TGVBR

Nome: Valença

Inauguração: 1871
Histórico de Concessões e Ferrovias:
. Estrada de Ferro União Valenciana (1871-1910) [1]
. Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB) (1910-1970)
Uso Atual: Terminal Rodoviário e Museu Ferroviário

Tenho família em Valença. Viajei muito com meus pais do Rio para Valença quando era criança e adquiri um carinho muito especial pela cidade por causa da minha família e também por Valença ser uma bela cidade.

Eu sabia que a atual rodoviária de Valença havia sido uma estação ferroviária, muito bonita por sinal, e eu estava apenas esperando uma oportunidade como essa para mostrar a vocês.

A Estrada de Ferro União Valenciana, juntamente com diversas outras ferrovias da região (EF Rio das Flores, EF Vassourense, etc) constituiram a Rede de Viação Fluminense por decreto do então Presidente da República Nilo Peçanha em 1910. No mesmo decreto o Presidente determina que toda a rede recém criada deveria possuir bitola métrica, e para tanto, a Estrada de Ferro União Valenciana deveria ter a sua bitola reduzida. O tronco da Rede de Viação Fluminense seria a Linha Auxiliar, de Paraíba do Sul ao Porto do Rio de Janeiro [1]. Toda a rede era mantida pela Estrada de Ferro Central do Brasil.

Foto 1: Fundos da estação, hoje terminal rodoviário


Foto 2:


Foto 3:


Foto 4:


Foto 5:


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Foto 7: Frontal da Estação Valença, muito bem preservada


Foto 8: É como eu sempre digo... Toda cidade tem a sua Central do Brasil


Foto 9: Janelas da estação


Foto 10:


Foto 11:


Foto 12: A Estação Valença possui um pequeno museu ferroviário


O senhor que toma conta do museu me explicou tudo e contou boas histórias. O nome dele é Sebastião Vitor, ex-ferroviário. Gosto muito de conversar com essas pessoas... Eles sempre tem muitas informações valiosas a dizer. Fora isso ele é um senhor bastante agradável.

O museu possui apenas três salas, contudo tem um belo acervo.

Foto 13: Balança:


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Foto 16: Uma bela pintura da Estação Valença


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Foto 19:


Foto 20: Maquete:


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Foto 22:


Foto 23: Placa da Estação Barbosa Gonçalves, também no município de Valença


Foto 24:


Foto 25:


Foto 26: Mais algumas peças do acervo do museu


Foto 27:


Foto 28: O simpático senhor Sebastião Vitor, ao lado da pintura da Estação Valença


Foto 29: E o TGVBR marca presença na Estação Valença


Créditos

Texto: Renan Souza
Fotos: 1-29 por Renan Souza em 09/05/2009

Referências Bibliográficas

[1] Decreto Nº 8077, 23/06/1910

Show.

Só me tira uma dúvida: no caso não existe mais resquicios de linha férrea nas proximidades?

E onde hoje param os ônibus é que era as plataformas da estação?

Não, não... Os ônibus param nos fundos da estação. Pela pintura as plataformas eram bem na frente:


Não cara... Infelizmente não há resquícios da ferrovia por perto. A estação fica quase no centro de Valença, contudo ainda existem trilhos em boa parte da antiga EF Rio das Flores (na Estação Valença havia o entroncamento entre a EF Valenciana e a EF Rio das Flores). Pude observar de carro que várias estações como Rio das Flores, Cachoeira do Funil e Manuel Duarte ainda estão de pé.

Grande contribuição Renan. O lado positivo é ver que o prédio principal está preservado e conta com modesto mas muito simpático museu ferroviário. Infelizmente, a estação por ironia virou rodoviária, mas sua memória ainda é bem viva.


Mais uma vez, grande contribuição

Fantástico. Este patrimônio ainda de pé é 10.
Posso fazer um fundo de tela com esta foto do quadro? Ela merece destaque.

Pablo,

Eis a foto em alta resolução. Assim fica mais fácil de você fazer um wallpaper:

Muito legal, Renan! Belíssima estação!
Valença é entre Barra do Piraí e Três Rios, não?
Eu acho que já vi placas pra essa cidade a caminho de Juiz de Fora...

Isso mesmo Vicente. Inclusive indo para Juiz de Fora a entrada pra estrada rumo a Valença fica logo após o último pedágio da BR-040 antes de Juiz de Fora.

Muito maneiro !
Parabéns Renan !
Valeu !