TGVBR

Estação elevada, sobre a Av. Luíz Dumont Villares. Faz parte da extensão norte da linha 1, entrege em 1998.




01 - Plataforma destino Tucuruvi


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05 - Plataforma destino Jabaquara


06 - Mezanino e bloqueios


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09 - Plataforma destino Jabaquara


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12 - Avenida e passarela da estação


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15 - Escadas de acesso ao mezanino


16 - Escadas de acesso à plataforma destino Tucuruvi


17 - Elevador para deficientes na plataforma Tucuruvi


18 - Geral da estação


19 - Terminal urbano

Fotos externas



20 - Terminal Parada Inglesa



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23 - Mapa de arredores



24 - Mezanino, area livre



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27 - Estação vista da passarela



28 - Acesso da estação



29 - Outro lado



30 - Panorâmica da estação, olahndo a partir da passarela >>>>>



31 - Tótem e estação vista do nível da rua



32 - Passarela e acesso



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36 - Terminal



37 - Outro lado da estação



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39 - Plataformas do terminal



40 - Estação vista do terminal



41 - Acesso do terminal à estação

Não sabia da existência de estações suspensas no metrô de SP. Mais uma com uma bela estrutura.

Eu morava a 100m da estação e pude acompanhar do inicio ate quase o fim da obra.

ela foi inaugurada em 98, mas sua obra foi uma vergonha, a expansão jardim sao paulo - parada inglesa - tucuruvi começou em 1990, 8 anos pra ser feito o ultimo trecho da linha 1.
ela ficou parada durante anos, vergonhoso.

Inconfidente escreveu:Não sabia da existência de estações suspensas no metrô de SP. Mais uma com uma bela estrutura.

O Metro de São Paulo não é totalmente subterraneo, na verdade, pouco mais da metade dele é.

Semana Retrasada tava uma maravilha pra dormir .. . Moro a uns 100 metros da estação.

E tava ouvindo um barulho de ''helicoptero'' , sendo que na verdade era uma esmerilhadeira passando nos trilhos entre o Tunel de TUC e a estação por dois dias seguidos.

Até uns 5 anos atrás , dava pra ver esse trecho perfeitamente da minha casa. Só que dái vieram uns bispos católicos inventar moda e construiram um prédio de asilo para eles na minha frente. E isso acabou em parte com o privilégio ( È .. tudo que é bom acaba rápido )

A parte vísivel da minha casa está tampada por arvóres ( que é o inicio da entrada no tunel) e eu observei ele passando. Se fosse uma madrugada de sexta para sábado , iria descer a rua e ir la só pra tirar foto

É raro acontecer, mas as vezes escuto treinamento de OT, pior que eles saem rasgando e nem param na estação!.

Vista da Estação e o trecho sentido Túnel de TUC, vista de um prédio da região.

de madrugada acontecem coisas que até Deus duvida!

Já vi trem rebocado com aquelas máquinas amarelas (Não sei o nome)
Já vi composição de 12 Carros (Provavelmente um trem empurrando o outro) e também a chamada "mão inglesa" até o emboque do túnel sentido Jd. São Paulo. (Provavelmente algum trem ou trens estavam manobrando em TUC)

Lopes escreveu:de madrugada acontecem coisas que até Deus duvida!

Já vi trem rebocado com aquelas máquinas amarelas (Não sei o nome)

O nome é "Track Mobile", são as nossas locos!

106 alinhando na Via-2 ( Sentido Jabaquara)



Partindo da Estação Parada inglesa na Via 2, sentido Jabaquara.

Tô pra postar umas fotos dessa estação já tem um tempo...

Inclusive, consegui fotografar (não tão bem por que era de noite) os fixadores que o Metrô está testando por ali...

Na última foto do Haiser já dá pra ver um pouco...

Em breve as postarei, inclusive as misteriosas obras na Bilheteria já blindada.

Implantação de itens de Acessibilidade na Estação

1- Piso de auxilío à deficientes visuais na Saida Oeste da Estação



2 - Piso de auxilío à deficientes visuais na Saida Oeste da Estação



3 - Plataforma 2 ( Sentido Jabaquara) Durante a reforma



4 -Plataforma 2 ( Sentido Jabaquara) Depois da reforma.



Implantação de Barreira Acústica no trecho da curva que liga Parada Inglesa à Jardim São Paulo


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7 - Um extra......Avenida Luis Dumont Villares tirada de dentro da Plataforma 2

Belas fotos Haiser.

Essa barreira acústica interfere na paisagem dentro do trem?!

Fabrício Moretti escreveu:Belas fotos Haiser.

Essa barreira acústica interfere na paisagem dentro do trem?!

A paisagem passará a ser a própria barreira acústica, quando pronta. Ela ficará mais alta que isto.

Francis escreveu:

Fabrício Moretti escreveu:Belas fotos Haiser.

Essa barreira acústica interfere na paisagem dentro do trem?!

A paisagem passará a ser a própria barreira acústica, quando pronta. Ela ficará mais alta que isto.

Foi o que eu imaginei , e mesmo estando incompleta.... tem dado resultado a barreira acústica....
Ele ficará semelhante à da Linha 5?

Pow, acho que vou dar uma passada por lá. Aproveitar enquanto dá!

Fabrício Moretti escreveu:Pow, acho que vou dar uma passada por lá. Aproveitar enquanto dá!

Postado na Comunidade do ''Metrô SP - Você também Anda '' do orkut :

Rodrigo escreveu: Boa e má notícia
Boa notícia (para os moradores): Estão colocando proteção acústica nas duas vias elevadas entre Parada Inglesa e Jardim São Paulo.
Má notícia (para quem curte a janela): Além da proteção entre as vias, estão colocando nas laterais do elevado, também. Não será tão alto quanto em IMG, mas o suficiente para perdermos a visão da Av. Luiz Dumont Villares e do Residencial London.

Já me programei. Segunda vou passar por lá. Com camêra e tudo!

Estação numa bela manhã de muita névoa ( 22/06/2009)


1 - Por volta de 7 horas da manhã....


2 -



3 - Budd Mafersa na Via 2 ( Sentido Jabaquara) saindo do Túnel e chegando na Estação.....( Reparem como não dá para ver a entrada do túnel! Isso porque era 7 da manhã... Imagina como estaria mais cedo....)



Construção da Barreira Acustica nas Laterais da Via.

1 - Na Laterial Direita da Via 2

Espero que não passe desta altura!