TGVBR

A numeração dos trens começa no H52? :UH: Na teoria seria um "'Série H50'" ??? Seria somente Série H (oficialmente, Frota H), já que o 52 serve apenas para continuar a numeração da Linha 1, onde os trens são numerados de 101 a 151 (porém são adesivados apenas os dois últimos dígitos neles...

Uai, não entendi. Os seus dados estão incorretos, já quem em 2001 a CPTM transportava cerca de 1 milhão de passageiros. Hoje, mesmo com 1,9 milhão de passageiros transportados, ainda é necessário subsídio, mas com 3 milhões de passageiros a situação deverá se tornar outra (porque aí sim haverá um vo...

Pow, tipo... Até que enfim, né? <O> Um colega de simulação de vôo que é de FOR me disse que esse Metrô tá parecendo um cágado, tá sendo construído a mais de 20 anos... Tenso, hein... =o Exagerado ele. O Metrofor está em construção desde 1998. Mas sim, faz muito tempo, 12 anos não são pouca coisa.

O sistema é subsidiado, ou teria falido nos primeiros 3 meses de operação. Lembre-se de que é uma empresa pública, logo não vai à falência por falta de verbas. Apesar disso, há sim publicidade, mas nunca será suficiente para arrecadar algo próximo do necessário para equilibrar as contas. É como o Me...

É um... trem ?

Tem sim. Trata-se do sistema de tração do trem. No caso dos 5000, e também dos 2000, 3000, 5500 e 7000, e também os trens do Metrô-SP, o sistema utiliza componentes eletrônicos de potência (ou seja, eles lidam diretamente com alta tensão) para fornecer corrente aos motores. Esses componentes têm fre...

Em uma visita recente à CPTM, foi comentado que o 7000 atua como um "super-capacitor" na Linha 7, e quando opera entre dois 1700, torna-se um excelente atenuante de picos de corrente causados por eles. A frenagem regenerativa dele, segundo o que comentaram, é muito boa, superior à dos atua...

Falta pouco; interesse eles tem. Muito bom! Espero que fechem um acordo para que os 4800 sejam modernizados e operem em Salvador. Com 6 trens por lá, eles formariam uma bela frota, e a linha poderia ter intervalos atraentes. Você sabe quais são os passos a serem dados para que se concretize a trans...

^^ O que seriam as vias em pontilhado, à esquerda? Estação Vila Sônia e as vias restantes do pátio a serem construídas? É isso mesmo. Veja os dois retângulos que representam as plataformas da Estação Vila Sônia, um acima e um abaixo das duas vias paralelas. As outras vias que se ramificam são as vi...

Ainda não existe acordo com Salvador para que os atuais 4800 tenham um destino definido. Por enquanto, seguem sem definição do que vai acontecer, se serão leiloados ou vendidos para Salvador.

Não necessariamente. O Metrorec é um excelente sistema e é deficitário. A CPTM não é o melhor exemplo do mundo em gestão, mas também gerencia seus custos de maneira muito boa, e é deficitária. Ser deficitário significa apenas que o valor da passagem é menor que o valor que seria necessário para que ...

Bom, vou postar aqui minha opinião sobre a matéria, que já tinha postado em outro fórum: Até onde eu vi a reportagem, houve um bocado de sensacionalismo, do tipo: "um sobe e desce que é condenável". Façam-me rir, parece que nunca foram conhecer outros sistemas pelo Brasil, com suas rampas ...

Ih, espere por pelo menos mais um mês e meio.

Linha Sul 1 - Estação Aeroporto http://i246.photobucket.com/albums/gg104/tdcosta100/I%20ENSB/6%20-%20Metrorec%20Linha%20Sul/DSC01287.jpg 2 - Interior do trem da foto 1 http://i246.photobucket.com/albums/gg104/tdcosta100/I%20ENSB/6%20-%20Metrorec%20Linha%20Sul/DSC01288.jpg 3 - http://i246.photobucke...

Estação Joana Bezerra Estação de integração das linhas Centro e Sul. 1 - http://i246.photobucket.com/albums/gg104/tdcosta100/I%20ENSB/8%20-%20Metrorec%20Linha%20Centro/DSC01348.jpg 2 - http://i246.photobucket.com/albums/gg104/tdcosta100/I%20ENSB/8%20-%20Metrorec%20Linha%20Centro/DSC01349.jpg 3 - ht...

André Vasconcellos escreveu:Galera,vamos ser sinceros,a qualidade dos 7000 da CAF será 1000 vezes superior ao q vai ser entregue nos nossos trens chineses.

Uai, como é que você sabe se nem viu os chineses ainda?

Exatamente, a estação terá plataforma central, e terá três vias passando por ela: duas tangenciando a plataforma central (ou seja, serão as vias da estação), e uma que passará ao lado de uma das vias da plataforma, como nas novas estações da Linha 12.

Esqueci da encomenda da Linha 9. Provavelmente ela permite que 2 trens sejam fabricados na Espanha, igual a encomenda para as linhas 7 e 12. Por conta disso, deverão mesmo vir 4 trens da Espanha, e 44 trens deverão vir de Hortolândia. Isso só nas encomendas da CPTM. Contando as encomendas do Metrô-S...

Hahaha, pra variar é do Peter Alouche essa palestra. Em uma outra, ele coloca como legenda "Expresso Leste" em uma foto com um 3000 parado em uma estação da Linha 9 .

Fora o fato de que da Espanha só virão dois. Os outros 46 trens virão de Hortolândia, e em ritmo realmente alucinante. Pelo contrato, devem chegar 5 trens (10 TUEs) por mês.