiliário da Capital Federal. É justamente nesta estação que a linha principal divide-se em dois ramais: o Verde e o Laranja.

Curiosidade: O bairro de Águas Claras foi planejado em função da linha do metrô. Havia um grande espaço vazio por onde a linha deveria passar. A solução encontrada foi desapropriar a região e planejar e implementar um novo bairro com grande densidade populacional. Parte dos recursos obtidos com a venda das projeções imobiliárias ajudou no financiamento do Metrô-DF. Em Águas Claras fica também o Centro Administrativo e o principal Pátio do sistema.

Vamos ao que interessa...

1 - Vista externa da Estação Águas Claras. Os trilhos em evidência são da linha laranja.



2 - Chegando mais perto



3 - Outro ângulo



4 - Tótem



5 - Tótem outro ângulo



6 - Desça da bicicleta



7 - Entrada da estação



8 - Outro ângulo



9 - Detalhe do teto... Concretão!



10 - Olhando para a rua



11 - Linha de bloqueios


12 - Outra...



13 - Bilheteria



14 - Projeto leitura na estação. Pegue um livro e entregue depois...



15 - Placa embarque



16 - Outra



17 - Subindo as escadas



18 - Olhando para baixo



19 - Cheguei



20 - Vista geral da estação. Esta plataforma é para o embarque destino Central



21 - Olhando a outra plataforma. Ela abriga os usuários com destino Ceilância (Linha Verde) e Samambaia (linha laranja).



22 - Mais uma da estação



23 - Sinalização



24 - Mais uma... Detalhe: olha quem está chegando...



25 - Elevador



26 - Escada rolante descendo



27 - Outra escada descendo. Embaixo a escada rolante e o elevador.



28 - Os trilhos..



29 - Olha quem está chegando...



30 - Seguindo o seu caminho... Reparem a divisão das duas linhas... A linha do meio é a verde... As duas da ponta é a laranja...




Apreciem com moderação!!! Todas as fotos foram tiradas por mim em dias diferentes...

Quanto estive aí tive a impressão que Águas Claras comparativamente seria a segunda maior estação em importância do Sistema. Pelo Visto no futuro será a campeã de movimento com os novos empreendimentos no entorno... Valeu


Vou aproveitar do tópico do tour virtual que fiz quando estive ai e colocar finalmente no devido lugar essas 2 fotos de Aguas Claras, tiradas dentro do trem

Espartano, já vamos catalogar Águas Claras. Se quiser trocar a foto escolhida por outra, pode falar com o Lipe!

HGPFILHO escreveu:Quanto estive aí tive a impressão que Águas Claras comparativamente seria a segunda maior estação em importância do Sistema. Pelo Visto no futuro será a campeã de movimento com os novos empreendimentos no entorno... Valeu

HGP,

Ela é uma das mais importantes sim.... Principalmente por ser a estação de transferência do sistema. Com a intensa verticalização do seu entorno, fatalmente será uma das estações mais movimentadas e importantes ao lado da Estação da Praça do Relógio (Centro de Taguatinga) e das estações que ficam na parte central de Brasília (Galeria, Central e a futura estação da Asa Norte).

Abraço!

HGPFILHO escreveu:Espartano, já vamos catalogar Águas Claras. Se quiser trocar a foto escolhida por outra, pode falar com o Lipe!

Fique à vontade!

Que estação Bonita!

Um verdadeiro complexo, gostei principalmente da divisão das linhas...

Algo me diz que os trens do Metrô de Brasília são bons em rampas...

Os trens do Metrô-DF seguem o padrão dos trens do Metrô-SP e Metrô-RJ: são feitos para rampas de até 4%. O desempenho deles por causa disso é excelente, nas rampas.

fotos da estação que eu tirei de dentro do metrô

Confesso que pela primeira vez estou com vontade de conhecer Brasília o_o

Uma pergunta: os trens ficam muito lotados no pico? Ou a demanda não é tão grande pra isso?

Nas fotos as estações parecem tão desertas .-.

Tive oportunidade de conhecer o sistema no pico e é realmente bem ocupado... Já no vale é igual aos demais sistemas....

Eduardo GJF escreveu:Confesso que pela primeira vez estou com vontade de conhecer Brasília o_o

Uma pergunta: os trens ficam muito lotados no pico? Ou a demanda não é tão grande pra isso?

Nas fotos as estações parecem tão desertas .-.

Eduardo GJF,

Como o HGP disse acima, o sistema fica bem ocupado nos horários de pico. Fora isso é super tranquilo... As fotos foram tiradas no domingo de manhã, por isso tanto a estação quanto o bairro parecem pouco movimentados...

Esqueci de citar...

Prefiro bancos laterais à Bancos solitários...

Espartano_Brasília escreveu:

Eduardo GJF escreveu:Confesso que pela primeira vez estou com vontade de conhecer Brasília o_o

Uma pergunta: os trens ficam muito lotados no pico? Ou a demanda não é tão grande pra isso?

Nas fotos as estações parecem tão desertas .-.

Eduardo GJF,

Como o HGP disse acima, o sistema fica bem ocupado nos horários de pico. Fora isso é super tranquilo... As fotos foram tiradas no domingo de manhã, por isso tanto a estação quanto o bairro parecem pouco movimentados...

Tá explicado hehe
As fotos me assustaram um pouco... eu fiquei meio "ué, ninguém pega metrô aí? tão jogando dinheiro no lixo?"

Se algum dia tiver a oportunidade de ir a Brasília, não deixarei de visitar o metrô

Pra constar: prefiro bancos laterais também.

Mas por um tempo, o Metrô-DF tinha poucos passageiros, inclusive no pico. Mas nos últimos anos, a quantidade de passageiros transportados triplicou. Antes até canibalizavam um dos trens, porque assim não precisavam comprar peças de reposição para os poucos trens que eram utilizados. Hoje, precisam utilizar todos os 20 trens, sendo que um passa por revisão geral por vez, e outros 19 ficam disponíveis para operação.

Tiago Costa escreveu:Mas por um tempo, o Metrô-DF tinha poucos passageiros, inclusive no pico. Mas nos últimos anos, a quantidade de passageiros transportados triplicou. Antes até canibalizavam um dos trens, porque assim não precisavam comprar peças de reposição para os poucos trens que eram utilizados. Hoje, precisam utilizar todos os 20 trens, sendo que um passa por revisão geral por vez, e outros 19 ficam disponíveis para operação.

Isso mesmo Tiago!

Muito bonita a estação em elevado com vista pro bairro... Lembra as estações Colégio e Irajá do Metrô Rio.

Belas fotos, Espartano ! E assim vamos conhecendo o metrô de Brasília

Valeu Renan!

Dentro do possível, agente vai mostrando um pouco desse sistema!


Abraço

Bonita estação, e pelo jeito a rampa deve ter uma descida confortável, além de ter sido muito bem feita!

Espartano_Brasília escreveu: As fotos foram tiradas no domingo de manhã, por isso tanto a estação quanto o bairro parecem pouco movimentados...

Boa escolha, Espartano.

Assim permite mostrar o sistema em sí e permite a visualização de detalhes, que ficam menos evidentes com o sistema lotado.


[]´s!

Gostei de como houve planejamento na construção desta estação. As fotos, principalmente as do trem vindo, estão muito legais!