TGVBR

Adenilson, acho que você matou a charada.

Em relação aos seus comentários concordo com todos e diria até mais: pelo ângulo e altura, a foto que mostraria a EF Norte, não só foi batida com o fotógrafo de costas para a Linha do Centro, como foi batida do prédio da estação da Linha do centro.

Um ponto que poderia esclarecer a definitiva erradicação do ramal original pode ser o ano em que foi construído o ramal que saía de Inhauma até as oficinas. Vou explicar o porque com uam teoria. Foi necessária a contrução do ramal novo da EFRdO devido aos 2 cruzamentos com a EF Melhoramentos quando ...

Pelo mapa, as linhas vindo do Caju e de Francisco Sá não se cruzavam em Del Castilho, seguindo independentes até a junção em Engenho do Mato. Ou seja, os trens que partiriam da estação original no Caju, passariam a trafegar, a partir de Del castilho, pelo ramal novo via Inhahuma. E os trens vindo da...

Reparem que neste ótimo mapa descoberto pelo Adenilson, a "primeira linha" da EFRdO, que seguia pela Av.Suburbana/R.João Ribeiro (Estr.Nova da Pavuna) tem o seu percurso interrompido neste mapa, não chegando a Engenho do Matto. Exatamente como eu tinha visto em outro mapa no Arquivo Geral...

Melekh. Sobre as fotos de Ramos, a passagem de pedestres sobre a via das fotos 1 e 2 não são as mesmas passagens, mas você revelou algo importante. Existiram 2 passagens para pedestre em Ramos, uma no lado inferior e outra no superior. Na primeira foto, o fotógrafo está voltado para o lado superior...

Upei as imagens. Na foto do PAA indiquei a construção que seria a casa de Paintball que seria parte do pátio da estação. http://i1115.photobucket.com/albums/k554/Francisco_Amaral/PAA.jpg ] Peguei uma imagem do Google e inclusive inclinei ela para ficar no mesmo angulo aproximado do PAA para comparaç...

Qual o programa que vocês usam para upar imagens? To por fora disso. Usava o ImageShack a muito tempo atrás.

Fiz umas indicações no Mapa e no PAA.

Adenilson, eu ia falar exatamente sobre a cicatriz entre as casas e o "Clube". O Clube na verdade é uma clínica municipal e a piscina pertence ao CIEP da Mangueira que é o prédio comprído que margeia a EF Auxiliar/EF Leopoldina. Com certeza aquela cicatriz é o limite da ferrovia e acompanh...

A casa do Paintball aparece na Planta. É a última construção que aparece na parte de baixo da planta no quase triângulo formado pelas duas ferrovias. Como há a outra casa muito semelhante, é muito provável que todo aquele quarteirão formado pelo "rabo de escorpião" da Santos Melo e a João ...

Provavelmente a referência era o Rio. O Estádio nem se cogitava sua existência e nem o bairro existia. Maracanã era única e exclusivamente o Rio e suas margens. E ele cruzava a EF antes da estação Quinta. Pelos horários, esta parada/estação Maracanã ficaria aproximadamente na metade da distância Alf...

Dado, se nao me engano esta foto so pode ter sido batida sobre o viaduto de sao cristovao no acesso a estacao. Essa plataforma deve ser, portanto, o final da plataforma da estacao de sao cristovao. Talvez a da EF Norte fosse um pouco mais a frente da atual ou entao fosse um pouco mais extensa naquel...

Idem. Estou movendo pra la.
Enquanto digitava o Adenilson ja respondeu o mesmo que eu.

No km 13,615 (em Vicente de Carvalho) havia uma chave para o Ramal da Penha. Curiosamente apenas a estação Fazenda Grande é relacionada neste ramal ... provavelmente porque o tráfego de passageiros (principalmente de romeiros e fiéis da Igreja da Penha) foi interrompido em 1906/1907 ... as paradas ...

Vou enfim fugir da restrição à minha área de conhecimento principal (Penha) e indo além. Eu passei por ali na Mangueira a minha vida inteira de ônibus e/ou carro e nunca ia imaginar que aquele relevo no muro fosse uma antiga plataforma. E realmente parece ser. Se você olharem na vista aérea do Googl...

Em uns 3 ou 4 sites e livros eu vejo que citam o ramal da Penha da EFRdO como se ele passasse pela R.Cmte.Vergueiro da Cruz. Este antigo trecho que foi retificado nao pode ser considerado como que o ramal passasse por ele? O que eu quis dizer e que quando da existencia deste trecho retificado, aind...

Encontrei o PAA. Ir no site da SMU: http://www2.rio.rj.gov.br/smu/ Na barra da esquerda clicar em 'Acervo de Imagens (PAA/L)' Clicar em 'Consulta por Logradouro' Digitar 'Vergueiro da Cruz' e buscar. Vai aparecer a 'RUA COMTE VERGUEIRO DA CRUZ' e clicar em 'Projetos de Alinhamento'. Vao surgir vario...

2-Em 1909 ou 1910 a EF Leopoldina obtém direito de uso sobre o ramal da Penha a partir da sua EF do Norte, através de uma chave de cruzamento entre as duas ferrovias. Não sei o que houve com o restante do ramal da Penha entre este cruzamento e Vicente de Carvalho. Neste caso, minha hipótese é que t...

Melekh, nesta foto que você postou, a area marcada em vermelho e a sede da antiga fazenda grande (ou o que restou dela) que ainda esta no mesmo lugar ate hoje conhecida como Fazendinha da Penha. Esta area e bastante elevada em relacao ao nivel do mar, ou seja, ali nao passava trem. Porem o ramal de ...

Ando sumido, sem tempo, mas sempre leio as novidades por aqui. Mas nesse caso tenho que dar um jeito de comentar. Já que eu levantei a existencia desse ramal a alguns meses atras. Muito bom a confirmação em um mapa, já que nunca tinha visto, e só tinha informações a partir de pessoas de mais idade d...

Isso eu não tenho como te dizer, não tenho informações sobre o lado da Uranos. Mas acho quase impossível haverem 2 ramais distintos, saindo da mesma Estrada de Ferro (EFRdO) em pontos bastante distantes e indo para pontos muito próximos. Além disso, a Rua Uranos era por onde passavam as linhas de bo...