[Notícia] VLTs chegam a Pernambuco em 2010

[Tiago Costa]

VLTs chegam a Pernambuco em 2010

08/11/2008 - Folha de Pernambuco

Os primeiros Veículos Leves Sobre Trilhos (VLTs) a circularem no Estado estão previstos para o fim do segundo semestre de 2010. A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) homologará o contrato para a construção dos veículos no próximo dia 17. Apesar de ter sido uma concorrência internacional, o consórcio vencedor, Bom Sinal/ Trends, é totalmente brasileiro. O edital foi relançado, em janeiro, após um processo licitatório frustrado, por dar vazio, no ano passado. Os VLTs custarão R$ 60 milhões e estão incluídos no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

“Estamos fazendo uma avaliação final para a homologação. O primeiro VLT será entregue dentro de 18 meses. Enquanto isso, faremos obras de adequação, que acontecerão em paralelo, no trecho onde os veículos passarão”, disse o diretor técnico da CBTU, Marcus Quintella. O trecho escolhido foi entre Cajueiro Seco (Jaboatão dos Guararapes) e Cabo de Santo Agostinho, com sete veículos de três vagões cada, movidos a diesel, com 22% de biodiesel. Cada veículo tem capacidade para até 220 passageiros, trafegando a uma velocidade de 60 km.

De acordo com o diretor de Desenvolvimento de Negócios da Bom Sinal, Ricardo Alves, o desempenho do VLT gera uma economia de 30% na sua operação, ao comparar com trens que circulam hoje pelo Metrô do Recife (Metrorec). “Os VLTs serão 85% nacionais. Entregaremos todos em 24 meses. O contrato permite 36 meses”, contou.

Para a implantação dos veículos, a Bom Sinal fará a parte de metalurgia no Ceará, onde tem uma fábrica, e transportará o material para um local entre Recife e Jaboatão dos Guararapes. “Queremos criar um pólo metroviário entre os dois estados. Aproveitaremos a mão-de-obra local, cerca de 100 funcionários”, explicou Alves.

A Bom Sinal é a primeira indústria a construir VLTs no Brasil, quando apostou no mercado há dois anos. Atualmente, a empresa construiu um VLT com quatro vagões para rodar entre Juazeiro do Norte e Crato (CE), que estão apenas esperando a construção das estações. Com o dinheiro estadual, serão construídos 24 vagões para a Metrofor, financiados pelo Banco Mundial.

Fonte: Revista Ferroviária - Clipping
Link: http://www.revistaferroviaria.com/index ... teria=7273

[Renanfsouza]

Excelente notícia.

Devem ser VLTs seguindo as especificações Trem Padrão da CBTU, ou estou enganado ?

Recife está bem servida, grande Metrorec.

Eu acabei de voltar de Maceió mas já estou de olho em outro congresso que será em Recife daqui a um ano exatamente. Submeti o paper mês passado. Cruzem os dedos, se meu paper for aceito eu volto com fotos de várias estações de lá

[Tiago Costa]

Exatamente, renan! Os VLTs seguem a especificação do VLT Padrão da CBTU. Quero fotos do Metrorec (linhas Centro e Sul) e da Linha Diesel, hein (onde vão rodar os VLTs)!