TGVBR

A vista é da cabine do Fepasão, entrando na "nova" plataforma
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAHNOwQb-9r8zy5bX6PDWzyjNHPH3H4IdewXIEhUNJtyA2AXHckEDjgMcmfv-TQft97wPRIQBEv2BCtAFN_Lvb34Am1T1UKKsdDnVr7fqoBgH_mbWD5iAstMq.jpg

Qual não foi minha surpresa ao ver isso, quando estava indo pro CCOU ...

Aeeeee! minha coleção de diagrama de via da Companhia do Metropolitano de São Paulo tá completa!
muito valeu Anderson!
Mas vem cá, você tem escaneada a com as identificações de vias e de X?

Opa, de nada!
Então cara, eu não escaneei minha apostila porque fiz algumas anotações durante o treinamento ...

Demorei, mas cá está:



Essa é uma representação que eu fiz no Paint com base na minha apostila. Mas acreditem, a minha está melhor feita. hehe
Só não coloquei as identificações das vias e das máquinas porque é informação a mais e desnecessária.

Putz, esqueci de pegar a apostila!
Já coloquei no celular, então segunda-feira serei lembrado pelo "Apostila em Vila das Belezas" de resgatá-la de meu "armário perdido" lá.

Só pra deixar claro, o desenho é grande, não o PCR - Páteo Capão Redondo! Hehehe!

Estações Mestras são aquelas que possuem em suas salas de Sinalização e Controle de Tráfego –
SCT, ( No caso da sinalização de via ( ATC) falhar em algum trecho responsavel da estação mestra, o funcionário age e atua a sinalização manualmente) os equipamentos do subsistema ATP e do subsistema ATO ...

Ah, entendi. Então quer dizer que cabem dois trens, um de cada lado da TF (Zona de Transferência)?
Em teoria, sim. Como nunca vi trem lá, e minha noção de distância é ridícula, não sei precisar se o tamanho dos ECRs é suficiente para um trem, porém. Bom, creio que o ECR a leste, o ECR32, tenha ...

Essa TF (Zona de Transferência) é estranha, pois as TFs nas outras linhas são as interfaces entre os pátios e as vias principais. Na Linha 5, a TF (Zona de Transferência) mais parece um estacionamento adicional.

A função da TF (Zona de Transferência) é sempre a mesma. A TF (Zona de Transferência ...

Não há "área paga" e "área livre" na estação Itapevi. A estação Itapevi possui duas Linhas de bloqueios. Uma, pra quem vem da rua (a única entrada da estação), dá acesso tanto aos trens do trecho Itapevi-Júlio Prestes, quanto do trecho Itapevi-Amador Bueno. A outra, pra quem vem de uma das quatro ...

De fato, saber as datas é algo relativamente complicado. Antes era tão fácil... Em teoria, só na "sorte" agora (ver na referida estação, mas são 55 pra procurar... =/)