TGVBR

Eu imaginei mesmo que fosse isso, mas queria que alguém confirmasse. Quanto à extensão da Linha 8 - Diamante, eu acompanho as discussões desde os tempos de SSC! :lol: Tinha lido em algum lugar que a abrangência da CPTM atualmente estaria restrita à Amador Bueno, mas parece que não é bem assim. Entre...

Interessantíssimo. Para consulta de quilometragem, é bastante prático. Após a visualização do mapa, fiquei com uma dúvida: Na Linha 8 - Diamante, a última estação (na verdade, parada), Amador Bueno, indica quilometragem de 42,3 KM, enquanto que o valor divisa indica 57,7 KM. A que se atribui esse ac...

e nao e' so' na regiao do centro, mas para o oeste na regiao da lapa poderiam ser aproveitadas algumas areas entre as linhas, isso caso elas fossem paralelas. Sim, sim. Fazer com que as duas linhas utilizem as mesmas estações Lapa e Água Branca e reurbanizar a área liberada. O fato é que a unificaç...

É interessante que a prefeitura coloque empenho nessa intervenção. Quem passa de trem entre Júlio Prestes e Palmeiras - Barra Funda averigua o entorno nada agradável daquele trecho. Também, o fato de algumas pessoas daquela região entrarem no trem sem pagarem, pelas janelas. Penso que pode ser uma b...

SINDICATOS DOS FERROVIÁRIOS ACEITAM PROPOSTA DA CPTM E SUSPENDEM GREVE Fonte: http://www.cptm.sp.gov.br/e_noticias/webnoticias/one_news.asp?IDNews=5098 Os sindicatos que representam os empregados da CPTM aceitaram a proposta do acordo coletivo oferecida pela companhia e suspenderam a greve anunciad...

Aêeeee! Até que enfim! Eu disse a mesma coisa mentalmente! hehe Está atrasado segundo aquele cronograma, não é? A lotação se concentrava nos últimos carros, agora vai ficar mais uniforme. Apesar de simples, as novas coberturas são bastante funcionais. Foram minhas primeiras fotos, vou ver se consig...

Pretendo aparecer por lá dia 25 também.

A instalação da extensão das coberturas nas plataformas da Estação Santo André está em andamento.


Na ida, plataformas 4 e 5.


Na volta, plataformas 2 e 3.

Eu também gosto do Série 2100, é um TUE bastante confortável.

Melhor que o Mafersão, pra mim, seria o Série 2000, o Série 3000 ou o Série 5000.

Em Mauá pode até acontecer alguma coisa... Concordo, especialmente com o pessoal do Zaíra 72. hehe Curioso, eu não sabia dessa divisão de sindicatos. Não vai ser nada legal ter que recorrer ao corredor do tróleibus para ir até Jabaquara e assim, obter acesso ao Metrô para ir pro Centro. O tempo acr...

Gosto quando o Buddinho faz a Linha 10, mas também iria preferia o Série 1700. Nunca fui tão rápido ir de Santo André à Luz.

Lamentável, dá vergonha de dizer que esse tipo de gente pertence à mesma espécie de pessoas civilizadas. É triste ver a janela de um TUE Série 5500 ser vandalizada dessa forma, sendo que muito provavelmente isso foi feito ou na Linha E ou na F. O flagrante do bloqueio sendo quebrado também foi feito...

Hoje resolvi pausar alguns projetos e dar uma volta de Fepasão na Linha 8 - Diamante. As estações são todas muito bem construídas, dotadas de boa infraestrutura e que passam mais segurança em relação à algumas da RFFSA. Enrusidamente, meu objetivo principal era ver um Toshibinha. :D Em dez minutos, ...

Linhas 8, 11 e 12 circulam com esquema diferenciado no final de semana [27 e 28] Fonte : http://www.cptm.sp.gov.br/e_noticias/webnoticias/one_news.asp?IDNews=5036 No próximo final de semana [dias 27 e 28], três das seis linhas da CPTM irão operar com esquema diferenciado de circulação, o que altera...

Sim! Na última vez que eu fui à Estação Perus, inclusive, o adesivo indicando Luz estava quase todo solto. Se precisassem mudar, o custo com comunicação visual seria ínfimo.

Sim, eu me recordo do mapa de expansão do Metrô. Não me deixou nem um pouco feliz, mas como o projeto já sofreu inúmeras alterações, eu já nem esquento a cabeça. Só sinto um certo desconforto quando vejo as placas de destino nas estações da Linha 10 - Turquesa com um adesivo escrito Luz sobre as ins...

Vou procurar não nutrir esperanças, mas bem que poderia servir para deslocarem a operação da Linha 7 - Rubi em definitivo ao Brás.

Eu prefiro nem pensar nisso. Para Francisco Morato, por exemplo, que tem uma demanda enorme, 25 minutos de espera são um cúmulo. Fora a prioridade de melhoramento, que sempre fica enfocado ao trecho que possui ligação ao Centro.

Espero que não tentem algo do tipo na modernização da Linha 7 - Rubi.

Tive hoje nas estações Luz e Palmeiras - Barra Funda e a operação da Linha 7 - Rubi diferenciada estava documentada nas escadas de acesso às plataformas. A linha foi "particionada" em três: Luz - Caieiras, Caieiras - Francisco Morato e Francisco Morato - Jundiaí. No primeiro trecho, o head...

Ótimo, a população de Ferraz, Poá, Suzano e Mogi das Cruzes agradece. Há poucos meses atrás, a transição para a banda B da Linha 11 - Coral era como um choque. Agora, tais reformas já acentuam isso. Na última vez que eu embarquei na banda B, há cerca de um mês (fui de Guaianazes até Antônio Gianetti...