TGVBR

Esse lixo de trem só atrasa a L3.

Felizmente o freio do trem é bom... hahahah.

O 133 voltou como 124 e tentarei colocar uma foto dele.

Pois é, mas só que acho que a Alstom tem grandes projetos, acontece que são muito caros. Mas a CAF também é ótima, acontece que a CAF é mais barata que a Alstom. São as melhores montadoras de trens (Em minha opinião) e creio que daqui para frente, somente a Alstom (Antiga Mafersa) e a CAF terão um ...

Caros, tem foto da cabine/armário elétrico e tem como tirar uma que dê pra ver a fechadura da CS?

Alguém explica?

Muito ferrofã enchendo o saco me fez tirar o vídeo do ar.

Lucas escreveu:Gente o 2000 anda em trilho de metro na estaçao palmeiras barra funda genteeeeeeeeeeeeeeee vamos acordar

Meu Gezuis, traduz!

passagem de nível com TT?

Belas fotos! Só achei feio as pixações, o Metrô deles não tem esse cuidado? O trem tem porta na cabine, o resto é resto, porém bem apertada, parece do L da LixAlstom. O interior é bonito, belo acabamento e bem conservado. Não gostei dos bancos, podem ser confortáveis, mas eles retêm odores, suor e m...

Pensei que falávamos as coisas do jeito correto aqui.

vagões?

Que trem feio da bixiga.

Olha, não encare pelo lado ruim, mas tem umas fotos que é mais respeitoso não postar.

Unirod escreveu:A ida dos 2070 para a linha 11 é rádio peão?

Já disseram que isso iria acontecer antes, e no final acabaram ficando na linha 8/9.

Não. Eles realmente iam pra lá mas acabaram por ficar na 8 e os 7000 irem pra 9.

4° ou 5° dessa que eu vejo aqui?

Valeu pessoal! Interessante! Só me embolei ao final da via e com o ATC, porém legal mesmo.

Você aparece pelado na foto? HAHAHAHAHAHAHAHA! E outra, se tem foto e não pode postar, melhor a gente não saber.

Ou ele errou ou foi sarcástico.

A Villares também está presente nos trens de verdade do Metrô de SP.