TGVBR

Pessoal,
Em nossa visita à CPTM, como fomos autorizados a ir na cabine, conseguimos imagens da plataforma da Parada Pirelli.
Esta parada, localizada entre as estações Santo André e Capuava, era destinada apenas a embarque e desembarque de funcionários desta empresa, visto que não há nada além dela na região.
Lembro, quando fazia faculdade, de algumas vezes ter pego trens que atendiam à parada.
Vamos à foto!

Ah, as coordenadas desta estação, pra quem quiser ver no GE, wikimapia e coisas do gênero:

23°39'37.73"S
46°30'13.61"W

PS: Se alguém puder passar por lá, é possível conseguir foto da entrada da estação, no fundo da fábrica da Pirelli, de dentro do trem. Só que a câmera deve estar regulada para uma velocidade rápida e apontada para o lado da via que é o sentido SP.

Aos 2:47min

Segundo o http://www.estacoesferroviarias.com.br a Parada Pirelli recebeu as composições da CPTM até 5 de junho de 2006.

Era considerada uma parada pois não tinha infraestutura de estação e era de uso exclusivo dos funcionários da Pirelli. Até a sua desativação recebia apenas 8 composições por dia.

Como não havia bloqueios para os passageiros a Pirelli pagava a CPTM para seus 20 usuários cadastrados utilizá-la, mas como apenas 5 usavam-na com habitualidade e muitas pessoas andavam pelos trilhos até a parada para embarcar de graça, a CPTM decidiu por desativá-la.

Exato, Caco. Falou certinho! A parada praticamente não possuía mais uso - principalmente porque a Pirelli freta ônibus para seus funcionários.

Edu, valeu por trazer o vídeo do trecho!!
Pena que não consegui tirar da entrada da estação na volta...

PS: trouxemos aqui uma coisa diferente: a Parada Pirelli é a primeira estação desativada que tem vídeo - e melhor, de dentro da cabine!

Eu lembro quando soube da desativação da Parada Pirelli. Naturalmente fico triste com a desativação, mas pelas circunstâncias que o Caco apontou, a decisão de desativá-la realmente parece a mais correta, por mais triste que seja.

Farei a thumbnail hoje à noite Vicente.

Ótima contribuição

Obrigado, Renan!
Pessoal, se alguém passar pela 10 e conseguir a foto da entrada da parada, agradecemos. Assim, ficamos completos!

E agora, falta só Eletrocloro!
Mais uma vez, agradeço ao Edu por filmar o trecho!

eu também peguei uma vez um trem que parou na Pirelli, em 2005
foi no dia desse acidente aqui: http://www1.folha.uol.com.br/folha/coti ... 3178.shtml
eu estava nesse trem mas desci antes dele descarrilar, foi há 5 anos exatamente, hehe



Eu me lembro que anunciavam nas estação Santo André: "trem na plataforma 5 atende a Parada Pirelli", e acho que na partida da Luz também anunciavam

Exatamente, Lipe!
Em Capuava (pegava lá pra ir pra FATEC), os MQT's anunciavam: "este trem atende à parada Pirelli". O pessoal da operação da estação também anunciava: "o próximo trem sentido Luz atende à Parada Pirelli"

Pena que a Parada Monark não sobreviveu até o advento da NET e do TGVBR para ser retratada......

Quarta passei pelas ruínas da Parada Pirelli (só as plataformas). E tirando o fato de ter a fábrica da Pirelli na frente, o local é bem ermo.

Será que vão demolir as plataformas?

Aqui, a parte coberta é onde era o acesso da parada à fábrica da Pirelli:

Algumas fotos da Parada.


01 - Início da Plataforma, com o resto da estrutura da pequena cobertura


02 - Plataforma e instalações da antiga parada. Ali era o acesso da Fábrica Pirelli


03 - Final da plataforma com uma rachadura no chão


04 - Uma " geral " da plataforma com as instalações da parada beeem ao fundo



EDIT:
Fotos da Parada Pirelli ainda em operação, 8 horários atendiam à parada; 4 sentido Centro, 4 sentido Rio Grande da Serra

Foto divulgação CPTM

Mapa de localização da antiga parada. ( bem no meio do nada )

CPTM

Plataformas e pequenas coberturas com suas escadas de acesso.

Estações Ferroviárias

Planta da então " estação "

Estações Ferroviárias

Quem diria, a atual fornecedora de pneus da F-1 já foi servida um dia pelo modal ferroviário...