
Se bobear um dia esta estação vai parar no chão... é o que eu mais temo.

Ah, belas fotos!

Moderador: Lipe Andreense
Fique tranquilo, ela é tombada, portanto não vai pro chão. Só será desativada.Evandro escreveu:Se bobear um dia esta estação vai parar no chão... é o que eu mais temo.![]()
Desativada... e abandonada! assim como Eletrocloro e Campo Grande, a não ser que a prefeitura da cidade cuide.Francis escreveu:Fique tranquilo, ela é tombada, portanto não vai pro chão. Só será desativada.Evandro escreveu:Se bobear um dia esta estação vai parar no chão... é o que eu mais temo.![]()
A intenção da CPTM é usar estas estações como bases (manutenção, segurança). Mas claro, não posso garantir se acontecerá ou não.Eduardo GJF escreveu:Desativada... e abandonada!
Aí é outro caso, é MRS.Eduardo GJF escreveu:assim como Eletrocloro e Campo Grande, a não ser que a prefeitura da cidade cuide.
A estação será imediatamente antes da atual, antes da passagem de nível.Eduardo GJF escreveu:Provavelmente a nova estação será alguns metros a noroeste, do lado de fora do triângulo, entre a cidade e o ribeirão
Se a nova estação for antes, o prédio atual não terá muita utilidade pra CPTM nãoFrancis escreveu: A intenção da CPTM é usar estas estações como bases (manutenção, segurança). Mas claro, não posso garantir se acontecerá ou não.
Agora eu tô com medo do que pode acontecer com RGSFrancis escreveu: Aí é outro caso, é MRS.
A CPTM não estava tendo problemas com estações em curva por causa do vão?Francis escreveu: A estação será imediatamente antes da atual, antes da passagem de nível.
Claro que teria! Terá utilidade como uma base de manutenção, por exemplo.Eduardo GJF escreveu:Se a nova estação for antes, o prédio atual não terá muita utilidade pra CPTM não![]()
Se o prédio continuar a ser usado pela CPTM, não há o que temer.Eduardo GJF escreveu:Agora eu tô com medo do que pode acontecer com RGS![]()
Não é um problema, é uma diretriz. Sempre a preferência será fazer plataforma reta, pois a plataforma em curva sempre terá um vão maior, seja na CPTM ou no Metrô. Tem vários exemplos de estações recentes em curva, como Vila Olímpia, Socorro...Eduardo GJF escreveu:A CPTM não estava tendo problemas com estações em curva por causa do vão?
Jamais será demolida, é patrimonio historico, é contra a lei mudar qualquer coisa sem autorizaçãocptmrgs escreveu:Não sei se vs já perceberam....... Mas na Estação de Rio Grande da Serra, uns cinco minutos antes do trem sair, toca-se uma campainha parecida com quando vai fechar uma passagem de nível, depois de alguns minutos, toca-se de novo e aí fecha-se a passagem de nível. Se um dia tentarem demolir a Estação, serei o primeiro a ir contra. Penso que com o Expresso ABC, De Mauá em diante se torne Extensão Operacional.
Voce ja falou isso umas 5 vezescptmrgs escreveu:É q sou novato aqui.....
começei 4ª feira.
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