TGVBR

Conheçam o site ESTAÇÕES FERROVIÁRIAS


Um relato imperdível sobre a História Ferroviária nacional.


O Ralhp, também mantérm um blog, com textos muito interessantes:

http://blogdogiesbrecht.blogspot.com/


VISITEM!!!

Fazendo coro: eu recomendo!

Muito bom mesmo. Foi graças ao Estações Ferroviárias que eu descobri trajetos diversos e ordem de estações de antigas ferrovias e graças a isso eu percorri tantas estações. Pra quem não conhece, vale muito a pena.

Só acho estranho duas coisas:

1) O Ralph responder meio seco nos e-mails.

2) Ele ainda nao participar daqui.

ele te respondeu um e-mail? Ainda não tive esse privilégio. Já mandei vários com contribuições com relatos e fotos mas ele nunca me respondeu.

Ah, em geral quem tem site nesse estilo prefere trabalhar sozinho =X.

No meio dos simuladores, o BVE Brasil, que é mantido pelo JC (João Carlos), tem o mesmo problema, ele faz uns tutoriais inintendíveis até para um ET de Marte, e tem uma equipe fechada. Eu faço parte do chat do BVE, e a gente vive tentando mandar material pra lá e tal... Ele não aceita.

Agora, retornando, o Estações Ferroviárias Brasileiras, pra um site mantido por uma pessoa só, até que tem muita informação boa... O cara deve ter uma paciência de jó para caçar essas informações.

penso que é questão de mentalidade também. Ele, como provavelmente houve casos raros de alguém realmente ajudar por gostar de ferrovias, prefere se reclusar do que confiar em qualquer um. Além disso, me parece ser o trabalho dele, não só apenas diversão, hobby, ou um meio de como entrar para trabalhar em ferrovias. Sei lá, posso estar errado.

Nós somos de uma geração nova, que também procuramos não confiar em qualquer um, mas também queremos trabalhar com o máximo de pessoas ao nosso lado, por gosto, por prazer e principalmente, por realmente dar valor a história, ao trabalho e a diginidade de um trabalho.

Caco escreveu: ele te respondeu um e-mail? Ainda não tive esse privilégio. Já mandei vários com contribuições com relatos e fotos mas ele nunca me respondeu.

Engraçado que o Ralph me respondeu super bem os e-mails que enviei pra ele. Ele até aceitou contribuições e deu crédito ao que enviei, vejam:

Estação Raul Soares - nos créditos das fotos ao final:
http://www.estacoesferroviarias.com.br/ ... soares.htm

Estação Contagem - nas fontes, logo no final da página:
http://www.estacoesferroviarias.com.br/ ... ntagem.htm

visitante escreveu:Só acho estranho duas coisas:

1) O Ralph responder meio seco nos e-mails.

2) Ele ainda nao participar daqui.

1 - Não acho estranho (ao menos a parte do "responder seco", não posso dizer nada, comigo foi cortês e educado da mesma forma que fui, ponto;

2 - Ningém é obrigado a participar de algo que não ache que deva e não acho nada estranho isto;

"3" - A grande diferença de sites "fechados" e "abertos" é que nos "abertos" (fóruns), até posts que são apenas informações (como era para ser exatamente este post, que era para ser apenas um simples anúncio), começa-se a debater algo que não há nem necessidade, e levantar hipóteses que não tem nada a ver, podendo até acarretar um problema ou interpretação diversa daquilo que alguém diz, posta uma palavra mal colocada e, depois da pedra atirada, não dá muito pra "voltar" as coisas aonde estavam.
Bem, o que disse é apenas um exemplo, para reflexão.

No mais, era apenas para ser um tópico trancado, por tratar-se de um aviso, um anúncio.

O Ralph responde meio "seco" à mensagens enviadas a ele mesmo ... .mas acredito ser por excesso de trabalho e informações que recebe. Na verdade, é um modo meio direto de resposta ... mas ele é educado,apenas vai direto ao assunto.
Em relação às colaborações, sempre que é conveniente e útil para o site, ele posta as fotos e informações com os créditos. O problema é quando ele erra os nomes ou se engana com os autores, o que mostra um certa pressa ou falta de tempo nas postagens.

Ué eu não acho ele seco nas respostas e as vezes me responde em tempo recorde.

hehehehehehe é verdade ... ele também já me respondeu em tempo recorde ... e tão rápido quanto a resposta, é a própria resposta, normalmente 3 ou 4 palavras ...
Algumas pessoas o acusam de ser "bairrista", por falar e (aparentar) dar preferência para localidades paulistas, mas não o considero assim não ...
Deve ser a quantidade de informações recebidas mesmo ... falta tempo.

Isaias escreveu:Sério mesmo Nina ?

Sim, mandei uma pergunta para ele sobre a estação Osvaldo Cruz, d manha e ele m respondeu, algumas horas dpois, normalmente, com mais de 3 ou 4 palavras.

DadoDJ escreveu:hehehehehehe é verdade ... ele também já me respondeu em tempo recorde ... e tão rápido quanto a resposta, é a própria resposta, normalmente 3 ou 4 palavras ...
Algumas pessoas o acusam de ser "bairrista", por falar e (aparentar) dar preferência para localidades paulistas, mas não o considero assim não ...
Deve ser a quantidade de informações recebidas mesmo ... falta tempo.

Não acho não. Já pesquiso neste site há uns três anos. Nunca me comuniquei com ele mas, a quantidade de informações sobre o ramais fluminenses me ajudaram e muito. Sou meio matuto para certas coisas tenho material p/ enviar mas fico acanhado de me apresentar. Tanto que levei um ano inteiro até me decidir entarar no 1º forum. Acho que a grande diferença é que aqui no Rio o pessoal demporou um pouco a se tocar no lance ferroviário.
Minhas pesquisas são baseadas principalmente no Estações Ferroviárias e np livro do prof Hélio Suevo: A formação da Estradas de Ferro no Rio de Janeiro.