TGVBR

Governo estuda reabertura da estação de bondes do Silvestre

06/04/2009 - 19h55

Depois de muitos anos sem operar no trecho até a Estação Silvestre, o bondinho de Santa Teresa está perto de retomar o serviço. Este foi um dos principais pontos debatidos durante a primeira reunião do grupo de trabalho, formado por representantes dos governos federal, estadual e municipal, para promover a revitalização do entorno e do acesso ao Cristo Redentor. A estação Silvestre fica próxima ao restaurante de mesmo nome fechado nos anos 70, cuja reforma também faz parte do projeto. O plano de extensão para o bondinho já foi desenvolvido pela Secretaria Estadual de Transportes, e prevê a instalação da rede elétrica, que move os bondes. Estiveram presentes ao encontro, os ministros do Ambiente e de Turismo, Carlos Minc e Jair Barreto, o subsecretário estadual de Transporte, Sebastião Rodrigues, que representou o secretário Julio Lopes, Marilene Ramos, secretária de Estado de Ambiente, além de secretários municipais.

Fonte: http://www.sectran.rj.gov.br/detalhe_no ... ?ident=582

Ótimas notícias.

Pra quem não conhece a estação Silvestre, eu e o forista Guilherme Pinho fomos lá em fevereiro desse ano e tiramos muitas fotos interessantes: http://tgvbr.seuhost.net/phpBB3/viewtopic.php?t=2418

Seria ótimo ver esse ramal reativado, muito bom!

Programa liga Trem do Corcovado e Santa Teresa

07/04/2009 - O Estado de SP

Embarcar de bonde no centro, almoçar ou fazer um lanche no caminho e seguir para o Cristo Redentor - podendo usufruir, se necessário, de um amplo centro de convenção.

A proposta integra o Programa de Revitalização Turística e Ambiental do Corcovado e de seu Entorno, que será apresentado no dia 11 de maio. Para tanto, o Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB) vai lançar neste mês um concurso para reativação do antigo Hotel das Paineiras, na subida para o Corcovado, no Parque Nacional da Tijuca. Os ministros do Meio Ambiente, Carlos Minc, e do Turismo, Luiz Barreto, se reuniram ontem com representantes de diversas secretarias estaduais e municipais do Rio para discutir essa e outras ações.

A intenção é transformar o Paineiras num complexo turístico-ambiental, com centro de convenções, lojas temáticas, restaurantes - o Silvestre voltará a funcionar - e um amplo estacionamento. Também está prevista a recuperação da Estação Silvestre do bondinho de Santa Teresa, com a consequente integração com o trem do Corcovado. Como o maior obstáculo é a segurança, uma vez que essa área fica próxima das Favelas Guararapes e Cerro Corá, o projeto pretende qualificar e criar empregos para os moradores. “Não adianta nada revitalizarmos toda a área do parque, se essas comunidades não forem pacificadas”, disse Minc.

Segundo ele, a Secretaria de Segurança Pública do Estado vai instalar um batalhão de Polícia Militar próximo do hotel e fará uma ocupação semelhante a realizada no Morro Dona Marta, favela em Botafogo, na zona sul do Rio, que não tem mais tráfico organizado. Também neste mês, a União, o Estado e o município devem assinar um contrato de cogestão do parque, que atualmente é administrado apenas pelo Instituto Chico Mendes. Durante uma reunião ontem, que durou quase duas horas, no prédio desativado do hotel, se criou um grupo de trabalho para formatar os detalhes do projeto, calculando custos e prazos.

---

Fonte: Newsletter da Revista Ferroviária

^^Muito interessante vai ser ver essa ligação dos dois transportes turísticos mais famosos do Rio q é a E.F.Corcovado e os Bondes de Santa Teresa e assim sendo a reativação da Estação Silvestre(será q esta estação finalmente sairá do Nostalgia hein? )!!

Ótima notícia!

Tomara que aconteça mesmo. Na década de 80 surgiu uma proposta sobre trilhos com este título:
Do MASP ao Corcovado sobre trilhos.
A pessoa pegava o metro na av. Paulista, descia na estação da Luz pegava o Trem de Prata, descia na Central no Rio, tomava o metrô descia na Carioca e pagava o bondinho até a estação Silvestre e de lá o trem do Corcovado.
Talvez, aos olhos de muitos, pudesse ser cansativo, não para nós os "loucos por trilhos". Mas, a maior dádiva deste projeto é que havia uma sensação de união entre Paulistanos e Cariocas sem bairrismos, foi muito bom pena que durou pouco, muito pouco.

Cara, que projeto!
Isso devia ser show, toda a viagem em trilhos! Daria pra ir de qualquer estação do metrô!