TGVBR

Série EFVM



Esta série foi feita pelos foristas Tiago Costa e Landerson Egg em 2009, trazendo um dos relatos mais detalhados sobre a EFVM em primeira mão para o TGVBR.

Pronto. Agora esta incrível série dos amigos Tiago e Land está indexada

Aparecendo estações avulsas, a gente indexa junto aqui como fazemos nos demais fixos.

Mais uma vez, parabéns caras... Essa série foi demais

Renan, muito obrigado.
Valeu mesmo cara!
Nós "só" percorremos "1/3" da Vitória a minas e o dia estava muito chuvoso(em alguns trechos a neblina deu um toque especial) o trem de Vitória para BH não circulou devido a queda de barreiras no ES.

Muito bom, tenho me planejado para essa viagem e se tudo der certo final do ano conhecerei EFVM.

Achei a fonte

http://www.redetrem.com/
Por Alex Rossi:
Um novo momento histórico sobre nossas ferrovias está prestes a acontecer. Com a chegada das proximidades da Copa no Brasil em 2014, um novo patamar sobre os transportes de passageiros está surgindo no país, e as necessidades estão forçando de forma notável o progresso ferroviário. Muitas rotas de trens que há anos não mais existem, agora estão surgindo e saindo do papel, principalmente no estado de SP.

Mas a grande surpresa é o que a Vale está preparando aqui na Estrada de Ferro Vitória a Minas. Trata-se da inovação completa de todo o transporte ferroviário de passageiros entre Vitória e Belo Horizonte. A Vale já encomendou cerca de 46 novos carros para a EFVM que já começaram a ser fabricados na China, com o que há de melhor em termos de conforto e segurança. Todos os carros serão panorâmicos e com ar refrigerados e irão substituir os dois atuais trens de passageiros que circulam em sua maioria com carros romenos fabricados na Romênia nos anos 80. A previsão é para daqui a dois anos a entrega dos novos carros que virão todos de uma só vez de navio.

Um vagão gabarito já rodou por toda a ferrovia para fazer os testes de acordo com a medida dos novos carros que serão mais largos que os atuais.

A Vale já disponibilizou um vídeo no Youtube para que todos possam ver e apreciar as mudanças radicais que a empresa em breve irá fazer no seu transporte ferroviário de passageiros. Todas as estações do trecho serão reformadas com padrões modernos e ganharão equipamentos de última geração; as pequenas paradas também ganharão novo estilo e mais conforto aos passageiros.
Assistam o vídeo e confiram esta grande novidade que será um marco histórico no transporte ferroviário de passageiros no Brasil:




Alguém sabe se isso procede ??

Deve proceder e muito. Nas minhas últimas andanças pelo extinto ramal de Três Rios lá em Miguel Pereira, tive notícias que a Vale vai assumir o antigo Trem Azul (Coinrado- Miguel Pereira) creio que seja um trecho muito curto já que por este antigo ramal chegava se fácilmente à BH.
Me deu até vontade de ir para ES.

Procede sim e é exatamente isso que está me motivando a ir... Antes que fique na saudade

O pessoal da comunidade do orkut esta marcando um passeio pra Miguel Pereira nesse feriado do dia 7, só dependendo de confirmação, quando estiver certo, postarei aqui

eu tenho umas perguntas...

quando o P01 chega em Belo Horizonte pra onde ele vai fazer manutenção, limpeza, carregar a comida, salgadinhos e bebidas, para fazer outra viagem como P02

em Pedro Nolasco tem uma oficina


mas e quando chega em BH ??
e aonde a locomotiva vira e a composição também ??
porque não tem virador no Horto Florestal ou tem e esta escondido ??

A manobra de "virar o trem" é realizada nas oficinas da MRS no Horto, a limpeza ocorre durante essa manobra, a parte de alimentos fica sob responsabilidade de um restaurante de Governador Valadares(serviço teceirizado) é lá que o trem é abastecido com alimentos e a troca do pessoal de serviço de bordo(o serviço de bordo é terceirizado também,pertence a esse restaurante de G. Valadares).

Alguns vídeos do trem de passageiros da EFVM:

01- Cruzamento entre trens de passageiros P-001 X P-002:


02 - Passando em Ipatinga Mg com velocidade máxima:


03 - Também em Ipatinga-MG sentido Vitória-ES:


04 - Em Ipatinga sentido BH:


05- P-001 chegando em Aimorés-MG:

Colegas,

Nesta terça, 24/01, eu vou fazer um passeio na EFVM até Ipatinga (Intendente Câmara). Comprei passagens de executiva na última sexta e tinha poucos lugares.
O meu roteiro será descer na estação, ir até o Shopping do Vale almoçar (fica na mesma avenida da estação, 1 km a oeste), voltar para a estação e pegar o trem de volta para BH.
Gostaria de saber se há algum ponto de taxi na estação ou linha de ônibus que passa na estação e deixa no shopping.

Colegas,

A minha viagem foi ótima e maravilhosa, eu vi da janela paisagens bonitas. A Estação Intendente Câmara foi reformada recentemente e ficou com uma boa infra-estrutura, bem melhor que a estação de BH, La tinha ponto de taxi e peguei para ir ao shopping, que é semelhante ao Minas Shopping de BH, pequeno e com boas lojas. O trem estava bem cheio na executiva, mas havia alguns lugares na econômica nos últimos carros (as composições, tanto o P001 (BH-VIX) e P002 (VIX-BH) eram formados por 1 locomotiva, 1 grupo gerador e chefe do trem, 4 classes executivas, 1 carro cadeirante, 1 restaurante, 1 lanchonete e 11 econômicas (no P001 os três últimos eram os belos carros Budd de aço inox)).

PS: Quais são as diferenças entre os carros de aço carbono romenos e os da Santa Matilde (mais antigos)?

Essa viagem eu quero fazer.